飞致上市时间为2019年4月22日。
雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。
雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器,铜管、木管等管乐器,小提琴、大提琴等弦乐器,以及所有的打击乐器,直至最高级的专业音响设备都有涉及。
同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
雅马哈公司(英语:Yamaha Corporation)是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司,现时是世界上最大的乐器生产商。总部位于日本,旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。于2004年开发电子音乐制作语音合成软件核心引擎VOCALOID。
品牌文化
雅马哈的Logo标志是雅马哈品牌的象征,由创始人山叶寅楠的姓氏——山叶的英文字母与音叉组合而成。3个音叉代表雅马哈的三大部门——技术、制造和销售之间的感情紧密合作,而以音叉所象征的音乐为中心向世界(外圈)的延伸代表雅马哈永无止境的生命力。
此外,这个标志也被赋予了音乐的基本元素:旋律、和谐与节奏相协调的意义。紫色,历来都被视为高贵的颜色,给人以优雅和高品味的印象,因为与参与乐器和音乐的雅马哈事业相匹配,而被采用为企业色。
雅马哈集团与兄弟公司雅马哈发动机集团的Logo标志,尽管使用相同的音叉标志,但有着细微的区别。
音叉前端的位置不同。雅马哈集团的标志在内圈,而雅马哈发动机集团的标志在内圈与外圈的中间。
字母“M”不同。雅马哈集团的“M”中间部分不触底,而雅马哈发动机集团的“M”中间部分延伸至与两端平行。
雅马哈的飞致250之前作为在国内唯一一台国产的250cc车型虽然技术和配置比较老旧,但是皮实、耐用、省油是它最大的特点。不过飞致250平台这几年在国外却一直都在生产。现在不知道已经更新到第几代了。
而最近在巴西发布的2021款飞致250(FZ250)在外观上则是直接用上了漫威系列美国队长的花色系列,质感直接提升了一个档次啊。
现目前的飞致250依然是采用的那台249cc单缸风冷发动机,配合的依然是5挡,但是现款的飞致250已经加上了双通道的ABS以及LED的大灯。整体的外观也年轻了不少。
飞致250之前在国内也算是比较亲民的车型,但是在当时售价偏高加上万年不变款“农用车”的标签一直没有摘掉,所以到目前在国内也已经停产了,你们心动了吗?
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雅马哈飞致250将会在2023年4月正式恢复上市的。根据查询相关公开信息显示,YS250将油箱进行了全新的改进,19L的超大容量,提供了更加强大的续航能力。流线型的车身外观,更具有张力,将时尚与激情完美融合,彰显着YS250的力度感。铝制的后把手,与车身设计浑然天成,仪表板也进行了新的改良,LED的液晶显示,更加清晰,显示出细节之处的品味。飞致YS250的心脏采用的是风冷四冲程250cc单缸引擎,实现了强劲、高扭矩、低震动的融合。电子燃油喷射系统,在启动时相当平稳而又动力十足。
堪称摩旅最佳拍档的飞致250,优缺点有哪些?是否有些落伍了?
相信喜欢长途摩旅的车友,对于飞致250这款车型应该非常熟悉了。毕竟飞致250可是在川藏线上出现频率非常高的一款车型。在摩友眼中这款车具备故障率低、省油、续航能力强等优势,称得上是长途摩旅的最佳拍档。
现售款飞致250,动力部分搭载的是实际排量为249cc的单缸风油冷电喷发动机,符合最新的国四标准。最大功率和扭矩分别可达14.6千瓦和19.5牛米。新车双摇篮式的车架以及是是多片离合器的采用,很好的提升了车辆的操控性。另外,后碟刹系统的采用,让行车安全性得到了升级。
外观部分,并没有太多亮点。仪表位置,右边是可以显示转速的指针仪表,而左边是可以显示里程、时速、油量和电压等基础信息的液晶仪表。
飞致250的整车长宽高为2065/755/1065mm,轴距为1360mm,800mm的坐高,对于“海拔”不足的骑手来说,舒适度和操控性可能会有所影响。不过,这款车最低180mm的离地间隙,通过性还是非常不错的。它的整备质量为154千克,容量为19生的油箱,配合百公里仅为3L的油耗,续航完全可以轻轻松松就达到600公里以上。
价格方面,最新的国四版三款车型分别为:标准版19800元,纪念版为20580元,三箱旅行版为21500元。
要说这款车的缺点,现在来看就有很多了,甚至感觉已经有点落伍。首先就是不具备ABS系统,毕竟目前很多不足万元的车型都具备,这样一款近两万元起步的车型不具备未免太不够诚意。另一个缺点就是仪表不具备档显功能,这对于新手来说不仅不方便,甚至有些时候还会很危险。另外,通过车主反馈来看,这款车型的发动机曲轴问题受到了很多车友的吐槽,希望厂家能引起重视。
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飞致250的油耗是百公里2.4升以下是关于它的详细介绍:1、介绍一:飞致250搭载一款单缸油冷电喷发动机。单缸风油冷两气门排量为249cc最大功率可达15.4KW最大扭矩为20.5NM。2、介绍二:发动机很多零部件是直接从日本本土进口全铝陶瓷气缸国内组装皮实耐用动力强劲品牌高端适应面广续航距离远使得这款车在当时摩旅热潮刚刚兴起而国内却无合适车型的情况下迅速走红。
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