type-90

防爆柜安全检测认证常见哪几类，各自的标准是什么？

您好，在全球范围内，有许多公司可以制造坦克。其中一些最著名的公司包括：美国的General Dynamics Corporation，法国的Nexter Systems，俄罗斯的Uralvagonzavod，德国的Krauss-Maffei Wegmann，中国的中国船舶重工集团公司，以及日本的Mitsubishi Heavy Industries。这些公司都有自己的坦克制造历史，以及在全球范围内的声誉。General Dynamics Corporation是一家美国公司，主要从事军事装备制造，包括坦克制造。该公司拥有许多军事装备制造商，其中包括坦克制造商。Nexter Systems是法国最大的军事装备制造商，主要从事坦克制造。该公司的坦克产品包括Leclerc坦克，VBCI和VBCI-25坦克。Uralvagonzavod是俄罗斯最大的军事装备制造商，主要从事坦克制造。该公司的坦克产品包括T-90坦克和T-72坦克。Krauss-Maffei Wegmann是德国最大的军事装备制造商，主要从事坦克制造。该公司的坦克产品包括Leopard 2坦克和Puma坦克。中国船舶重工集团公司是中国最大的军事装备制造商，主要从事坦克制造。该公司的坦克产品包括Type 99坦克和Type 96坦克。Mitsubishi Heavy Industries是日本最大的军事装备制造商，主要从事坦克制造。该公司的坦克产品包括Type 10坦克和Type 90坦克。

日本二战所使用的坦克和装甲车

EN 14470-1标准。

EN 14470-1是一项在欧洲制定于2004年4月，针对储存化学品的安全标准.。

国内大多数了解FM安全认证，对EN 14470-1标准了解的人很少，其实 EN 14470-1标准远高于FM标准。

EN 14470-1标准包含了三个主要的安全基本要求：

减少存放在安全柜内的化学品引致的火灾，以及提高在发生火警时这些材料的保护。后者更因而制定一个耐火时间 (FR，单位: 分钟)，减少化学气体排放到环境中，保留化学气体的泄漏于柜内。

EN14470-1 包含4类 - 阻燃时间分别为15，30，60和90分钟 - 以适应欧盟成员国的不同需求。此标准非每一个会员国可以完全接受的，因为新的标准并不能取代某些欧盟成员国针对易燃液体处理的现有国家法规。

在发生火灾时，必须确保在不少于15分钟内，储存在安全柜内的化学品不会产生额外的风险，防止火势蔓延。

EN 14470-1安全柜按其耐火性可作出以下分类：

Type 15 - 安全柜的耐火性不少于15分钟；

Type 30 - 安全柜的耐火性不少于30分钟；

Type 60 - 安全柜的耐火性不少于60分钟；

Type 90 - 安全柜的耐火性不少于90分钟；

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日本二战所使用的坦克和装甲车主要有：

1、八九式中型坦克

1927年开始设计,战斗全重10吨,最大速度25公里,发动机功率100马力,越壕宽2米,装37mm炮及机枪1挺。

2、九七式“奇哈”中型坦克

1937年设计定型，战斗全重15吨，4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。采用风冷柴油机为动力装置。

3、一式"奇黑"中型坦克

是日军为准备"本土决战"而于1941年研制成功的中型坦克。战斗全重17.2吨,乘员5人,车高2.38米。主炮是长身管的47毫米坦克炮。

4、三式坦克

重18.8吨，乘员5人,车高2.61米，主炮是三式2型31倍径75毫米战车炮。

5、四式中型坦克

战斗全重30.8吨，全长6.343米，车全宽2.865米,车全高2.772米。主炮为四式75毫米高射炮(新75高)。

6、五式中型坦克

是四式中型坦克的改进型，相比四式重了约4吨，乘员仍为5人。车长7.307米，车宽3.07米，车高3.049米，炮塔也改为全焊接结构。

7、九五式重战车

用于伴随引导掩护步兵，是91式重战车的后续型，同样为多炮塔结构，在主炮塔前部有1个安装1门37mm战车炮的副炮塔。

8、九五式公路铁路两用装甲车

铁路巡逻与伴随掩护步兵用途，前期主要用于支援步兵作战，后期主要做铁路巡逻保卫使用，这种装甲车为履带式，可以迅速由铁路运行状态，变更为公路运行状态。

9、97式骑兵战车

此型骑兵战车装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队，搜索联队，用于引导步兵冲击，反战车作战，快速突袭与对敌追击任务主炮为94式37mm战车炮。

