一汽丰田这个深耕国内汽车市场多年的老牌车企,生产出了很多家喻户晓的热门车型,旗下的每款车型也都有着自身独特的魅力。而我们今天文章的主角就是一汽丰田旗下的中型SUV凌放,该车在近期即将开启预售,价格或在24-28万元左右,大家值得一看。

年轻个性的设计风格
在外观部分,一汽丰田凌放呈现出年轻个性的设计风格。在梯形熏黑式格栅以及双L形的大灯衬托下,充满运动气息。而镀铬元素的加入更是进一步提升了车头的时尚感。车身侧面,凌放的高腰线从车门区域贯穿至后尾灯,非常具有年轻感。尾部采用了贯穿式尾灯的设计,在提升车型辨识度的同时,也提升了整车的豪华感。
车身尺寸优势显然
车身尺寸方面,一汽丰田凌放的长宽高尺寸分别为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm。和同级相比,凌放在尺寸和空间上的竞争优势明显,即便是180cm的大高个坐在第二排都可以翘起二郎腿。
内饰设计和谐,质感十足
来到凌放的车内,可以看到车内的整体色调保持了一致,没有使用过于花哨的颜色或夸张的设计,布局合理的物理按键能为车主增添不错的便利性。规整大气的中控台配备三幅式家族化风格方向盘,搭配悬浮式的中控大屏,很好的提升了内饰的高级感。并且,该车方向盘手感细腻,配备有多功能按键,提升了车辆的运动感。12.3英寸的中控屏分辨率较高,视觉观感清晰,也美观大方。

动力表现强劲
动力方面,一汽丰田凌放根据车型的不同,分别搭载的为2.0L的自然吸气发动机和2.5L的双擎动力,其中纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171马力,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型。混动版车型搭载2.5L发动机的THS II混动系统,前驱版车型系统综合最大功率为178马力,均配备E-CVT无级变速箱,因此即使是路况不好时也可以轻松驶过,动力方面还是很强劲的。同时,由于一汽丰田对动力系统的调教上有着极深的造诣,作为一款SUV,凌放在省心耐用的同时,还有着良好的燃油经济性。

总而言之,如实你购车预算充裕,且对中型SUV有刚需,那么你完全可以直接考虑这款一汽丰田凌放,相信它定不会让你失望。
近日,工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV,续航里程也达到了400公里,同市场上其它对手车型相比,该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV,定位于小型SUV级别。
从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为13.1kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。底盘方面,奕泽IZOA EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。
奕泽E擎则很好的诠释了丰田的设计艺术。外观方面延续了燃油版车型的整体造型,但采用了封闭式进气中网,并增加“EV标识”,来凸显其纯电动车型身份。而车顶和车身部分还采用了双拼色设计,极具运动感。
同时,车身左右两侧翼子板,均设置有充电接口盖板,预计新车将快慢充接口分别设置在了两侧。尾部部分,新车取消掉了燃油版车型的排气管,整体更加协调。车身尺寸上,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,符合其小型SUV的车型定位。
目前一汽丰田奕泽E擎还没有相关的内饰信息,丰田会不会在奕泽E擎上首次引入全液晶仪表盘,这是后续值得关注的一个点。
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你好 造型上,一汽丰田凌放使用了梯形熏黑式格栅,底部采用了镀铬条的点缀,看起来非常时尚。车身侧面流线型的线条一直延伸至尾部的溜背式车顶,加之上翘的动感尾翼,营造了轿跑车型的运动感,再加上越级装备的大尺寸多幅式轮毂,让这款车整体更显美感和档次感。
内饰舒适智能

内饰部分,一汽丰田凌放采用了黑色运动风格内饰 + 智能双屏 +多功能方向盘 + JBL高级音响系统(6扬声器), 12.3英寸智能多媒体交互系统+自动空调的设计,给用户打造了一个极简实用的智能化座舱体验。此外,这款车还采用了更加上档次的材料进行包裹,为消费者提供更加豪华舒适的乘车环境。

动力强且省油
动力上,一汽丰田凌放燃油版新车将搭载2.0L发动机,最大功率可达171马力,最大峰值扭矩是207牛·米。传动匹配CVT无级变速箱,并且拥有低至6L的百公里油耗,可实现动力性能和经济性能的完美统一。
易车讯 在本届广州车展中,一汽丰田正式发布了旗下全新SUV卡罗拉锐放,新车与锋兰达属于兄弟车型,动力方面,新车同样搭载2.0L发动机,新车12月开始接受订单。
外观方面,新车在国外的原型车是卡罗拉Cross,其整体造型与此前发布的日规版车型区别不大,其中前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部用黑色网状元素装饰,前灯组采用了细长的造型设计,加上下方粗壮的保险杠,整体看上去更加动感。
车辆侧面翼子板和C柱下方形成相对的箭头造型,加上黑色轮圈和侧包围的包裹,看起来提升了整车的力量感。车身尺寸方面,长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距2640mm。
动力方面,新车搭载2.0L自吸发动机,发动机最大功率126kW,扭矩209N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
一汽丰田bZ4X于10月25日正式上市,全系提供5款车型,官方指导价为19.98-28.48万元。该车基于丰田e-TNGA架构下开发的专属BEV平台打造,实现了整车的低重心、高刚性优势,同时兼具越野性能。
作为一款纯电中型SUV,bZ4X车型名称颇有深意,bZ寓意“Beyond Zero”,蕴含丰田实现超越零排放的环保理念,同时为消费者带来“别样自由”的价值愿景。该系列车型是一汽丰田在当前时代对环保和电动化技术普及的最佳回应。丰田首次采用基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台,让bZ4X这款车型具有独树一帜的型格魅力,整车外观以大自然和都市生活为灵感,赋予该车流线型车身设计和独特的未来科技感。
尺寸方面,bZ4X的长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。
首次采用的数字钥匙,通过智能手机完成锁车、解锁、启动等操作,更可在不同手机之间进行授权。另一项首次采用的个性化功能,可实现车机系统和智能手机应用之间互联共通,根据个人习惯将多媒体和车辆设定,在系统中进行个性化设置。
另外,bZ4X还标配了丰田Toyota Safety Sense智行安全辅助系统,涵盖并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等多项智能驾驶辅助功能在内,并通过OTA服务对其进行升级。
四驱版本采用前后电机布局,电机最大总功率为160kW,最大扭矩337N·m,后驱电机最大扭矩168.5N·m,66.7kWh电池组可带来最大560km续航表现,整体来看四驱版本可提供后驱车同等的驾驶乐趣。
三电系统方面,丰田为bZ4X匹配了高效电池温控系统,将空调、电池、电机集成热管理,确保动力单元在最适宜的环境下工作。同时,首次采用的e-Axle超级驱动将电动机、传动桥和逆变器进行一体化设计,提高了能量转化率,降低能耗,有助于提升续航能力,四驱版本百公里加速仅需6.9S。
一汽丰田bZ4X是一汽丰田开辟纯电市场的首款车型,肩负开拓市场,树立市场新格局的使命,首次搭载诸多前沿科技功能,并且出色地践行了bZ系列超越零排放的理念。从一汽丰田bZ4X身上,我们看到了一汽丰田进入纯电市场的决心,综合配置和价格考量,一汽丰田bZ4X诚意十足。
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