cc/大众迈腾改装图片
刘耀文的大沙雕
钟意阿满
将于12月初上市，中期改款大众CC正式开启预售27-27.5万元
提起“最美大众”这个称号，相信不少人都知道，那就是大众CC（国外对应大众Arteon）。而这次的换代，虽然让大众CC凭借外观又坐收了不少粉丝，但其在但销量上却没有什么优势，甚至由于其动力系统的原因，它还被众多网友称之为换壳版的迈腾。
不过，近日有海外媒体曝光了一组全新大众Arteon R性能版车型的路试实车图片，新车将基于改款大众Arteon打造，并配备了一台最大马力将超过400匹的3.0T六缸双涡轮增压发动机。这样的动力表现比目前在售的奥迪S4还要强，再加上4MOTION全轮驱动系统，绝对不再是换壳迈腾，而是一台真正的性能轿跑。据悉，该车或将于今年年底亮相。至于新车的具体表现如何，我们根据目前曝光的信息一起来提前了解一下吧。
外观方面，根据目前曝光的路试实车照来看，全新大众Arteon R依旧延续了现款前卫激进的设计风格，U型前格栅造型、发动机舱盖上充满肌肉感的线条、与进气格栅相连的LED灯组，即便在一堆大众车辆也只需一眼就能认出它。同时，作为性能版车型，大众Arteon R不仅增加了全新的运动套件、蓝色刹车卡钳等配置，而且还针对灯组、轮毂造型以及多处细节进行了调整，使其视觉效果更具性能范。
车尾方面，全新大众Arteon R长后悬设计让车尾更加挺拔饱满，尾部设计风格简洁，两侧大尺寸的LED尾灯辨识度依然很高。而双边共四出的排气造型和后备箱上的黑色小扰流板最为吸引人，进一步提升了新车的运动感。
动力方面，全新大众Arteon R将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压+电动机所组成的混合动力系统，最大功率可达298kW（405匹马力），传动系统将匹配7速双离合变速箱，并配备4MOTION全轮驱动系统。这样的动力系统，将有很大机会让它成为大众旗下最快一款R系列车型。
此外，根据目前曝光的消息，除了五门轿车，大众Arteon R很有可能也会衍生出旅行车的版本，这对那些钟情于R36旅行版的车迷来说无疑是极大的利好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
抱起亚轩找小葵
最美大众新CC上市,全系2.0T动力，新增猎装车型
10月31日，晚中期改款 一汽大众CC家族正式开启预售，其中新款CC掀背版车型首次自带了R Line套价，并在外观内饰上有些细节性的修改，预售了两款车型为27万元的330TSI上市特别版及27.5万元的380TSI多模板，后者应该对应现款的380T 魅颜版，这也就意味着新车的指导价格有所降低。
外观部分，新车在前脸最大的变化是自带了R Line套件，与此前老款并未引进国内的样式相比，换装了贯通式的弯曲黑色装饰条，并在左两侧有着三角形的雾灯区域装饰，配合黑色前唇等细节，总体显得更加运动。此外新车在大嘴格栅内部也增加了R标识，并在车标下方左右两侧引出了贯穿式LED灯带，这也是大众家族最新的设计语言。
在车身侧面，新车则采用了19寸旋涡式熏黑轮毂，配合黑色后视镜罩、黑色车顶等设计运动感有着显著的增强，而前翼子板处的R Line标识还在夜间可以发光，进一步增强了科技感。
在车尾部分新车则增加了R Line套件特有的黑色小尾翼设计，配合夸张的双边四出排气孔装饰，显得更加的激进，当然按照大众最新的处理方式，CC车型字母挪到了车标下方，不过遗憾的是无论是本次的改款轿跑版还是全新推出的猎装版，尾灯造型都没有发生任何变化，并没有换装海外版本的全新样式，大概是库存太多没有清完，只能等待后期改款。
在内饰部分，新车则进行了年轻化处理，主要着重于对空调出风口附近面板进行修改，取消了此前的石英钟及贯穿式出风口，变为了扁平的多面性空调出风口，并由上而下增添了木纹、碳纤维、亮黑色工艺及铝制工艺面板堆叠，进一步增强层次感的同时，豪华感也有显著的提升。
此外新车对门板造型进行了比较大幅度的修改，拉手附近造型进行全新的设计，形成C字形样式，而后方的门板也加入了全新工艺的气氛灯，配合贯穿于中控面板的LED灯带组成30色气氛灯系统，在科技感方面也有显著的提升。同时新车还在门板上方及中控台上部面板边缘加入了大面积的缝线工艺点缀，门板下方手肘接触区域也有着更多缝线，彰显了高于迈腾和帕斯特车型的定位。
当然9.2寸液晶屏幕升级全新的MIB3车机系统，支持无线Carplay等功能，有着更强的智能性，而音响也由此前的丹拿换为了哈曼卡顿。值得一提的是，新车由于溜背车顶的原因，新车依旧没有配备全景天窗，注重这一配置的消费者可能只能考虑猎装车车型。
