1、机油5W-30的意思是0w零下35度可流动,0W-30的意思是5w零下30度可流动。
2、5W-30的机油比0W-30的机油贵,属于全合成机油。
3、5W-30更稀。5W-30在100℃的运动粘度是11,0W-30的是12.2。5W-30的剪切值是3.1,0W-30的剪切值是3.6,5W-30的更稀,高温状态下分子结构更小。
一般只需要关注100℃的运动粘度。没有越大越好或者越小越好,适合自己的发动机即可。
“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高,在高温下对发动机的保护就越好。
扩展资料:
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
参考资料:搜狗百科-机油
机油5W-30代表的是低温流动性就好的机油。
1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低。
2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高。
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
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目前,各种发动机制造商的设计理念都集中在出色的燃油经济性上。机油的低粘度已成为普遍趋势。 5W30机油也已成为市场上的主流产品之一。我是韩国车主,总是使用5W30机油。我周围的许多朋友一直在问我关于5W30机油的选择,我一直想写一篇有关5W30的文章。最好选择一天,而不是晒太阳。今天,我将尽力详细解释5W30。
5W-30油的详细说明,哪些您不知道的事情。
机油提醒:尽管我们今天的主题是5W30,但并不建议所有车辆都使用5W30机油。发动机机油粘度的选择仍然基于制造商的要求。匹配是基础。
好吧,让我们回到主题。我相信关于“多少W和多少W”的介绍很多,SAE 5W30、5W低温启动比较好,北方的大部分地区都可以在冬天使用,当然,在极端寒冷的地区0W会更好,让我们重点放在30上,反映了发动机正常运行时(即油温约100时)粘度范围为9.3-12.5的情况下测得的润滑油流动阻力,这是一种具有良好流动性的低粘度机油。综上所述,5W30具有较低的粘度和流动性。强劲的性能,更好的低温启动,更低的燃油消耗,但在高温和高压下抵抗剪切的能力较弱。当然,有一些最好的特殊情况,稍后将进行讨论。
之所以称其为“最佳”,是因为它克服了剪切力较弱的低粘度机油问题。它是HTHS达到3.65或更高的德国Golden Engine Titan 5W30全合成润滑剂。当涉及HTHS时,就让它流行起来。“ HTHS”是指机油的高温和高剪切粘度,其值越大,强度就越高。当发动机在高温下运行时,油膜不易破裂,并且发动机得到了更好地保护。 HTHS主要强调了油在活塞与气缸之间,曲轴与轴承衬套之间以及凸轮轴与气门之间的粘附能力。由于高温下的剪切摩擦变大,因此油膜的强度会降低,并且油的粘附能力会随之下降,一旦挤压油膜,则会增加磨损并增加耗油量。因此,HTHS是指示润滑油在高温高剪切下的粘度稳定性的指标,反映了润滑油在高温高剪切条件下的润滑保持能力。
当前在市场上,HTHS可以达到3.65 5W30机油。除了金色引擎,几乎没有。您可以检查一下。根据编辑的统计,包括国内三个流通的主要石油品牌,所有合成5W30 HTHS都可用。低于3.5,Golden Engine的数据不只是一个随意的陈述。除在德国正式发布外,为验证准确性,产品在进入海关后还经过国内权威机构的抽样检测,数据完全一致。除了使用全合成基础油和独特的添加剂外,钛5W30具有如此高的HTHS的原因是,金引擎严格执行ACEA(欧洲汽车制造商协会)制定的A3/B4标准。5W-30油的详细说明,哪些您不知道的事情。
宝马,保时捷,大众,梅赛德斯·奔驰等德国汽车制造商的润滑油认证均基于ACEA修订版。与API相比,ACEA对润滑油的各个方面都有更高的要求。 ACEA A3/B4明确要求HTHS。
3.5(API通常仅要求HTHS。
2.9)这也是基于德国发动机设计方向的HTHS要求。但是,市场上有许多油品的HTHS低于3.5。产品包装上不负责任的印刷符合A3/B4。车主在选择机油时应谨慎。
一些车主可能会问,钛5W30全合成机油符合德国标准,其高指数是为了满足使用德国珍贵的发动机,例如梅赛德斯·奔驰,宝马和保时捷。它适合非德国人的汽车吗?之前我对此问题犹豫不决,但是当涡轮增压发动机继续在民用汽车中占主导地位时,这种担忧就被消除了,因为无论该系列的涡轮增压发动机是什么,当涡轮增压器开始工作时,发动机扭矩都会变成“时代”。增加。此时,附着在发动机部件上的油膜必须承受比以前高几倍的剪切力。如果油的抗剪切力不足,则油膜会破裂,零件的磨损会很小,并且会发生严重的带状疱疹。结果,HTHS在其中起着决定性的作用,如果您是一个热情的驾驶员,则在高速行驶时,摩擦副的温度会更高,而剪切力会更大。自然,HTHS的要求更高。因此,为什么不使用具有高HTHS和更高功率的全合成机油金引擎Titanium 5W30?
它还适用于自然吸气的发动机吗?可以肯定的是,因为钛5W30完全合成的发动机油也符合A3/B4标准,所以适用于所有涡轮增压和天然吸气发动机。钛5W30还具有节油的特点。金发动机的降噪和低摩擦技术可以最大限度地减少摩擦损失,达到节省燃料和沉默的目的。现代汽车1.6自吸引,使用后的实际燃料消耗。从每100公里到6.6升的7.1L,高速无负荷测量为4.8L/100公里。这是小位移的情况,但大的位移何时会更好。
简而言之,在满足HTH的要求的情况下,即在摩擦对的高温和高剪切速率下满足发动机的油膜要求,尽可能选择100度低的粘度油,这将是感到更轻,更具活力。对于燃油经济性,金发动机钛5330是这种非常特色的产品。较薄的油膜具有超级油膜强度,这带来了更加热情的驾驶体验。
释义:表明该机油是复级粘度机油。
机油
释义:机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
详细释义:W前面的数字代表冷时的粘度,横杠之后的数字,则表示高温(发动机正常使用之后)情况下的粘度,也就是耐高温性能。市面上常见的有20、30、40。
扩充资料:0W通常可用到气温-35度左右,而30的在温度30度左右。0W-30的油,适应范围很小的,只能在北方不是太冷冬季用,在车热后,30的粘度根本就不够粘度,只能慢速。如果夏季使用,发动机必然短命。