一代商业奇才马云,在今年夏天宣布正式卸任阿里巴巴董事长职位,退休后的马云乘坐的也不再是那辆迈巴赫,取而代之的是一辆路虎揽胜越野车。
在马云担任是阿里巴巴掌门人的时候,只要是他出席活动,一般会乘坐一辆迈巴赫62S出席活动。这辆豪车价值不菲,当然也衬的起马云的身份。到时等在马云退休的时候,这辆车就归到阿里巴巴公司资产里了,如今马云出行已经悄悄换成了更加低调奢华的名外一个车型了,那就是路虎揽胜越野车。这辆揽胜虽然也属于豪华品牌,但同之前的迈巴赫62相比较,这辆路虎揽胜就像是小巫见大巫了。显然以马云现在的身份以及地位来说,这辆路虎揽胜就略显低调了。
离职后的马云,并非无所事事,也会有一些其他的事情做。但是相比于之前在阿里巴巴的工作来说,如今马云可以说过得生活就相当的清闲自在了。出行工具都如此低调了,在其他方面就更不必多言了,如此看来马云确实是功成身退的最佳典范了。马云现在的生活状态是很多人都羡慕不已的,实现了财务自由,实现了人生自由,简直就是人生赢家。
马云从一个默默无闻的小人物到现今的商业巨人,他的奋斗精神不会随着他的离职而结束,在任何时候马云的拼搏精神,敢想敢干的勇气与智慧都值得我们终身学习膜拜的。
十大加长版豪车是法拉利·F430超长型、道奇·蝰蛇加长版、凯迪拉克超长版、克尔维特加长版、路虎·揽胜加长版、玛莎拉蒂·总裁加长版、迈巴赫·62超长版、沃尔沃·S80加长版、日产·四门GTR、林肯城市·加长礼宾车。
1、法拉利·F430超长型
这辆超长版法拉利F430身长8米,酷炫伦敦街头。
2、道奇·蝰蛇加长版
道奇蝰蛇,虽然在国内并不多见,但这并不影响人们对它的提及率,而这款加长版道奇蝰蛇也是全球唯一的一辆敞篷加长。
3、凯迪拉克超长版
这台凯迪拉克是由澳大利亚贝尔蒙特改装厂改装,长21米,全车一共22个车轮,最多可以乘坐50个人,里面还有泳池跟浴室,长平的车尾甚至可以停直升机。
4、克尔维特加长版
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌,而这款加长版的克尔维特也是全球唯一。
5、路虎·揽胜加长版
作为越野贵族的路虎揽胜,一向是大亨们最爱,这款改装的六轮路虎揽胜满足了大亨对奢华的要求也满足了对于大的要求。
6、玛莎拉蒂·总裁加长版
加长版的玛莎拉蒂总裁是不是更像一只可爱的熊猫了,优美的车身线条,长而有力的车头和内凹式三叉戟前格栅构成了车辆前部的醒目特征。
7、迈巴赫·62超长版
目前唯—在生产的就剩下奔驰迈巴赫,因此这款身长达9米的迈巴赫就显得尤为珍贵了。这辆迈巴赫由迈巴赫62改装而成,全长9.4米,比马云的座驾还长3.2米。
8、沃尔沃·S80加长版
随着沃尔沃S90长轴距版的上市,大家似乎都已经忘却了曾经沃尔沃的旗舰车型S80了,这款S80六门版车身长达6.1米,轴距4175mm。由于基于S80打造,其奢华程度并没有丝毫的降低,而在空间上的提升更显其奢华。
9、日产·四门GTR
对于GTR,一直以“东瀛战神”的名号存在于跑车届,然而对于这款改装的四门GTR是不是很独树一帜呢。
9、林肯城市·加长礼宾车
林肯城市是美国最典型的超级大型豪华轿车,即便是不加长的版本,车长也已接近5.5m,而加长版车身长达8.5m,简直长出天际线。
如何保养汽车轮胎:
1、定期检查胎压,修正车轮平衡度。每一辆汽车的轮胎都会有对应胎压,胎压过高或是过低都会影响轮胎的使用寿命,对抓地力也会受到很大影响,通常也是导致轮胎爆胎的“罪魁祸首”,所以轮胎胎压每两周应该检查一次。
2、轮胎磨损到指示标志应停止使用。如果轮胎花纹有了一定的磨损了,那它的抓地力和操控性也会受到一定的影响。每一条轮胎上面都会有一个最低磨损标记,在正常使用的情况下,如果到达了那个标记就需要及时更换轮胎了。
3、剔除胎面异物,检查是否“受伤”。要定期清理花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形,并检查轮胎胎侧有无刮、刺伤等问题。如果轮胎有开裂,应及时更换。
