福特故障码p07a5
刘耀文的大沙雕
钟意阿满
福特翼搏故障代码P07A3是哪的问题
1、该故障码含义是制动开关A、B关联。
2、该故障码检测条件为，点火开关打开，STP、STI信号同时处于OFF状态超过0.5s。
3、制动开关本身的质量问题。
4、制动开关相关电路老化、虚接、短路。5、制动开关输出用电器老化或者负荷过大，如制动灯泡等。处理方法如下：在发动机运转状态下缓慢踩下制动踏板，直到制动灯开关刚刚接通（即制动灯点亮），此时观察制动液压力数据，若该数据大于200kPa，则说明制动灯开关的工作行程不正常，应进行调整。若调整无效，则更换制动液压力传感器。
抱起亚轩找小葵
福特福克斯故障码大全
这个是变速器摩擦衬片故障，车主只需要去到4S店找维修人员换一个变速器即可。而且该车型大部分都有这个问题。
扩展资料
清除翼搏故障代码的时候，务必严格按照福特特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：
第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；
第二点，或许会造成翼搏正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
参考资料来源：百度百科-福特翼搏。
大圣杰锅是
新款福特蒙迪欧p007故障码那里坏掉了
; 特有故障代码
故障说明
P1289
气缸盖温度传感器 - 电路高。
C1414
不正确的模块设计级别(不正确适用车型)。
P1151
加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比(第2排，传感器1)。
P1517
进气歧管通路控制 - 输入错误(第2排)。
P1437
空调蒸发器空气温度传感器 - 电路高。
P1273
喷油器电路，气缸3 - 短路到正极。
P1410
燃油压力调节器控制电磁阀/废气再循环(EGR)控制电磁阀。
P117A
机油温度过高 - 发动机被迫限制功率。
P1101
空气流量(MAF)传感器 - 超出自检范围。
B2296
约束系统 - 碰撞传感器故障。
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故障代码P0开头
故障说明
P04A2
排气压力控制阀门B高。
P0415
二次空气喷射系统切换阀B电路故障。
P0A08
直流/直流转换器状态电路。
P0A3A
发电机温度传感器电路间歇。
P0BFE
驱动电机B，U-V-W相电流传感器相关性。
P0352
点火线圈B主/次电路。
P063E
自动配置节气门输入不存在。
P085E
换档控制模块B性能。
P02A5
喷油器泄漏 - 气缸3。
P0134
氧传感器电路无作用(第1组，传感器 1)。
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故障代码P1开头
故障说明
P166B
定速巡航信号 - 故障。
P1591
驻车档/空档位置开关 - 电压低。
P1173
下游燃油修剪，第2排 - 故障。
P1454
油箱压力传感器 - 范围/性能问题。
P1401
废气再循环(EGR)电磁阀 - 位置控制。
P1052
可变气门正时(VVT)控制电路 - 低输入(第2排)。
P1275
加速踏板位置(APP)传感器 1 - 电路故障。
P152E
引擎盖没关好开关 - 电路故障。
P1413
二次空气喷射，泵继电器 - 信号低。
P1446
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫系统 - 通风控制阀故障。
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故障代码P2开头
故障说明
P284F
挂档叉C没有请求的移动。
P2243
氧传感器参考电压电路/开路 (第1排传感器 1)。
P2235
氧传感器信号电路短路到加热电路 (第2排传感器 2)。
P2287
喷油器控制压力传感器电路间歇。
P2043
还原剂温度传感器电路范围/性能。
P2682
发动机冷却液旁通阀门控制电路低。
P212B
节气门位置(TP)传感器/开关G 电路范围/性能。
P2725
变速器液压力控制电磁阀E电子问题。
P204A
还原剂压力传感器电路。
P2303
点火线圈B主控制电路低。
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故障代码P3开头
故障说明
P3411
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低。
P3433
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路。
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路。
P3432
气缸4排气门控制 - 电路高。
P3431
气缸4排气门控制 - 电路低。
P3464
气缸8排气门控制 - 电路高。
P3460
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高。
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题。
P3488
气缸11排气门控制 - 电路高。
P3425
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路。
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故障代码B开头
故障说明
B2293
约束系统 - 气囊故障。
B0074
第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)。
B1884
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障。
B0010
前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)。
B007D
第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)。
B0032
第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)。
B0033
第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)。
B0012
前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)。
B229B
乘员分类制度障碍
B00A1
乘员位置系统 (子错误)。
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故障代码U开头
故障说明
U0509
从座椅控制模块A收到无效数据。
U0318
软件与刹车系统控制模块不兼容。
U0173
与(气囊)约束系统传感器D通讯丢失。
U0005
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高。
U0107
与节气门执行器控制模块通讯丢失。
U0505
从车门控制模块F收到无效数据。
U0162
与导航显示模块通讯丢失。
U0499
从远程信息处理控制模块收到无效数据。
U0244
与车侧脚踏板控制模块A通讯丢失。
U040B
从废气再循环控制模块A收到无效数据。
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故障代码C开头
故障说明
C1946
前排司机座椅轨道位置开关开路。
C0053
方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)。
C003E
后轮速度传感器电源 (子错误)。
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)。
C0046
刹车压力传感器A/B (子错误)。
C0083
轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)。
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)。
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)。
C0078
轮胎直径 (子错误)。
C008A
驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)。
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小韩在追星
你好，现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
小韩在追星