10、94式超轻型坦克

长3.08米，宽1.62米，高1.62米；自重3.2吨，战斗全重3.45吨。主要武器是1挺机枪。

11、95式轻型坦克

全重 7400kg，车长 4.38m， 车宽 2.07m，车高 2.28m。主炮为37毫米。

12、二式内火艇

重4.3吨，可以拆卸的船型浮体在车体前后，炮塔有37毫米炮，车体左前装机枪。

二战中日本的坦克有哪些？请详细介绍一下它们的资料

这个资源跟战争有关系。他同时还有大量资金，手里还有一个专门喜好制造武器的疯子科学家。还有上层保护，本人还是好战分……【漫-画-盒-子-<k76>】【《永东漫画 》：人生哲理漫画】………子，这些条件加起来让我想到空岛艾尼路制造的那个船。如果说小唐现在像制造某个武器呢？也就是说他花费10年，搞这么多事。

88式轻型坦克。7.7毫米机枪，成员2人，9毫米装甲，速度为28公里每小时，净重1.5吨，体积为2.46 x 1.99 x 1.22米。

89中型坦克

重量 12.7 吨

长度 4.38m 6k

宽度 2.05m

高度 2.18m

成员 4 M

火力装备 One 57mm Type 90, 2 x 6.5mm 91型MG。

弹药 37mm:119发 ; 7.7mm:2940发。

速度24.75公里/小时

89型Otsu坦克。

重量 13吨 15吨

长度 19' 3"

宽度 7' 1"

高度 8.5'

成员 4

引擎 120 hp

速度 15 mph

92重型坦克

原形 早期改良 后期成型

重量 3.2 吨 3.5 吨 3.5 吨。

长度 12.85

宽度 ？ 5.33' 5.33' ~ m。

高度 ？ 6.04' 6.04'。

成员 3

装甲 6mm 6mm

速度 25mph 21.6mph 21.6mph。

94型坦克

规格 (早期) 规格 (后期)。

重量 3.4 吨 重量 3 吨。

长度 11' 长度 10'3"。

宽度 5'3"

高度 5'4"

成员 2

速度 26 mph

日本95式轻型坦克

1932年，日本研制成功92式重型装甲车，用于装备日本的“骑兵战车队”，遂行侦察作战任务。但这种装甲车的主要武器是一挺13mm机枪，火力较弱，而1929年研制的89式中型坦克机动性又较差。于是日本军方决定研制一种兼有92式装甲车的机动性和89式中型坦克的火力的轻型坦克。1933年开始研制，1934年6月完成了试制型样车，由于最大速度没有满足要求，经过改良设计后，1934年9月生产出第二轮样车，又经过局部改进，于1935年设计定型。并命名为95式轻型坦克。其中有一种生产数量很少的型号叫做“北满型”（日本人的叫法）的95式轻型坦克仅用来装备侵占我国东北地区北部的关东军战车部队。

95式轻型坦克一共生产了1250辆，被日本用来侵略我国和东南亚，一直服役到第二次世界大战结束，在日军入侵菲律宾，马来亚（今马来西亚）的战斗中发挥了不小的作用。在30年代，95式轻型坦克算是一种优秀的轻型坦克，但它的致命弱点是防护差，火力弱，因而在苏日哈拉哈河战斗中遭到惨败。

Type 95主要性能数据列表。

战斗全重 7400kg

车长 4.38m

车宽 2.07m

车高 2.28m

引擎 n.a.

最大速度 公路/越野：48/26 km/h。

最大行程 公路/越野：250 km。

乘员 3人

火力装备 37mm Type 98 L/37 ; 2x7.7mm Type 97 MG。

弹药 37mm:119发 ; 7.7mm:2940发。

装甲 6-12mm

爬坡度 30-40度

通过垂直墙高 0.60m

越壕宽 2.00m

涉水深 1.00m

97式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此，日军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。时值七七芦沟桥事变爆发之际，日军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”，左侧的三视图中就是这种“奇哈”坦克。日军将其定名为“97式中战车”（即97式中型坦克）。和89式一样，虽然名为中型坦克，但在今天来看，只能算是轻型坦克。不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。为了战局的需要，日本人又对这种坦克进行了多次改进，其中有“一式中型坦克”，“三式中型坦克”以及“四式”和“五式”。97式中型坦克的总生产量约1500多辆。这种坦克广泛用于日本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。

值得一提的是我国人民军队的第一辆坦克就是97式坦克。1945年12月1日，正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支坦克部队--东北坦克大队。这辆坦克从参加绥芬河剿匪，三下淞花江南，攻锦州，打天津，立下了赫赫战功，获得了“功臣号坦克”的称号。不过这辆坦克并不是左图的这种型号，是以后的改进型。

Type 97主要性能数据列表 :。

战斗全重 15000kg

车长 5.52m

车宽 2.33m

车高 2.23m

引擎 Mitsubishi Type 97。

最大速度 公路/越野：38 km/h。

最大行程 公路/越野：210 km。

乘员 4人

火力装备 57mm Gun Type 97 ; 2x7.7mm Type 97 MG。

弹药 57mm:100发 ; 7.7mm:2745发。

装甲 8-33mm

爬坡度 34度

通过垂直墙高 0.90m

越壕宽 2.50m

涉水深 1.00m

九七式“奇哈”中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克，日本定名为“九七式中战车”。九七是日本天皇纪年2597年（公元1937年）的后两位数字，“奇哈”是日本假名的汉语音译。该坦克由日本三菱重工业公司于1937年制成，1938年开始装备，一直服役到1945年，共装备1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224辆，日立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。

