discharge意思是:
v. 排出;释放;解雇;放电;解除;清偿债务。
n. 卸货;释放;发射;放电;准许离开;排出物。
一、读音:
英 [dɪs'tʃɑːdʒ],美 [dɪs'tʃɑːrdʒ]。
二、例句:
The Nile discharge itself into the Mediterranean.。
尼罗河水注入地中海。
How long will the discharge of the cargo take?。
卸货需要多久?
三、词语用法:
discharge的基本意思是指把处于限制、管事下或处于某范围内的人或物释放出来, 也指从一出口或出气道流出,射出,放出,还可指财务上的支出与结算。
discharge可用作不及物动词,也可用作及物动词。用作及物动词时接名词或代词作宾语。
discharge还可作“履行”解。
扩展资料
近义词:release
一、读音:
英 [rɪ'liːs],英 [rɪ'liːs]。
二、意思:
n. 释放;让渡;发行
vt. 释放;让与;准予发表;发射。
三、例句:
The prisoner was questioned before his release.。
囚犯被释放之前受到了审问。
The electrons in the upper band eventually release energy, thereby emitting photons.。
上层能带中的电子最后会发射光子释放能量。
四、词语用法:
release的基本意思是“释放,放开”,指把人或动物从某种束缚或痛苦中解放出来,使之继续自由活动,用作及物动词,接名词或代词作宾语,宾语后面常接介词from。
release还可作“发布,发行”解,一般指发布消息,新闻等,用作及物动词,接名词或代词作宾语。
release可用于被动结构。
参考资料来源:百度百科-discharge。
参考资料来源:百度百科-release。
您好:
词典结果:
discharge
[英][dɪsˈtʃɑ:dʒ][美][dɪsˈtʃɑ:rdʒ]。
vt.下(客); 卸船; 免除(自己的义务、负担等); 执行; 。
vt.& vi.放出; 流出; 开枪; 发射; 。
n.(气体、液体如水从管子里)流出; 排放出的物体; 。
vi.(船、飞机等)卸货; (颜料、墨水或染料等)化开; 卸掉负担(或负载); 下客; 。
第三人称单数:discharges过去分词:discharged现在进行时:discharging过去式:discharged。
以上结果来自金山词霸
例句:
1.
The materials are structured at the nanoscale in a way that enables them to charge anddischarge quickly. 。
这些材料在纳米尺度下得到结构重组,这样就更很快的充电和放电。
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B6充电器使用说明书 - 中文版IMAX B6,是可以相信的一款B6充电器。充电器参数:
—电压值:DC11.0-18.0V AC100-240, -50/60HZ。
—最大充电功率50W
—最大放电功率5W
—充电电流值:0.1-5.0A。
—放电电流值:0.1-1.0A。
—单个电池的电流:300mah/cell。
—镍氢/镍镉电池个数:1-15cell。
—锂离子/聚合物级数:1-6节(注:支持Li-Fe电池,即A123)
—PB电池电压:2-20V
—重量:580g
—尺寸:133*87*33mm。
B6如何外接电源?
就将跟充电器的的夹子夹到大功率的稳压电源或者开关电源上面,红色为正极,黑色为负极,电压允许范围:11~18v,电流要求5A以上,官方要求最低12v5a。
***不要问12v10a会不会烧坏充电器,答案是肯定不会的,就像你200W的主机用500W的电源不会因为电源功率大而烧掉一样道理。
B6原配一堆充电线材,充电前,先将长的那根蕉插(公)以及T插(公)线接到充电器右侧的母蕉插里面(红正黑负),然后根据自己要冲的电池类型选择合适的适配线,再将适配线的T插(母)插到刚才那根长线的T插(母)上,最好接上要充的电池上面就可以了。举例图:冲接受电:
按键功能
Batt. Type
Stop 按钮:电池种类以及停止按钮,接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换,充电时可随时按此键停止;
Dec. / Inc.
