新捷达042900故障码

问题描述:大众捷达故障码大全 大家好,给大家分享一下捷达01044故障码怎么解决,很多人还不知道这一点。下面详细解释一下。现在让我们来看看!

捷达车故障灯亮是怎么回事?

新捷达042900故障码的相关图片

;     特有故障代码

      故障说明

      P1437

      废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排)。

      P1244

      喷油器电路开路 - 气缸8。

      P1428

      真空泵,刹车 - 短路到接地。

      P1042

      喷油器2电源电压 - 电路故障。

      P1664

      喷油器,激活 - 电流电路。

      P1997

      凸轮轴位置,排气 (第1排)。

      P1192

      燃油压力传感器 - 电源电压。

      P1146

      空气流量(MAF)传感器 - 电源供应故障 (第1排)。

      P1167

      空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能 (第2排)。

      P1081

      加热氧传感器1 - 超过稀混合比的极限 (第3排)。

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      故障代码P0开头

      故障说明

      P0153

      氧传感器电路反应太慢(第2排,传感器 1)。

      P0A34

      驱动电机B温度传感器电路间歇。

      P040A

      废气再循环阀温度传感器A电路。

      P0A1F

      电池能量控制模块

      P0881

      变速器控制模块(TCU)电源输入信号范围/性能。

      P0105

      歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路。

      P066F

      气缸3电热塞控制电路高。

      P0526

      风扇速度传感器电路。

      P0097

      进气温度(IAT)传感器2电路低 (第1排)。

      P0829

      5-6换档

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      故障代码P1开头

      故障说明

      P1169

      空气流量(MAF)传感器 - 高输入 (第2排)。

      P1116

      发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 超出自身测试范围。

      P1175

      系统混合比太浓,第2排。

      P1519

      凸轮轴位置控制,第1排 - 机械故障。

      P1177

      电子节气门系统,节气门电机 - 电路2故障。

      P1510

      怠速空气控制(IAC)阀 - 短路到正极。

      P1362

      曲轴位置(CKP)传感器(或上止点传感器) - 没有信号。

      P143C

      直接臭氧减少催化转换器温度传感器/发动机冷却液温度(ECT)传感器,散热器出口 - 相关性。

      P16D6

      集成发动机辅助控制器局域网(CAN)故障。

      P1065

      可变气门正时(VVT)超时,无信号 - 控制器局域网(CAN)数据连线故障。

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      故障代码P2开头

      故障说明

      P2313

      点火线圈E主控制电路高。

      P2189

      怠速时系统(混合比)太稀(第2排)。

      P2737

      变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围/性能。

      P206B

      还原剂质量(品质)传感器电路范围/性能。

      P2526

      真空罐压力传感器电路范围/性能。

      P204C

      还原剂压力传感器电路低。

      P2135

      节气门/油门踏板位置传感器/开关A/B电压相关性。

      P20E2

      尾气温度传感器1/2相关性 (第1排)。

      P247F

      排气温度超出范围 (第2排,传感器4)。

      P20B5

      还原剂计量设备加热器控制电路/开路。

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      故障代码P3开头

      故障说明

      P3412

      气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高。

      P3425

      气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路。

      P3492

      气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高。

      P3441

      气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路。

      P3490

      气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题。

      P3458

      气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题。

      P3448

      气缸6排气门控制 - 电路高。

      P3435

      气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低。

      P3496

      气缸12排气门控制 - 电路高。

      P3438

      气缸5排气门控制 - 性能问题。

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      故障代码B开头

      故障说明

      B0020

      左侧安全气囊展开控制 (子错误)。

      B00D4

      约束系统故障音频提示 (子错误)。

      B003B

      第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)。

      B0039

      第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)。

      B00C9

      乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)。

      B00D0

      司机安全带指示灯 (子错误)。

      B009E

      右侧约束传感器5 (子错误)。

      B0031

      第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)。

      B007C

      第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)。

      B004A

      第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)。

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      故障代码U开头

      故障说明

      U0074

      控制模块通讯总线B关闭。

      U0316

      软件与车辆动态控制模块不兼容。

      U3002

      车辆识别码(VIN)。

      U0313

      软件与电池能量控制模块B不兼容。

      U0146

      与网间连接器A通讯丢失。

      U0558

      从前控制/显示界面模块收到无效数据。

      U0543

      从前大灯控制模块B收到无效数据。

      U0184

      与收音机通讯丢失

      U0485

      从收音机收到无效数据。

      U0188

      与CD播放机/换片机模块B通讯丢失。

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      故障代码C开头

      故障说明

      C0084

      驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)。

      C1414

      不正确的模块设计级别(不正确适用车型)。

      C0085

      驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)。

      C0018

      左后入口控制 (子错误)。

      C0071

      2/4轮驱动状态输入 (子错误)。

      C0076

      驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)。

      C0048

      刹车助力器行程传感器 (子错误)。

      C0046

      刹车压力传感器A/B (子错误)。

      C0069

      (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)。

      C0074

      请求的驱动力矩 (子错误)。

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新捷达右前轮没有刹车油过去是什么原因?的相关图片

新捷达右前轮没有刹车油过去是什么原因?

捷达车故障灯亮的原因:1、假故障:报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码;2、小故障:发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶,需要立即去检查;3、大故障:此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修,比如发动机明显动力不足。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业,一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众新一代EA211系列发动机。

大众新捷达变速箱控制单元不可信故障怎么办?的相关图片

大众新捷达变速箱控制单元不可信故障怎么办?

我考虑的是ABS总泵阀板内部,有八个电磁阀,可能是右前轮常开(进油)电磁阀损坏,你可以仪器读取故障码看看就知道了。或者右前刹车管路里有空气。产生气阻!所以导致右前轮无刹车油过来。

如对你有帮助,请采纳谢谢!

大众新捷达发动机故障灯点亮,读码器显示三气催化效率低,如何维修?的相关图片

大众新捷达发动机故障灯点亮,读码器显示三气催化效率低,如何维修?

控制单元信号缺失,需要对变速箱控制单元进行电脑诊断仪连接重新匹配设定,先进行自适应检测设定,建议您到专业维修店检查维修。

新捷达epc灯亮且车身抖动?

您好,如果确实是这个故障代码提示,可以选择免拆清洗三元催化器,再看看情况,还有就是可以看看氧传感器有没有问题,希望能够帮助到你您。

原文地址:http://www.qianchusai.com/%E6%96%B0%E6%8D%B7%E8%BE%BE042900%E6%95%85%E9%9A%9C%E7%A0%81.html

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