理想汽车
理想汽车是一个豪华智能电动车品牌, 以创造移动的家,创造幸福的家为使命, 公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。理想汽车的创始人李想 ,李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家(NYSE:ATHM) 。2020年7月30日,理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码为"LI" 。
2020年12月18日,理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日理想ONE正式开启交付以来,理想汽车仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付,创下新造车势力首款车型最快交付纪录。理想ONE用户遍布全国31个省、自治区和直辖市,累计行驶里程超过了2.3亿公里。在用车满意度调查中,98.4%的用户表示对车辆使用满意,并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。自产品开始交付以来,理想汽车持续通过App、客服、内测用户等渠道收集用户建议,优化产品功能,不断提升使用体验,形成与用户共同提升产品力的完整闭环。去年12月至今,理想ONE先后进行了10次OTA软件升级,新增33个全新应用和功能,优化60余项功能点,真正实现越用越好。
随着提振车市的政策推出以及更多新车型的上市,车市也会逐渐回暖。另外,最近新能源车市也迎来了利好消息:现行的新能源汽车补贴将继续沿用两年。也就是说,未来两年内新能源汽车补贴会保持不变,这也会对新能源汽车的销量产生积极的影响。4月份,除了一大批燃油车上市之外,也有不少新能源车上市,包括传统车企新能源车型以及新势力车企的新能源车型。
广汽蔚来HYCAN 007
上市时间:4月10日
合创HYCAN是由蔚来汽车和广汽新能源共同打造的品牌HYCAN 007基于广汽新能源GEP新一代纯电专属平台打造 。HYCAN 007既有广汽新能源Aion LX的神态,又有蔚来汽车ES6、ES8的味道。目前,新车已经开启预售,预售区间为26.00万-40.00 万元。
HYCAN 007定位为中大型纯电SUV,车身尺寸分别为4879/1937/1680mm,轴距为2919mm。车内配置上,三块大尺寸液晶屏幕应用了一体式设计,这也凸显了新势力的创意。新车将搭载小CAN智能车载机器人等智能交互系统,车内绝大部分控制功能都将通过智能语音控制实现。
动力方面,合创HYCAN 007采用了永磁同步电机,电池采用型号为NCM811电池组。根据车型的不同,低配车型的电池容量为73千瓦时,中高配则为93千瓦时。续航方面,低配车型NEDC工况下续航里程为523公里,中高配车型为643公里。
从整体来看,HYCAN 007的性价比确实非常不错,那对广汽新能源和蔚来同级车的销量会不会产生冲击?至少从车型尺寸、配置、续航来看,HYCAN 007正是广汽新能源与蔚来汽车主力车型的直接竞品。
广汽丰田C-HR EV
上市时间:4月下旬
广汽丰田C-HR EV最早亮相于2019上海车展,它将是广汽丰田旗下的首款纯电动车型,基于TNGA架构打造,整体与燃油版C-HR保持一致。
外部配置上,新车换装了全封闭式中网,前杠两侧进气口样式有所调整,尾部取消排气,贴上了"EV"和"ELETRIC"标识,同时,丰田LOGO空包部分采用蓝色填充,凸显先能源车型的身份。
内饰方面,C-HR EV整体延续了燃油车的设计。不过,换装了液晶仪表和电子档把。C-HR EV搭载了台150kW的电动机,保证动力性能。至于续航,目前主流纯电SUV的续航均在400km左右,相信这台车也不会差太多。
C-HR EV的推出,进一步完善广汽丰田新能源车型的阵容。同时,主流的设计、配置和续航也将使它非常有竞争力。不过,这个级别已经又不少实力非常强的车型,尤其是元EV和北京新能源EX3。
一汽-大众探岳GTE
上市时间:4月25日
一汽-大众探岳GTE将在4月上市,充分延续燃油版外形,搭载1.4T插电式混合动力系统。外观部分,探岳GTE外形和燃油版车型基本相同,呈现出浓郁的硬朗感,车头部分格栅内布置了蓝色PHEV标志代表其身份,C型LED日行灯很有未来气息。侧面线条流畅,前翼子板位置新增PHEV专属标志,微微溜背风车顶曲线很有特点,新车可选装黑色和白色车顶。
车尾部分比较简洁,通过简单的线条和后保险杠的黑色漆面提升了层次感。车尾位置的蓝色GTE标志证明着插混版的身份。
动力部分,探岳GTE搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率150马力,采用宁德时代提供三元锂电池,电池容量和纯电续航里程目前没有公布。
探岳GTE是一汽-大众首款国产的新能源SUV车型,值得期待。探岳GTE采用和迈腾GTE相同的1.4T插混动力系统,虽然无法得知纯电和总续航里程,但根据迈腾GTE数值可以推测纯电续航里程或将超过50公里,具体信息等待上市现场公布。
总结:
4月将上市新车真是不少,燃油车和新能源车型的比例正在逐渐接近,在许多大城市新能源车型得到牌照更容易,而且日常使用成本更加实惠,在当前车市遇冷情况下,新能源产品保持着旺盛生命力,大家是否会选择购买呢?(LW)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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柴油发动机的废气中不仅含有看得见的颗粒,通常情况下它的NO含量也会比汽油机的高。 X。
EGR(废气再循环)这种使废气重新进入燃烧室并与新鲜空气一起再次燃烧的方法是一种有效降低排放(尤其是NO)的措施。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程,也就是说然少速度将会放慢,从X。
而导致燃烧室中的压力形成过程放慢。这就是氮氧化物会减少的主要原因。另外,提高废气再循环率会使总的气流量减少,因此废气排放中总的污染物将会减少。
EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状态,从而使燃烧过程始终处于最理想的情况,最终保证排放物中的污染成分最低。
由于废气在循环量的改变对不同的污染成分可能产生截然相反的影响,因此所谓的最佳状况往往是一种折衷的使相关污染物总的排放达到最佳的方案,比方说,尽管提高了废气再循环率对减少氮氧化合物的排放有积极的作用,但同时这也会对颗粒物和其它污染成分的减少产生消极的影响。
在全顺汽车所采用的胡贝尔EGR系统中(见下面结构图),所有可能负载/速度点的理想废气再循环率都被定义在发动机图(MAP图)中,适合相应工况点的EGR阀门位置将以连续变化的方式受ECU控制。
全顺车中装有两个同样的EGR阀,阀门靠发电机真空泵提供的真空打开,上面有感知阀门开度的位置传感器,当ECU得到转速、负载、水温和离合器开关闭合的信号时,系统开始工作,ECU在MAP图中找到一个已设定好的EGR阀门开度,而EGR阀门开度控制又是通过真空调节器的开度来实现,同时EGR阀位置传感器将阀门的开度告诉ECU,ECU将设定值与当前EGR阀门开度进行对比,随时调节真空调节器的开度,尽量把EGR阀门打开到设定的理想值,实现闭环控制。通过对阀门位置的持续监控,EGR阀总能被调整到正确的开度,从而控制了废气量,即保证了排放,又不影响发动机的功率。
方向盘上新军牌LW是兰州军区部门的车辆,军牌是军用车辆的标志,是军交运输部门经对申领号牌的车辆进行审核、检验、登记后核发的有注册登记编码的号码牌,是国家赋予军车运行特殊权利的证明。军车号牌分为正式号牌、挂车号牌、试车号牌、临时号牌和飞行保障车辆专用号牌五种。牌照是分别悬挂在车子前后的板材,通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质,在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。
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