复兴号是G还是D

g开头的是和谐号还是复兴号

这么说吧，G字头列车时速300-350km/h，D字头列车时速200-250km/h，按照速度，250km以上的动车组只能在高速铁路上运行。高铁指的是轨道线路，不是汽车。动车组也不代表动车。

复兴号高铁动车组已经覆盖350km/h、250km/h、160km/h等不同速度等级的各种类型车辆，所以复兴号和谐号是G还是D取决于高铁设计速度和动车组速度。总的来说:。

G列车开行初期，使用的动车组多为国产CRH380系列和时速300公里的新型“复兴号”动车组。如CR400AF-Z(8个标准编组单元)、CR400AF-BZ(17个超长编组单元)。

G字头列车的速度和运行时间性能强于D字头和C字头。G字头的车速一般是300km/h，也有一些特殊的，比如上海-成都时速200 km/h，以G字头开头。还有时速300公里的“京津”列车，不过是以C字头开头。

复兴缩写为CR，和谐缩写为CRH。两者都涵盖了多种型号。换句话说，复兴号不仅是一种列车，和谐号也是。

复兴有三个系列:CR400、CR300和CR200，这三个系列中的每一个都包含多种型号。

和谐号车型有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380，这些车型包含多个动车组批次。

高铁是什么字母开头的？

不一定。和谐号和复兴号是两大车系，G开头只表示速度等级，以这个速度运行的列车负责。可能是和谐号CRH2，CRH380等系列，也可能是复兴号CR400系列。

G字头列车时速在300-350km/h，而复兴号高速铁路动车组已经涵盖时速350公里、250公里、160公里等不同速度级的各种车型。所以复兴号与和谐号是g还是d，必须看高铁轨道设计的时速和动车组的时速。

其他列车类型

1、城际动车组列车（C字头）

2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，目前最高时速是300公里，京津城际的车次范围是C2001～C2282次。例如：武汉城际列车的车次范围是C5001～C5720。

2、普通动车组列车（D字头）

目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为250公里；当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时，最高时速为200公里。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。

3、直达特快旅客列车（Z字头）

大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和／或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。

复兴号是高铁还是动车

高铁是G字母开头。

“G”取自高铁的“高”，指的是高速动车组列车，速度每小时可达300或者350公里，是当前运营速度最快的列车。现在，“复兴号”是运营速度最快的高速动车组列车，最高时速可达400公里，标准速度每小时350公里。

高铁的座位表没有E

这是因为火车的座位表延续了飞机舱位的设置，AF靠窗，CD靠过道，BE为中间位置，但高铁采用的“3+2”或“2+2”排座方式。

二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；而一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。

复兴号是高铁还是动车

复兴号是高铁。

我国的现有高速铁路动车组有两种，一是和谐号CRH系列，二是复兴号CR系列。复兴号平均持续时速是350公里，最高时速可达400公里及以上，动车时速仅为250公里及以下。

新一代标准高速动车组“复兴号”是我国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是我国科技创新的又一重大成果。

动车和高铁的区别：

1、字母开头不同：动车是D字头列车，高铁是G字头列车。

2、定义不同：高铁指的是高速铁路，从速度的角度描述的铁路系统类型；动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。

3、速度不同：动车是指时速在200~300KM之间的列车，高铁是指时速超过300KM的列车，在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。

4、由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定运行在高铁上。动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。G开头的高铁，和D开头的动车，其实他们的收费标准也是不一样的。

G1861是复兴号还是和谐号

复兴号是高铁，它是我国目前最新的，最好的高铁动车组，也是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，最高运行时速达到了350km/h、复兴号动车组有CR400、CR300、CR200三个系列。

动车就是我们平时坐的D字头的列车，高铁就是G字头的列车。复兴号系列有的是高铁，有的是动车。因为该系列不仅有300km/h以上的复兴号高铁，还有200-250km/h的复兴号动车，以及160km/h的绿皮火车。

D字头列车时速稍低一些200-250km/h，票价相对来说便宜一些。不过有一种情况是，如果时速200km/h线路上动车和高铁同时在跑，此时它们的二等座票价一样。

复兴的特点

动车不仅能在普通铁路上行驶，也可以在新修的高铁路上运行。动车座位一般只有一等座、二等座，但少数动车也会有卧铺选择。

G字头列车字头时速更快，可达300-350km/h，票价更高一些。高铁只能运行在新修的铁路上，而且G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需要避让G字头列车。G字头绝大部分车都设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好一些，基本上没有卧铺可供选择。

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