在97式之前，日本有一种89式坦克。到了30年代中期，89式的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此，日军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。时值“七·七”芦沟桥事变爆发之际，日军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”（如右侧的三视图）。和89式一样，虽然名为中型坦克，但在今天来看，只能算是轻型坦克。不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。

97式中型坦克战斗全重15.3吨，乘员4人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置，装有扶手栏杆，以便检阅及步兵搭乘，兼作无线电天线。主要武器为一门97式57毫米短身管火炮，可发射榴弹和穿甲弹，携弹量120发（榴弹80发、穿甲弹40发），其穿甲弹可以在1200米距离上击穿50毫米厚的钢质装甲。辅助武器为2挺97式7.7毫米机枪，携弹量4035发，其中1挺为前置机枪，另1挺装在炮塔后部偏右的位置。

动力装置为1台功率为125千瓦的12缸风冷些油机，位于车体后部；车辆最大速度38公里/小时，主动轮在前，动力需通过很长的传动轴才能传到车体前部的变速箱和并速器。车体每侧有6个中等直径的负重轮，第1和第6负重轮为独立的螺旋弹簧悬挂，第2－5负重轮每2个为一组要用平衡悬挂。车体和炮塔均为钢质装甲，采用柳接结构，最大厚度25毫米。车长5.516米、宽2.33米、高2.23米。

1式中型坦克 ;

重量 17.2吨

组员 5

长度 5.73m

宽度 2.33m

高度 2.38m

装甲 50- 25mm

武器 2x47mm,

最大速度 44km/ h

2式炮战车

重量 15.4 吨

长度 18'7"

高度 8'4"

宽度 7'6"

成员 5

速度 27 mph

重量 18.8吨

长度 5.73m

宽度 2.33m

高度 2.38m

装甲 50- 25mm

武器 2 x75mm毫克

最大速度 39km/ h

3式轻型战车

长度：4。3m

宽度2。07m

高度2.28m

重量7。4吨

成员3

武器装备：57mm/18战车炮一门。

7.7mm机枪一挺

速度40km/h

续航距离240km

4式轻型战车，1944年5月完工。

重量 30.0吨

成员 5

长度 6.73m

宽度 2.87m

高度 2.87m

装甲 75- 35mm

武器 2x75mm 毫克

最大速度 45km/ h

4式中型战车

重量 14.3 吨

长度 6.8m

宽度 2.4m

高度 2.75m

成员 7

重量：14。3吨，装甲25-12mm，速度28kg/h，成员，7。

120mm自行火炮.

长度：5。52m

宽度：2。33m

高度2。28m

重量15。8吨

成员4

速度38km/h

行动距离：陆地106海里，海上86海里。

武器：海十年式12mm高射炮

97式7。7mm车载机枪两挺

装甲：最厚50mm最薄10mm。

日本陆军水陆两用坦克：二式内火艇（Type 2 Amphibious Tank，“Ka-Mi”）

翻开85年来的坦克发展史可以看出，世界上拥有水陆坦克的国家寥寥无几，水陆坦克的型号也少得可怜。世界上真正拥有水陆坦克的国家只有苏联、中国和日本。这一点很可能使一些兵器爱好者大吃一惊：“难道美国、英国、德国这些新老坦克大国都没有水陆坦克吗?”应当说，20年代英国就试制过水陆坦克的样车。二战期间，美国和英国都研制成功DD坦克(双驱动坦克，即水陆都能用的坦克)，但这些都是由现役坦克(如M4中型坦克)改装的，不是专门设计的水陆坦克。二战中，德国人也设计过深水潜渡坦克，但它也不是水陆坦克。二战中美军广泛使用的LVT，只是两栖装甲突击车，属于装甲输送车一类。

二战中日本的“卡米”2式水陆两用坦克，或称“特二式内火艇”，堪称是真正的水陆坦克。它的英文名称为“Type 2 amphibious tank”，译成中文为“2型水陆坦克”的意思。而“特二式内火艇”，实际上是用日文汉字表示的，是“特殊2型内燃机艇”的简称。“内火艇”，名义上是船，实际上它“自身能浮渡，有水上推进装置，可在水上和陆地机动”，符合水陆坦克的定义，当然应当算作是水陆坦克。

1． 特1式内火艇“卡米”，1941年制成，重4.3吨，可以拆卸的船型浮体在车体前后，炮塔有37毫米炮，车体左前装机枪，可以在潜艇（潜水深7.62米）甲板上运载。

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