纳智捷大7转发器通讯故障
刘耀文的大沙雕
钟意阿满
纳智捷大7故障码U1006.CAN超市时,与全时四轮传动系统AWD通讯时
你好，是变速器系统故障，你检查一下变速器系统的通讯，及变速器系统电源。
抱起亚轩找小葵
纳智捷ABS_CAN通信超时什么原因
数据网络通讯故障检查相因线路及控制模块。
大圣杰锅是
纳智捷大7发动机故障灯亮怠速抖动
U开头的故障码是网络故障，CAN通讯超时，说明在与ABS控制单元在一个网络通讯的局域网当中（比如说发动机，变速器等控制单元），任何控制单元所控制的区域，它们所检测到的信息（发动机传感器的信号，变速器所有传感器的信号，ABS所有传感器的信号）都要实现共享。
若某个控制单元通过网络传输对外发出共享信号时，若传输不出去（另外的控制单元接收不到或者接收到没有反馈），则就会出现上述的故障。
故障原因可能为:通讯线路故障或控制单元内部故障（端膜电阻问题），网关问题等。可以进行相关的测量:测量通讯线路的CAN-H和CAN-L线路，测量相关电压、观察高低速波形有无异常，用断开模块方法测量端膜电阻有无异常等。
小韩在追星
纳智捷大7,压缩机不工作风扇不转,电脑测试故障,p0532ac压力传感器电压太低U01
有三大原因我这边都给你列举出来，最好还是去4s看下。
发动机故障灯亮的原因：
1、传感器问题：包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；
2、保养问题：如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，就会加重发动机运行的负担，故障灯亮起；
3、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，导致发动机积碳或爆震，这些会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后亮起故障灯以示警告。
怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。
小韩在追星
纳智捷大7c1021故障码
这个问题其实比较简单，我帮你分析一下，你自己再看看。 1、空调的运转与否取决于离合器是否吸合。吸合的条件一般为：高压、低压开关正常，怠速正常，发动机无特殊工况，空调开关打开，循环风开关打开。 2、你已经分析到了压力开关，那直接跳过其他，看看高低压开关。 3、高压开关：这是一个保护性开关，电压有可能是逆比，也有可能是正比关系，所以，你的故障有可能是这个开关报的，也有可能是低压开关报的。这个开关断开的条件是：（1）散热不足，高压侧压力过高。（2）冷媒加注过多，高压侧压力过高。第（1）点找原因，可以着重看冷凝器是否堵塞，散热风扇是否运转。第（2）点找原因，可以接一套压力表分别到高压侧和低压侧，看数字是否合格。（3）高压开关自身故障，更换即可。 4、低压开关：这个开关一般只在冷媒加注过多或过少时断开，你只要按标准量加注即可。当然，也有可能是开关本身出现问题了。