< Status > 按钮:减小以及增加按钮,设置各种数值时Dec.是减小,Inc.是增加,充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息;
Start
Enter 按钮:开始以及确定按钮。
接通电源,即显示主菜单
此时可以按Batt. Type / Stop 按钮,在主要的几个菜单中进行切换,它们是:
Program Select
LiPo BATT
对锂电系列进行充电的主菜单
Program Select
MiMH BATT
对镍氢电进行充电的主菜单
Program Select
NiCd BATT
对镍镉电进行充电的主菜单
Program Select
Pb BATT
充Pb电的主菜单
Program Select
Save Data
保存设定数据菜单
Program Select
Load Data
加载数据菜单
User Set
Program->
使用者设定菜单
1. 锂电
1.) 充电
开机后显示主菜单:
Program Select
LiPo BATT
按Start / Enter按钮确定。
屏幕显示
LiPo CHARGE
*.*A *.*V(*S)
这个是锂电充电,非平衡充,不推荐所以要继续。
按Inc. > ,屏幕显示:
LiPo BALANCE
*.*A *.*V(*S)。
这个就是传说中的锂电平衡充电功能了,我们要用的就是平衡充电,所以要在这里进行操作,如下:
按Start / Enter,A前面的数字闪烁。
按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小,这个是充电电流选择,锂聚合物电池最多不可超过1c,也就是4400mah电池最高用4.4a,2200mah电池最高用2.2a,这样类推;建议保守点用0.5c,即4400mah电池用2.2a,依此类推。
Dec. < 减小该数值,Inc. > 增加该数值。
按Start / Enter,V(*S)前面的数字闪烁。
按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小,这个是选择电池额定电压,为3.7的倍数,车用电池一般为7.4v,即2S(每3.7v=1S)
长按Start / Enter,出现如下屏幕:
Battery Check
Wait…
如果电池连接不正确,则显示:
CONNECTION BREAK。
如连接正确,则显示:
上行:R: *SER S: *SER (说明一下:R: *SER是指充电器自动检测到的电池节数,S: *SER是你设置的电池节数,如果数值不等,请不要开始充电,以免损坏电池)。
下行:CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换。
此时按Start / Enter开始充电,按Satt. Type / Stop取消充电,返回设置界面。
充电界面:
Li*S *.*A *.**V。
CHG ***:** *****。
第一行:锂电节数,即时充电电流,即时电池总电压。
第二行:充电指示,充电耗时,充进的电量数。
充满之后显示:FULL(后面还有一串英文以及数字)
***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电。
***充电过程中壳随时按Start / Enter按钮改变充电电流,改变后记得再次确认即可。
***充电过程中可随时按 Inc. > 观看各节电池单独电压。
***充电过程中可随时按 Dec. < 观看各设定参数。
2.) 放电
选择LiPo DISCHARGE功能,界面:
LiPo DISCHARGE
*.*A *.*V(*S)
操作方法跟充电一样,设置好放电电流和放电截至电压即可,电压为3的倍数级增减,7.4v锂电请设为6.0V(2S)。
***注意:现在IMAX对旗下的B5进行了一定的改造,以前B5的平衡充是将电池平衡充接头接上去就可以平衡充电,现在新版B5以及B6,都必须同时接上放电接头以及平衡充电接头,方可进行对锂电的充放(如图所示)
***补充一点:LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG不知道具体作用,按照字面意思是锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电,因为都不知道与平衡充电有什么联系,所以不建议使用。因为锂电电芯有明确的电压限制,所以是要求使用平衡充电器进行电压平衡充电,以防止某片电压偏低而导致另一片电压过高而出现危险情况。
***LiPo STORAGE功能是用于保存锂电,如果锂电长期不使用,请将锂电充满电后,使用这个功能,将电压放至锂电的长期保存电压即可,使用方法与充电方法雷同,只是放电电流最大只有1A -- 放电使用这个,而不要使用 LiPo DISCHARGE。此时,放电的3S截止电压为:11.4V。
2.镍氢电
1.) 充电
主菜单时按Batt. Type / Stop选择到:
PROGRAM SELECT
NiMH BATT
这个就是镍氢电池充电模式,按Start / Enter,显示:
NiMH CHARGE Man。
CURRENT *.*A
按Start / Enter,A前面的数字闪烁。