在动力方面由于只是中期改款车型，新车则并没有太大变化，依旧搭载最大功率186马力和220马力的2.0T发动机，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，海外车型上配备的四驱系统依旧并没有引进国内。相比于纳米级改动的改款迈腾车型，本次大众CC改款可以说相当有诚意，价格也有一定的调整，未来该车还有望推出GTE插电混动版，能有怎样的表现，非常值得期待。
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大圣杰锅是
大众CC猎装版曝光，国产最贵旅行车？
提到最美大众车，大家脑海里的第一映像肯定是大众CC，自2010年上市以来，大众CC以独树一帜的风格深受许多消费者的喜爱，成为汽车行业的一道亮丽的风景线。
12月7日，大众新CC家族正式上市，一共7款车型，包括三款猎装车型，起售价为24.99-29.99万元。作为中期改款车型，新车在外观内饰细节方面进行了调整，同时在配置方面也进行了升级。
全新R-Line设计元素，彰显颜值与个性。
首先，大众CC在外观上依旧延续了高颜值基因，整体造型十分动感，新增一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来，让整体的线条感更加立体流畅，视觉效果十分出色，提升车型的格调与质感。
此外，一系列全新的R-Line设计元素，提升了车型的时尚感，让整体车型动感加倍。在配色上，有5种颜色可供选择，分别是星空灰、极地白、星耀金、海迷蓝以及晨曦黄，能够满足不同用户的个性化需求。
新CC猎装车，享受优雅大空间
如果说外观上只是小部分修改，新款大众CC在内饰上可让人眼前一亮。此次中期改款后，新款大众CC在内饰设计进行了多方面升级，方向盘、空调出风口、中控装饰等采用全新的设计，增添了个性元素，摆脱了和迈腾内饰相同的槽点。
内饰材质上，新款大众CC采用真铝和实木的内饰材质，提升质感和触感。座椅方面，新CC猎装车选用优质的真皮材质，乘坐更加舒适安心。方向盘则使用了目前大众最新的款式，无论是视觉还是触觉都有一种高级感。
在空间尺寸方面，新款大众CC的长宽高分别是4865×1870×1459mm，轴距达到2841mm。而新CC猎装车的车身尺寸有小幅度的增长，长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距同样是2841mm，得益于车身结构的不同，猎装车的后备箱空间充足，载物能力相当不错，对实用性有较高要求的用户可以考虑入手这一款。
2.0T动力充沛，智能科技升级加倍。
在动力方面，该车全系采用2.0T发动机，最大马力为220Ps，峰值扭矩为350N.m，匹配七档双离合变速箱，拥有6.4升的百公里油耗。此外新款CC采用了重新匹配的底盘，保持了欧版轿跑车的运动基因及灵活操控，极大的提升驾驶的舒适度。
值得一提的是，新款大众CC在智能设备方面也进行了升级，新款大众CC支持无线CarPlay链接和手机无线充电功能，搭配10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控液晶屏，提升科技感和智能感。同时，新CC 猎装车全系采用大众最新一代空气质量系统CleanAir 3.0，彰显智能科技，带给乘车者舒适的驾驶体验。
写在最后：
作为大众最美车型，新款大众CC的外观和内饰的升级提升了整体车型的高度，特别是内饰上的升级，拉开了与迈腾的距离。此外，大众CC还有新引入的猎装车型，满消费市场的多元化需求，相信新款大众CC能够延续以前的辉煌，再创佳绩。
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小韩在追星
新款大众CC/CC猎装来了，还是大家心目中最美大众车吗？
旅行车在中国市场一直是不受待见的一种车型。虽然它在欧洲非常的流行，但是在国内市场，虽然之前也推出过马自达6的旅行版，包括最近几年斯柯达明锐也出了旅行版。但是凡是在中国市场上推出的旅行版汽车，都会被扣上小众的帽子，销量也不温不火的。
虽然最近几年中国汽车市场可以说是非常开放了，新能源汽车，包括皮卡汽车，似乎都迎来了市场的春天，曾经在中国市场比较惨淡的两厢车，如今在中国市场也逐渐打开了局面，但是作为旅行汽车，似乎在路上见到的次数并不是很高，虽然在一些极客的粉丝当中大众R36，宝马3系的旅行版，奥迪A4的旅行版，沃尔沃V60都是非常不错的旅行车。
