12月7日晚,新款大众CC/CC猎装版车型正式上市,新款大众CC的售价区间为24.99-29.29万元,共计推出4款轿跑车型;大众CC猎装版的售价区间为25.69-29.99万元,共计推出3款猎装车型。其中新款大众CC为中期改款车型,保持三厢版的轿跑设计;CC猎装版延续了海外中期改版车型的设计,并融入了本土化风格,使其更符合中国市场环境用车,而该车也是此次备受瞩目的新车,大众真正意义上的首款国产猎装车。
外观方面,新款CC变化最大的就是车头部分的细节,新车的中网和现款在售车型保持一致,和大众旗下车型有着截然不同的视觉效果,无边界的中网和两侧的LED大灯贯穿,提升了整车的科技感和精致感。另外,新款CC提供了R-Line套件车型,前包围两侧采用了更具立体感的设计,运动感更强。大众CC猎装版的前包围有所改变,加入了贯穿式镀铬装饰,增添了高级感,同时为了和跨界风格的车身搭配,前包围下方采用黑色塑料材质,提升新车视觉高度,同时增强车头底部的防护。
车身侧面,新款CC延续了四门无边框和溜背式车身的结构,极具运动气息,平直的腰线贯穿车身,搭配全新样式的大尺寸运动轮毂,使新车更加饱满富有力量感。大众CC猎装版的车身延续了海外版Arteon猎装版的设计,并在前后轮眉和侧裙加入黑色塑料,营造出跨界旅行车的风格,官方称之为更符合国内用车环境,优雅的窗线搭配修长的车身,非常的个性。
车尾部分,新款CC的尾部整体变化并不大,原本双边两出的排气更换成双边四出的排气布局,视觉效果更出色,车尾整体依旧保持简洁大方的风格。大众CC猎装版车型的车尾采用了掀背式风格,倾斜的D柱营造出优雅的车尾,尾灯进行了熏黑,运动感更强,双边共两出的排气进行了镀铬装饰,增添了整车的精致感。
内饰部分,两款车型在中控台布局和设计上基本一致,最大的改变是升级了全新样式的三辐式方向盘,更凸显高级质感。贯穿式空调出风口和银色的饰板使中控台更有层次感,根据不同车型的配置,车内拥有真皮和翻毛皮等多种材质。新车在配置方面进行了升级,360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、支持无线Apple CarPlay和Android Auto的车机系统都可以提供。安全配置方面,新车将配备自动紧急制动、盲点监控,交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统。
动力部分,新款CC提供高/低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩320牛·米和350牛·米;大众CC猎装版车型仅提供高功率的2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统方面,全系均匹配7速双离合变速箱。作为大众首款国产猎装车(跨界版旅行车),大众CC猎装版将会开辟另一细分市场,从这款车的定位来看,厂家没打算走量,更多的是满足那些追求跨界旅行车的爱好者。
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sc15公称15mm的钢管,pc16公称直径16mm的硬塑料管,WC、WE都是暗敷于墙面,CC、CE都是暗敷于顶板或者说顶棚。
硬塑料管是相对软塑料管的;
塑料里面包括各种如PVC,PP,PE等等;
PVC里面包含硬、软PVC;
硬PVC是指增塑剂少于15份的,一点都不加的叫UPVC;
扩展资料:
钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和焊接钢管,焊接钢管简称为焊管。
无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。
焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。
参考资料来源:百度百科-钢管
在PPAP中,CC全拼为critical character ,指的是与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性。而SC全拼significient character,代表顾客满意程度重要的产品、过程和试验。CC和SC是PPAP施行过程中两个十分重要的因素,直接影响结果。
PPAP(Production part approval process),即生产件批准程序,规定了包括生产件和散装材料在内的生产件批准的一般要求。确定供应商是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求,生产过程是否具有潜在能力,在实际生产过程中按规定的生产节拍满足顾客要求的产品。
扩展资料:
PPAP(生产件批准程序)的具体要求有以下几点:
1、供应商必须满足所有规定要求,如设计记录、规范,对于散装材料,还需要有散装材料要求的审核清单。
2、任何不符合要求的检测结果都会成为供应商不得提交零件、文件和/或记录的理由。
3、 PPAP的检验和试验必须由有资格的实验室完成。所使用的商业性/独立的实验室必须是获得认可的实验室机构。
4、供应商委托商业性实验室做试验时,必须用带有实验室名称的报告格式或是采用正规的实验室报告提交试验结果。报告中必须填写清楚实验室名称、试验日期、试验所采用的标准。
5、无论零件的提交等级如何,供应商必须对每个零件或同族零件保存相应的记录。这些记录必须在零件的PPAP文件中列出,或在该类文件中有所说明,并随时备查。
6、供应商若想获得例外或偏离PPAP要求,必须事先得到顾客产品批准部门的认可。
参考资料来源:百度百科-PPAP(生产件批准程序)
40°
∵CC′∥AB,∠CAB=70°,
∴∠C′CA=∠CAB=70°,
又∵C、C′为对应点,点A为旋转中心,
∴AC=AC′,即△ACC′为等腰三角形,
∴∠BAB′=∠CAC′=180°-2∠C′CA=40°.。
“Passat CC”于2008年北京车展首次在国内亮相,并于2010年在一汽-大众国产。充满想象力的四门轿跑设计,不仅荣获德国红点工业设计最佳品质奖(Best of the Best),同时在国内享有“最美大众车”的赞誉。
2015年日内瓦车展上,大众汽车发布了Sport Coupe GTE概念车,清晰地展示了大众汽车在未来轿车领域的设计走向。今年,国产全新一代CC携手猎装版车型强势来袭,势必将卷起一波“最美”家轿的热潮。
10月31日,一汽-大众新CC家族首发亮相,并已全面开启预售,其中新CC 330TSI特别版预售27万元、新CC 380TSI夺目版预售27.5万元、新CC猎装车380TSI猎心版预售价28万元。新CC家族将于今年12月正式上市。
“一直以来,猎装车凭借着高贵的血统,成为了用户优雅格调、自由精神、自我个性表达的载体,这个是猎装车与生俱来的文化基因。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳表示,“这一次,亮相的新CC猎装车,定位为追求独特品位兼顾豪华且实用的德系高品质车型。”
本次新CC家族发布最大的亮点莫过于国产猎装版车型的首次亮相。新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距为2841mm。猎装版比掀背版长了微弱的4mm。比常规旅行车更加流线动感的线条与姿态,给人带来了ShootingBrake猎装车独有的气质。黑色包围件和银色行李架等跨界属性,让车在优雅中多一份从容。
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