按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小,这个是充电电流选择,镍氢电充电电流说明书上是1C~2C,不过我们一般认为1C~1.5C会比较好点。
*** 改变强制充电电流与自动充电电流控制。
NiMH CHARGE Man。
CURRENT *.*A
在这个开始前的充电电流选择界面,B6默认是手动充电电流即后面是 Man字样,在该种充电方式下,充电器会按照你所设置的充电电流进行充电,即强制使用你所设置的充电电流,这样并非好事,因此B6亦可以改变为自动充电电流控制。
改变方法:
在选择充电电流界面:
NiMH CHARGE Man。
CURRENT *.*A
按Start / Enter按钮,则充电电流数值闪烁,此时同时按下Dec.<与 Inc.>两个按钮0.5秒,则转换为自动充电电流控制,屏幕显示改变为:
NiMH CHARGE Aut。
CUR LIMIT *.*A
*.*数值为闪烁状态,此时改变该数值,则是充电时的峰值电流,可以理解为最高充电电流限制,充电器会自动控制充电电流,但是不会超越你所设置的数值。
设置好充电电流之后长按Start / Enter,显示:
Battery Check
Wait…
如无意外则显示:
NiMH *.*A *.*V
CHG ***.** *****。
显示内容与上述锂电一样,不再复述。
充满后显示内容与锂电雷同,有FULL字眼即为充满。
***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电。
***充电过程中壳随时按Start / Enter按钮改变充电电流,改变后记得再次确认即可。
***充电过程中可随时按 Dec. < 或者 Inc. > 观看各设定参数。
2.) 放电
选择NiMH DISCHARGE功能,界面:
NiMH DISCHARGE
*.*A *.*V
操作方法跟充电一样,设置好放电电流和放电截至电压即可,镍氢电放电截至电压设置为0.9v/节,也就是7.2v电池请设置为5.4v。
3. 充电器设置
作为普通玩家,一般的设置我们是不需要理会,例如锂电检测电压、镍氢以及镍镉D.Peak。Waste Time等,让它是默认即可。
在:
USER SET
PROGRAM->界面下按Start / Enter按钮。
LiPo
V.Type *.*V
设置锂电电压,根据实际改变,可选LiPo 3.7V,LiIo 3.6V,LiFe 3.3V。
USB/Temp Select。
Temp Cut-Off 80C。
过热保护或者使用USB线进行检测。
这是个没有意义的选项,因为厂家没有配温度探测器,也没有配USB线以及光盘。
Safety Timer
ON 120min
这个是充电自动切断时间,默认是开,充电开始后120分钟即切断,建议设为关,或者根据充电时间改变数值大小,充电时间计算可以参考一下我另外一个帖子:
lee度我删左佢原先个link,大概系讲叉电时间=(电池容量*1.2)/差点电流,不过锂电就唔系o甘样计算,因为系平衡差,所以冇得计算准确时间。
Capacity Cut-Off。
ON 5000mAh
充电容量限制,就是说一旦冲进了这里的这个数值的容量,充电就会停止,这是个不错的功能,可以防止过充,不过要根据实际设置为合适的数值,否则可能冲不满电池。
例如5000mAh的电池,可以设置为6000mAh才切断,因为这个是充电器所释放出来的电量,不是电池冲进去的电量,有部分因为发热或者其他内部消耗而损失了而没有真正冲到电池里面,使用快冲的话干脆将改数值设置为电池容量的1.2倍。
如果觉得不需要,可以设为OFF,则没有充电容量限制了。
4. 保存数据/加载数据
1.) 保存数据
每次开机,充电器都会加载上次加载的数据,新机一般是[01]号数据,每次充电时都要重新设置充电电流啊电压等等,十分不方便,所以我们需要设置好一个常用的数据,保存起来,或者设置多组常用数据,需要是直接加载就可以了。
在保存数据界面:
PROGRAM SELECT
SAVE DATA
按Start / Enter按钮,即显示:
SAVE [01] ****。
*.*V ****mAh
其中01为闪烁,即现在所使用的模式序号,可以按Dec.<或者Inc.>改变想要改变的模式序号。
按Start / Enter,则右上角显示闪烁,可以按Dec.<或者Inc.>改变电池类型,改变了电池类型之后长按Start / Enter。
然后改变常规的电流与电压等设置,然后长按Start / Enter即可保存数据,显示界面:
SAVE…
然后退出到主界面
***其中NiMh / NiCd模式里面有个:
NiMH CYCLE
DCHG>CHG 1
该设置是放电与充电之间的循环充放设置,用于对新电池或者长期放置的锂电进行激活,建议设置为:
NiMH CYCLE
DCHG>CHG 3
即先放电,然后进行充电,循环3次,最后一次完成之后即可使用了。
2.) 加载数据
在加载数据界面:
PROGRAM SELECT
LOAD DATA
按Start / Enter按钮,即显示:
LOAD[01] ****
*.*V ****mAh
其中01数字闪烁
按Dec. <或者Inc. > 按钮选择到所需要的数据序号,然后长按Start / Enter,出现界面:
Load...
