由于氧传感故障或废气中的氧含量过高。油改气车是在原汽油车或柴油车的基础上进行改装,原汽油车或柴油车的燃油系统大多保留。因此,在原车的燃油系统中应该加入天然气燃油系统,这样油改气汽车携带的燃油更少,这也增加了汽车的重量。由于氧传感故障或废气含氧量过高,超出汽车电脑控制范围,导致油改气发动机故障灯亮。由于传感器故障,大多数发动机故障灯在换油换气后亮起。这时,去4S店用解码器读取故障码,然后根据具体故障位置进行修复。油改气后,故障经常发生。所以,油改气一定要注意三个地方。首先,必须增加点火提前角控制器和模拟控制器,以确保接线调试正确。当换油换气后故障灯亮时,我们通过解码器解码,提示的大部分是氧感故障(也有少数是喷油器对地短路或开路),即废气中氧含量过高,超出原车电脑的控制范围,然后电脑会通过故障灯提示。精通原车电路的师傅都知道,原车的电脑很慢,这是为了保证发动机性能稳定。当我们的车辆由油改气时,当发动机使用气体时,原车电脑会通过氧传感器给出的电信号计算出废气浓度,电脑会通过不断的计算认为废气浓度是正确的,这将是默认的。当切换到油路时,废气中的含氧量会突然降低,当电脑还没有默认时,就会出现故障,然后故障灯就会亮起。这也是为什么换油换气后故障灯亮的原因。因此,由于天然气和汽油的区别,以及目前的车型,一般不可能解决这样的故障,除非车辆燃气所需的混合气体很浓或者通过原车空气滤清器的空气很少,但达到了燃气所需的浓度,这种情况下故障灯不会亮。
在有些时候我们的显示器突然不亮了,这是怎么回事呢?下面就由小编来为你们简单的介绍显示器突然不亮的原因及解决方法吧!希望能帮到你们哦!。
显示器突然不亮的原因及解决方法一:
一、如果“电脑开机后显示器不亮”是指开机后屏幕没有任何显示,那么有三种可能:
1、检查显示器电源开关是否打开;。
2、把显示器的电源线拔出来,重新插好,检查显示器的电源线是否插稳插牢;。
3、显示器已坏,请送修或新购。
二、如果“电脑开机后显示器不亮”是指开机后黑屏,但是有英文显示“没信号输入”(no Signal),那么也有三种可能:
1、把显示器连接主机的数据线拔出来,重新插好,检查数据线是否插好;。
2、如果是独立显卡的话,把显卡拔出来,用橡皮擦把金手指擦拭一下,然后重新插好插稳;。
3、如果以上两步仍未能解决,那么可能是显卡已坏,可借一块正常显卡插好进行测试,如果换了借来的显卡有信号显示,那么就可以确定是显卡已坏,需另购显卡。
显示器突然不亮的原因及解决方法二:
现在电脑和电视机的显示器多是用的液晶显示器。液晶显示器的使用已经逐渐代替了传统的显示器。液晶显示器很受厂家和消费者的喜欢,是因为相比于传统的屏幕显示器,液晶显示器具有一些传统显示器所不具备的优点或者是优势条件。
我认为液晶显示器最大的特点就是在于其节能和画质这两个方面,其的能耗比传统的显示器低很多,而且其的辐射也相对的要少一些,可以减少对人体的身体健康所造成的危害,而且还可以节省一定的开支,达到精简成本的目的。液晶显示器的画质基本不会出现画面失真的现象,而且其可以观看的区域面积比较大,能够给人们更好的视觉享受。
液晶显示器虽然具有这些传统的显示器所无法比拟的优势条件,但是液晶显示器也有一些其不可避免的缺点。在我认为液晶显示器最大的两个缺点就是起显示器容易出现故障、一般来说是不亮;还有一个就是液晶显示器的使用时间有限。本文主要针对液晶显示器出现不亮的情况,分析器出现的原因以及其所对应的维修和解决办法做一个比较粗略的介绍。
针对液晶显示器出现不亮的情况,首先我们第一个想到的应该是电源连接是否正常,电源线是否出现故障。一般来说只要霸气电源连接到相同规格和型号的液晶显示器,看其显示器能否正常显示即可。如果不可以,直接更换电源就可以了。
其次,如果液晶显示器出现不亮的情况还可能是由于其驱动板的电源出现了故障引起的,一般是一些元件出现了故障引起电路故障造成液晶显示器出现不亮的情况。一般出现这样的情况,需要检查起稳压板和元件,如果确定了是哪个部件出现了问题,直接进行更换就可以了。
最后,如果液晶显示器出现不亮的情况还可能是由于MCU出现了故障引起的。MCU出现故障会对显示器的显示情况造成影响。一般来说,MCU出现这两种问题极易带来显示器不亮的后果。其一是MCU本身出现了问题,遭到了损害;其二是MCU的某些程序出现了问题。如果是MCU的故障的话,就只能请专业的维修人员对其进行修理了。
掌握了这三个液晶显示器不亮的原因以及其相应的解决方法,相信会让你的使用更加的顺心的。
雷克萨斯GX这个车我买的快两年了,当初买它,就是因为考虑还要生二胎,整体上来说,还是很满意的。因为这个车性价比超高,空间大,7座,适合全家人旅游,有了二胎也不用担心车子不够大。去4S店试驾之后,看了实际车型,GX车型内部空间设计灵活,第二排腿部空间略显紧凑,第二三排座椅可以成比例放倒,后备箱容积大,储物能力出色,所以最终决定买了这个车。
曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽,这个车我也去4S店看过,但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气,没有质感,或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是,既然花了这么多钱,怎么说开个车出去也要拉轰一点,对吧!说实话,如果你提了这个车,你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰,做工细致,内饰设计人性化,布局合理,用料及做工都比较不错,那真皮的柔软度,音响的质感,整体感觉豪华动感,绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。
动力方面:搭载了4.0升V6汽油发动机,动力输出充足,并没有想象中的那么肉,除了起步有点慢以外,其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车,而是一辆中大型SUV。有时候,你会发现,对我们这种人来说,已经过了浮躁的年纪,需要的是一种沉稳,开这车让你觉得很舒适,而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软,地面稍坑洼一点,以匀速开过,完全都可以过滤掉颠簸,开起来不要太舒服哦!
