; 特有故障代码
故障说明
P1437
废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排)。
P1244
喷油器电路开路 - 气缸8。
P1428
真空泵,刹车 - 短路到接地。
P1042
喷油器2电源电压 - 电路故障。
P1664
喷油器,激活 - 电流电路。
P1997
凸轮轴位置,排气 (第1排)。
P1192
燃油压力传感器 - 电源电压。
P1146
空气流量(MAF)传感器 - 电源供应故障 (第1排)。
P1167
空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能 (第2排)。
P1081
加热氧传感器1 - 超过稀混合比的极限 (第3排)。
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故障代码P0开头
故障说明
P0153
氧传感器电路反应太慢(第2排,传感器 1)。
P0A34
驱动电机B温度传感器电路间歇。
P040A
废气再循环阀温度传感器A电路。
P0A1F
电池能量控制模块
P0881
变速器控制模块(TCU)电源输入信号范围/性能。
P0105
歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路。
P066F
气缸3电热塞控制电路高。
P0526
风扇速度传感器电路。
P0097
进气温度(IAT)传感器2电路低 (第1排)。
P0829
5-6换档
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故障代码P1开头
故障说明
P1169
空气流量(MAF)传感器 - 高输入 (第2排)。
P1116
发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 超出自身测试范围。
P1175
系统混合比太浓,第2排。
P1519
凸轮轴位置控制,第1排 - 机械故障。
P1177
电子节气门系统,节气门电机 - 电路2故障。
P1510
怠速空气控制(IAC)阀 - 短路到正极。
P1362
曲轴位置(CKP)传感器(或上止点传感器) - 没有信号。
P143C
直接臭氧减少催化转换器温度传感器/发动机冷却液温度(ECT)传感器,散热器出口 - 相关性。
P16D6
集成发动机辅助控制器局域网(CAN)故障。
P1065
可变气门正时(VVT)超时,无信号 - 控制器局域网(CAN)数据连线故障。
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故障代码P2开头
故障说明
P2313
点火线圈E主控制电路高。
P2189
怠速时系统(混合比)太稀(第2排)。
P2737
变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围/性能。
P206B
还原剂质量(品质)传感器电路范围/性能。
P2526
真空罐压力传感器电路范围/性能。
P204C
还原剂压力传感器电路低。
P2135
节气门/油门踏板位置传感器/开关A/B电压相关性。
P20E2
尾气温度传感器1/2相关性 (第1排)。
P247F
排气温度超出范围 (第2排,传感器4)。
P20B5
还原剂计量设备加热器控制电路/开路。
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故障代码P3开头
故障说明
P3412
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高。
P3425
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路。
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高。
P3441
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路。
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题。
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题。
P3448
气缸6排气门控制 - 电路高。
P3435
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低。
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高。
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题。
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故障代码B开头
故障说明
B0020
左侧安全气囊展开控制 (子错误)。
B00D4
约束系统故障音频提示 (子错误)。
B003B
第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)。
B0039
第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)。
B00C9
乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)。
B00D0
司机安全带指示灯 (子错误)。
B009E
右侧约束传感器5 (子错误)。
B0031
第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)。
B007C
第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)。
B004A
第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)。
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故障代码U开头
故障说明
U0074
控制模块通讯总线B关闭。
U0316
软件与车辆动态控制模块不兼容。
U3002
车辆识别码(VIN)。
U0313
软件与电池能量控制模块B不兼容。
U0146
与网间连接器A通讯丢失。
U0558
从前控制/显示界面模块收到无效数据。
U0543
从前大灯控制模块B收到无效数据。
U0184
与收音机通讯丢失
U0485
从收音机收到无效数据。
U0188
与CD播放机/换片机模块B通讯丢失。
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故障代码C开头
故障说明
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)。
C1414
不正确的模块设计级别(不正确适用车型)。
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)。
C0018
左后入口控制 (子错误)。
C0071
2/4轮驱动状态输入 (子错误)。
C0076
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)。
C0048
刹车助力器行程传感器 (子错误)。
C0046
刹车压力传感器A/B (子错误)。
C0069
(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)。
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)。
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捷达车故障灯亮的原因:1、假故障:报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码;2、小故障:发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶,需要立即去检查;3、大故障:此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修,比如发动机明显动力不足。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业,一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众新一代EA211系列发动机。
我考虑的是ABS总泵阀板内部,有八个电磁阀,可能是右前轮常开(进油)电磁阀损坏,你可以仪器读取故障码看看就知道了。或者右前刹车管路里有空气。产生气阻!所以导致右前轮无刹车油过来。
如对你有帮助,请采纳谢谢!
控制单元信号缺失,需要对变速箱控制单元进行电脑诊断仪连接重新匹配设定,先进行自适应检测设定,建议您到专业维修店检查维修。
您好,如果确实是这个故障代码提示,可以选择免拆清洗三元催化器,再看看情况,还有就是可以看看氧传感器有没有问题,希望能够帮助到你您。
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