成功加载数据后将会退回主界面:
PROGRAM SELECT
Li** BATT
¥
5.9
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B6充电器详细使用说明
单一属性神奇宝贝
# 神奇宝贝
025 皮卡丘
026 雷丘
100 雷电球
101 顽皮弹
125 电击兽
135 雷精灵
172 皮丘
179 咩利羊
180 绵绵
181 电龙
239 电击怪
243 雷公
309 落雷兽
310 雷电兽
311 正电拍拍
312 负电拍拍
403 小猫怪
404 勒克猫
405 伦琴猫
417 帕奇利兹
466 电击魔兽
第一属性神奇宝贝
# 神奇宝贝 属性
081 小磁怪 电气 钢
082 三合一磁怪 电气 钢 。
145 闪电鸟 电气 飞行 。
462 自爆磁怪 电气 钢 。
479 洛托姆 电气 幽灵 。
第二属性神奇宝贝
# 神奇宝贝 属性
170 灯笼鱼 水 电气
171 电灯怪 水 电气
攻击方
2 倍效果:水 飞行
0.5 倍效果:电气 草 龙 。
0 倍效果:地面
防御方
0.5 倍效果:电气 飞行 钢 。
2 倍效果:地面
技能列表
中文名 英文名 日文名 分类 威力 命中率 PP 作用范围 。
雷光掌 ThunderPunch かみなりパンチ 物理 75 100 15 选定的目标 。
电击 ThunderShock でんきショック 特殊 40 100 30 选定的目标 。
十万伏特 Thunderbolt 10まんボルト 特殊 95 100 15 选定的目标 。
电磁波 Thunder Wave でんじは 变化 - 100 20 选定的目标 。
打雷 Thunder かみなり 特殊 120 70 10 选定的目标 。
电磁炮 Zap Cannon でんじほう 特殊 120 50 5 选定的目标 。
闪电 Spark スパーク 物理 65 100 20 选定的目标 。
充电 Charge じゅうでん 变化 - - 20 自身 。
伏特攻击 Volt Tackle ボルテッカー 物理 120 100 15 选定的目标 。
电击波 Shock Wave でんげきは 特殊 60 - 20 选定的目标 。
电磁浮游 Magnet Rise でんじふゆう 变化 - - 10 自身 。
雷牙 Thunder Fang かみなりのキバ 物理 65 95 15 选定的目标 。
放电 Discharge ほうでん 特殊 80 100 15 自身以外 。
充电光束 Charge Beam チャージビーム 特殊 50 90 10 选定的目标 。
原创,别抄袭
汽车灯具按用途可分为照明和辅助两种,其中起照明作用的,只有前大灯和部分汽车装备的雾灯,其余均属于辅助灯。
“天使眼”大灯:自从全新的宝马5系装备“天使眼”大灯以后,这种形式的大灯已成为车主改装自己爱车的车灯的首选目标了。“天使眼”大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED组成的光环,在示宽灯状态下十分威严彪悍。一般情况下,原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。除去美观“天使眼”大灯没有其他的实际功能。
透镜大灯的优点:在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
LED车灯:LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。据分析,LED的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80~90%。
氙气大灯:又叫HID,就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。[ 。