操控方面:雷克萨斯GX整体操控舒适,坐姿高,视野好。虽然没有德系那么稳重,但是盘高扎实,通过性强,什么山路、土路,感觉像坦克一样,哪里都能开,越野性能不错。
油耗的话,平时在市区开大约15-18个左右,这么大个车,还算是可以了吧!
最后总结:买了GX很喜欢,它没让我失望,买车就是要买个安心,奔驰和宝马也看了不少,但是后期的保养维修费用很高,雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以,我现在很安心,开了这么久,没有小毛病没有异响,很舒服,没买错。
凌志GX470是款非常不做的车,丰田公司没有针对中国大陆这款车。它是针对北美市场发行的,其性能和LX470差不多,都是越野硬汉。但在内地市场非常的少,一般都是通过走私方式过来的。
它的性能参数和基本配置和LX470都差不多,只是有两个地方让大陆的车主很不爽。
1:车内的显示屏和导航都是英语版,让大家很不适应。
2:雷克萨斯在中国的4年10万公里免费保养不包括GX470,也就是平时保养都要收费。
车身全长(mm) 4780
车身全宽(mm) 1880
车身全高(mm) 1895
轴距(mm) 2789
轮距(前/后) (mm) 1580/1580。
油箱容积(L) 104
行李厢容积(L) 1408
整备质量(kg)
车辆总重(kg)
最小离地间隙(mm) 211
车门/座位数 5/5
发动机/底盘系统
发动机类型 V型8缸双凸轮轴32气门发动机。
缸径*行程 94.0*84.1。
排气量(L) 4.664
压缩比 9.6:1
最大功率(Kw/rpm) 173/4800。
最大扭矩(Nm/rpm)
驱动型式 恒定式四轮驱动
变速箱 五档自动变速器配备+/-转档模式,连ECT-i智能电子控制自动变速系统。
点火方式
燃油系统 电子燃油喷射系统
制动系统(前/后轮) 风冷盘式/盘式。
转向系统 齿轮及齿条式
轮胎/车轮
轮胎型式 265/65 R17。
车轮规格 铝合金6.5JJx17。
轮胎/车轮
外饰
电动门外后视镜
间歇式挡风玻璃刮水器
前照灯洗涤器
后车窗除雾器
尾灯故障警示灯
车顶天线
防撞安全车身
车身侧面防护条
尾门/行李箱未紧警示灯
天窗
车身同色?br>じ?br>高亮度(氙气)前照灯。
前后雾灯
车身原色防撞拦
车身同色后视镜
车身同色门把手
车顶行李架/滑轨
车尾装饰
车尾绕流板
内饰
车外温度测定
动力辅助方向盘
电动可调节角度方向盘
可伸缩式方向盘
电动驾驶杆
里程表
发动机转速表
仪表板内置式排档指示器
燃油液面过低警示灯
水温表
可锁手套箱
储物袋/抽屉
椅背储物袋-驾驶座及乘客座椅
车门储物袋-前门及后门
烟灰缸
打火机
杯架
中央储物箱
车厢内顶灯
阅读灯
手套箱照明灯
行李/货物照明灯
皮革座椅质料
桃木变速杆圆形把手
桃木及皮革方向盘
桃木及皮革车内装饰
遮阳板
驾驶座脚凳
驾驶座电动座椅
前座乘客电动座椅
通风座椅
驾驶座化妆镜
乘客化妆镜
安全装备
防抱死制动系统
汽车稳定控制装置
牵引力控制系统
侧面窗帘式气囊
前排座椅膝盖?br>て�?br>前座乘客预紧式安全带。
带束力限制器的前排乘客安全带
驾驶座预紧式安全带
带束力限制器的驾驶座安全带
驾驶座安全带警示灯
高度可调节前座安全带
中/后排座椅三点式安全带
高挂刹车灯
电子制动力分配装置
制动助力器
自动转排档内控锁
原厂防盗系统及发动机锁上装置
警报系统
功能装备
自动恒温空调系统
前后独立恒温空调系统
左右独立恒温空调系统
车内后视镜(昼/夜)
方向盘记忆系统
巡航控制系统
前照灯-自动关闭
前照灯自动调节系统
Mark Levinson高级音响系统。
11个扬声器
6盘CD播放器
方向盘内置音响控制系统
儿童安全锁
中央门锁/电动门锁
点火开关钥匙/防反锁系统
车门未紧警报器
电动车窗
加热前座
大概就是这些。具体可以再去4S咨询。
雷克萨斯gx470保养提示灯消除详细步骤如下:
接通电源(不必发动机器),把仪表盘小里程清零。
按右侧按钮,把显示调到瞬时油耗。
关闭电源,然后按住右侧按钮不要松开。
打开电源自检,继续按右侧按钮三秒钟以上。
松开右侧按钮,马上同时按住左右两侧按钮,两秒钟之内松开两个按钮,小扳手消失。
重点是超过三秒钟和不超过两秒钟。这就是A5消保养灯的过程。