您好,出现这种故障码一般是点火线圈有问题,或者凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器得问题,希望能帮到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
奇骏报故障1130和p1320处理方法。
1、奇骏报故障1130:是ABS传感器故障。清洗一下传感器,或者用解码器直接读取时那一个传感器故障,然后拆下来检测清洗,装上去,清除故障码即可,还是不行的话更换此传感器。
2、奇骏报故障P1320为正时电磁阀故障。先拆下来清洗下看看是不是有卡滞和堵死。清洗还不行要进行更换了,这是检测正时信号的。
故障码:P1320
中文含义:点火信号 - 电路故障。
英文含义:Ignition Signal - Circuit Malfunction。
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:故障原因包括点火线圈故障,曲轮轴位置(CKP)传感器故障,凸轮轴位置(CMP)传感器故障等。
那是怠速了,检查节气门位置传感器。
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率,维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损。
基本分类:
正常怠速
车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)。
怠速行驶(强制怠速)
汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态。
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