主动转向大灯AFS(Adaptive Front-lighting System):又叫做自适应转向大灯系统,它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明并对驾 驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。
下面就介绍一下车灯的维护方法。
认识灯具的构造:
??前大灯是最重要的照明灯具,交通法规里对大灯的光度、照射范围都有要求,照明的效果直接影响到您和其他人的交通安全。大灯主要有封闭式和灯泡可更换式两种。封闭式是指灯泡和透镜、灯罩做成一个整体,便于整个灯具大量生产。大部分微型车和商用车的方形灯、圆形灯,都是封闭式的。轿车的大灯多为不规则形状,不利于制成封闭式,所以运用灯泡与灯罩、透镜分开的构造。现在的趋势是,越是高档的轿车,越多地采用可换灯泡的前大灯。
??辅助灯具的结构简单得多,大多为一般的白炽灯泡,再加上有色的塑料灯罩。近两年来,有些进口车在辅助灯上采用了有色的灯泡,透明的灯罩,这种灯看起来亮晶晶的,的确很好看,但灯泡的通用性却差很多。
?检查全车照明效果
??对前大灯的要求很简单:光度足够、投射角度合适。灯光是车辆年审过线时的检测项目,但在日常使用中,只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关:光度和角度。车子在行驶中会有颠簸、震动,所以灯具会出现松动、错位的情况,这也是照明效果下降的最常见原因。
??前大灯的角度都是可调的,绝大部分是在前舱里面、大灯的后面,通过定位螺丝来调节,也有一些是在车外调节,或是在车内电动调节的。在没有测光仪器的辅助下,可以将车子停在一条直路上,启动发动机,但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作,每次微调角度后,在近光、远光之间切换,调节到您感觉良好就可以了。
??辅助灯光方面,示宽灯、刹车灯和倒车灯的要求是够亮、无闪动,转向灯的闪烁频率应该在每分钟60~120次之间,而且前后灯的频率应该一致。辅助灯不够亮,应该先观察灯罩有否老化和泛黄,或雨水渗漏引起的水蒸气。清洁灯罩的方法很简单,只要将灯罩拆开,用湿布将里面擦拭干净即可。 如果您觉得灯光的投射角度没问题,但照明效果仍然不好,那就该换灯泡了。汽车大灯的灯泡有白炽灯和卤素灯两种,其中卤素灯的通电效率更高,寿命也长,虽然价格高一些,但目前已渐成主流。选购灯泡时,要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否完全一致,因为如果功率大了会立即烧掉,小了则会亮度不足,一般在灯具附近都会贴有标明功率的标签。
??自己动手换灯泡
??拆卸灯泡要从灯具后面入手,先卸下灯具后端的塑料或橡胶套,塑料套是拧开的,橡胶套可以直接掀开,然后就可以看到灯座部分。大多数灯泡都是以铁丝弹簧固定的,把铁丝弹簧左右摇动一下就会松开,接下来就可以拔出灯座了,这时一定要再次核对灯泡的功率。 卤素灯泡是一个圆柱型的小玻璃管,拿取新灯泡时切记不能用手接触玻璃的表面,否则沾在玻璃上的油脂物会使灯泡通电时温度急升,导致灯泡破碎。灯泡底座有几个定位销,将新灯泡插入原来的位置,确认灯泡不会松动,然后按拆卸时的相反顺序,把整个大灯恢复原形就可以了。完成之后您就可以回到驾驶席,打开大灯开关,欣赏一下自己的劳动成果了。 换辅助灯的灯泡更简单,一般也是从灯具的后方进行拆卸。大多数信号灯的灯泡是固定在一个底板上,这块底板可以很容易地用螺丝起子卸下来。如果是后灯,则先要卸下行李箱的内饰板。辅助灯的灯泡一般是球型的白炽灯,固定方式就是我们家里常用的直角插锁式。和大灯一样,切记更换相同瓦数的灯泡。