4、保持良好的驾驶习惯。轮胎在运行中碰压石块等尖锐物,轮胎的承受面积会减少,承受力突增会容易导致爆胎。
5、定期给轮胎换位。为了获得最佳的轮胎磨损状况,轮胎调位是必须的。如果轮胎内侧或外侧磨损得很严重,不及时进行调整,磨损就会加剧,就会容易引发爆胎。
6、长时间走高速,轮胎应适时休息。轮胎气压会因连续行驶或炎热天气出现温度上升、气压增高,因此每行驶2-3小时,应停车休息下,给轮胎降温降压。
可以。性价比高。
1)动力强劲
最大功率132kW,最大扭矩300N·m。
2)低油耗
百公里油耗仅6.2L。
3)低噪音
发动机怠速噪声仅60.8分贝,车内怠速噪声仅37.5分贝。
4)质量可靠
长安本部与英国研发团队,历时4年共同研发打造。
5)平顺性
智能档位匹配技术,动力输出流畅平顺、无顿挫感。
6)一流变速器
历时8年开发验证,累计超过300余万公里的严苛测试,更耐久、更适合中国路况。
扩展资料
2021款锐程CC外观的设计是比较有年轻气息的,进气格栅的设计是非常宽大的,内部银色的饰条进行填充。
并镶嵌了汽车LOGO存在,增加一定辨识性,多功能大灯的设计是带有一定的倾斜的,内部线条也非常的有攻击感,两侧进气口带有一定的倾斜,红色的饰条更加有年轻气息。
侧面线条的设计更加顺畅,车身底部镶嵌的饰条增加整体的和谐气息,轮毂在设计上是比较运动的,C柱在设计上更加倾斜,尾灯棱角分明的设计比较犀利,底部隆起的线条是比较有层次的,雾灯的设计更加细长。
揽胜运动版较揽胜,长度和轴距分别缩短了184mm和135mm,高度上降低了90毫米,使整个车身显得更加紧凑,在弯中的动态灵活性也更高。内饰沿袭了发现3的豪华特性,中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料,广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰,全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条,更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节,及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫,加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统,带来更为惬意的奢华驾驶体验。
揽胜运动锋尚创世版是无双精湛的内饰空间和无与伦比的尊贵风格的终极诠释。精选极品皮革,丰富色彩选择和多款精美的饰面,尽现动人心弦的精致工艺,映衬独一无二的品味和成就。选择揽胜运动锋尚创世版,彰显您的非凡个性。揽胜运动锋尚创世版选择性更多,有两种奢华内饰主题可选 – 戛纳和改良的巴伦西亚;以及五种不同的运动内饰主题 – Estoril、Hockenheim、勒芒、摩纳哥和蒙札。所有主题均标配以下类型装置:揽胜运动锋尚创世版独有的 Titan 前格栅、Titan 侧进气口、揽胜运动锋尚创世版20 英寸 9 辐式合金轮毂、不锈钢门踏板,以及与车身同色的门把手。揽胜运动锋尚创世版还可提供路虎揽胜运动版车身设计套装。该套装使路虎揽胜运动版显得霸气十足,更具力量感,散发前所未有的高雅气质,进一步拉大和竞争车型的距离。
3.0升V6机械增压汽油发动机。
3.0升LR-V6机械增压汽油发动机的0-100公里加速时间是7.2秒。
二氧化碳排放量 (g/km) :249 (数据为测试值,仅供参考)。
综合油耗 L/100km :10.7 (数据为测试值,仅供参考)。
传动系:四轮驱动
动力(PS):340
扭矩 (Nm):450
最大扭矩(rpm):3500-5000。
排量(cc):2,995
气缸数:6
气缸布局:纵向V6[
极光:62.80-63.80万。
神行者2品牌:39.80-59.80万。
揽胜品牌:149.80-339.80万。
第四代发现品牌:69.80-118.80万。
揽胜运动版品牌:92.80-183.80万。
卫士品牌:74.80万