如下:
一、2016款上汽大通G10自动精英型。这款车是北京政府多出来的公务车,只能连车带牌一起买卖。
二、北京法院拍卖的司法处置车。通过法院拍卖的车都能保证合法,只是车况和价格并不是人人都能接受。
三、皮卡或者封闭箱式货车。
在北京新能源汽车可以不通过摇号的方式上京牌,但是需要通过轮候的方式来获得牌照。
注意
根据规定,竞买人必须具备小客车摇号资格,即按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)第三十五条的规定,在北京市小客车指标调控系统内已取得经审核确认的有效申请编码,但尚未取得车辆配置指标的个人。法人及其他组织不得参加竞买。
免费上京牌的车型有:大通G10、江淮M4、菱智M5、传祺GS8、大众途铠、福特全顺、蒙派克、金杯等车型。
下面是关于免摇号直接上京牌车型介绍:
1、轻型厢式货车像SUV,又有点像面包车的车型,实际上是货车,准确来说是轻型厢式货车,类似开瑞k60SUV车型却能不用摇号上牌,其原因就是将其办理成轻型厢式货车牌照。
2、法院拍卖京牌车,这类车一般是原车主欠债或者其他因素被法院将车查封扣押,最后执行拍卖处理来清偿债务,注意申请拍卖资格中,必须是参加摇号但没中签才可申请拍卖。
法院拍卖车往往长时间放置,且部分车辆有罚款、停车费用等,这些都须购车人承担。
车牌的安装方法是:
1、取出车牌的螺丝,旋转螺丝插入防盗帽;
2、将车牌摆正位置,螺丝对准保险杠上的空隙,用工具进行固定;
3、将防盗帽的帽子盖上,按入即可。
北京不用摇号的车有以下几种:
一、2016款上汽大通G10自动精英型。这款车是北京政府多出来的公务车,只能连车带牌一起买卖。
二、北京法院拍卖的司法处置车。通过法院拍卖的车都能保证合法,只是车况和价格并不是人人都能接受。
三、皮卡或者封闭箱式货车。
在北京新能源汽车可以不通过摇号的方式上京牌,但是需要通过轮候的方式来获得牌照。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第三条 按照公开、公平、公正的原则,机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、轮候等方式取得。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。
第二十五条 新能源小客车指标通过轮候方式配置。
第二十六条单位或者个人申请新能源小客车指标的条件,需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标,当年申请编码总数不超过5个。
中国政府网——《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则。
北京免摇号的新能源车是北京E150EV。北京E150EV纯电动轿车是北汽新能源基于北汽自主品牌首款轿车E系列开发的A0级纯电动轿车产品。该款产品车型紧凑,采用自主研发的整车电控系统,具有单位里程能耗低、节能效果显著等特点,北汽E150EV电动车在外观造型上与普通E系列基本一致,银色镀铬在黑色中网映衬下多了几分灵动感。
北京免摇号的新能源北京E150EV优势。
E150EV采用永磁同步电机、单极减速器。电机最大功率45千瓦,最大扭矩144牛米。从最大扭矩值看,与1.5升自然吸气汽油机相当,但两者的扭矩输出曲线完全不一样。最高车速120公里/小时。
E150EV搭载磷酸铁锂电池,容量为25.6千瓦时。这种电车最大特点就是安全性比较高,寿命长,充放电寿命达2000次以上,降低更换电池的成本。车身长宽高尺寸分别为3998、1720、1503毫米,轴距2500毫米。离地间隙110毫米,相比汽油版车型低了40毫米。
是按车型而不是车座的,北京只对小客车配置指标进行摇号。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》的规定:
第一章 总则 第三条 按照公开、公平、公正的原则,机关、企业事业单位、社会团体及其他组织和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、轮候等方式取得。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务车指标。营运小客车指标单独配置,具体配置方式另行制定。
第六章 附则 第三十二条 本细则下列用语含义:
(一)小客车包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型;
扩展资料:
相关摇号规则:
根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号6次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率;累计参加摇号7次至12次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍;累计参加摇号13次至18次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍,以此类推。
持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证(C5)的申请人,累计参加摇号6次(含)以内未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍;
累计参加摇号7次至12次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍;累计参加摇号13次至18次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的4倍,以此类推。
参考资料来源:北京交通网-《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)