最近我们得到消息，一汽大众CC旅行版，已经在一大众的长春工厂正式下线，这也就预示着大众CC旅行版在国内即将上市了。从实拍的照片上来看。相比三厢版的车型，旅行版的车型会更加运动一些，在传统的前雾灯的位置采用了立体感非常强的扰流板设计，显得更加的运动，硕大的进气格栅，也让前脸显得更加的有张力。
作为一款旅行车，车身侧面的造型是非常重要的。我们可以发现新车的车尾造型非常的协调，造型也非常的流畅，而且无框车门依然是得到了保留。
在动力系统方面依然会沿用现款车型的动力系统，搭载的是2.0T高低功率的发动机，最大输出功率分别是220马力和186马力，采用的变速箱依然是7速的湿式双离合器变速箱，而高配车型或许还将会搭载4驱系统。
大众CC旅行版上市之后，或许会成为中国市场国产旅行车当中定位最高，售价也最高的车型。虽然他依然摆脱不了小众的命运，但是对于大众集团内部来说却是利大于弊的。
首先大众CC与迈腾采用了相同的平台，相同的动力总成，只是大众CC更加运动。因此大众CC和迈腾存在一定程度上的定位重合，而旅行版上市之后，则将两款车型的差异拉得更大了。
其次，CC旅行版上市之后，扩宽了一汽大众产品线，目前一汽大众有一款旅行车叫做蔚领，而大众CC旅行款上市之后，会与这款车形成高低搭配，拥有两款车型的市场布局，一汽大众抢得先机。今后消费者在想购买旅行车的时候，会首先想到一汽大众。
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小韩在追星
有着非常帅气外观的大众CC，为什么在路上很少见到呢？
# 一场久别重逢的约会
就单论汽车品牌的认知及渗透力，大众在国人眼中，绝对是最亲近的，不仅仅只是因为TA的名称令人亲切。早期80年代才被国人所熟知，用TA“中规中矩”的形象，赢得了口碑，随着生活方式的加快，实用这一标签，不再只是唯一。酷炫，时尚，前卫，夺人眼球更是选车的标准。无论是第一代大众CC惊艳亮相国内之初，还是今天即将给大家带到的全新2021款大众Arteon（也就是国内的CC），以及全新CC猎装版，“双剑合璧”恰似满足了十年前的一个约定！
无可厚非的，自打08年第一代CC进入国内，直至现在任何一代都是拿得出手的，大众CC就像是大众在运动化市场里的一张名片、代言词；或许是第一代的太过令人印象深刻，二代开始销售方面并没有那么的出色，不过作为最美大众轿跑的化身，不会像迈腾那般过多的类似，让国人产生抵触情绪，相比之下，会让大家非常的期待下一代的惊喜。众说云云之中全新 一汽大众CC在做完终于跟大伙见面了，赶紧跟随公社君先睹为快吧！
# 百样丽江，神秘揭幕
公社君在接到公司派遣邀请函之时，有一瞬间是忘却的，此次行程的主角是谁？相信大伙也一样，在听到这个地域名称时，“伟岸壮阔的风景”，“多元素少数民族风情”，“数之不尽的奇闻异事”等等，这不禁令公社君向往不已。
车身数据方面 ·
新CC三厢版的长宽高分别为4865/1870/1448mm，轴距为2841mm。新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459，轴距为2841mm。
动力方面 ·
新CC家族将会提供两款发动机 ，2.0T高功率版发动机，最大功率162KW，峰值扭矩350N?m。2.0T低功率版发动机，最大功率为137KW，最大扭矩320N?m。传动系统全系匹配7速双离合变速箱。
以上观点不难看出，相比揭幕后全新一代CC的大放异彩，恍惚间闪光灯下出场的节奏，寓意着这两个名副其实的“新宠儿”—诞生了。
就好比公社君前面所提到，正是因为“前辈”的太优秀，从而导致“后生”们在想要“出彩”时，显得尤为苛刻。
一汽大众CC，不再仅仅是平庸时代里，“无框车门”，“四门轿跑”那么笼统而论了。
那么究竟是否能延续“最美大众”辉煌呢？是否如魅力丽江一般，神秘而“诱人”呢？
全新一汽大众CC&猎装版发布会现场，以玉龙雪山为背景，满腔热忱的媒体老师们，沉浸在这浓郁西方文化、与时俱进的科技感之中。
不少伙伴不禁会问，不得不承认的是一汽大众CC无可厚非是好看，但销量却远不及“同门师兄弟们”，或许正是因为TA的独特魅力，终究出生即为小众群体，纵观同级别汽车市场，甚至都没有“竞争对手”，唯一的对手只有TA自己。
"聚"在最后
对于全新一汽大众CC而言，换代只是需要时间的考量，而全新自主猎装版，公社君觉得必将会对市场现有的瓦罐车型造成冲击，伙伴们你们觉得如何呢？你会购买TA吗？欢迎在评论区回复，期待你的留言。
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