7250什么意思-70

Nokia各个型号中打头的第一个数字都代表什么意思？

制冷量7250W表示该空调是三匹的， 适合36平米左右的房间使用。

耗电量大小一是要看该空调的制冷输入功率是多少瓦，还要看房间面积大小及密封保温条件好坏，户外环境温度高低及室内温度设置调节的是多少度了？这些条件因素对耗电量的大小影响都很大。

通常三匹的空调制冷输入功率一般在2500瓦以内，制冷工作时平均每小时耗电量一般在1.5-2.5度之间。具体就要看上述各种条件因素如何了。

梦幻称谓

1: 很难用一个具体的名称来说明，只能说是低端系列。

2: 同上，入门级手机的低端系列。

3: 真我个性系列

4: 未有机型，曾与网友讨论过，比较统一的观点是说4系列是诺基亚留待将来研发的一个特殊系列。

5: 运动活力系列

6: 商务精英系列

7: 时尚先锋系列

8: 尊贵典雅系列

9: 个人助理系列

ETC:特殊系列

下面把每个系列的全部机型列出，(模)指模拟网手机，(C)指运行网络为CDMA95/CDMA1X网络的机型，(3)指3G手机，无此三者符号的则是使用GSM网络的手机：

1 1100 1108 1610。

2 232(模) 2100 2112(C) 2280(C) 2300 2600 2650。

3 3100 3105(C) 3108 3120 3125(C) 3128 3200 3210。

3220 3230 3300 3310 3315 3330 3350 3355 3410。

3510 3530 3560 3610 3650 3660 3810。

5 5100 5110 5110i 5140 5210 5510。

6 6020 6100 6108 6110 6150 6170 6200 6210 6210+。

6220 6225(C) 6230 6235(C) 6250 6255(C) 6260。

6310 6340 6500 6510 6600 6610 6610i 6630(3)。

6650(3) 6670 6800 6820。

7 7110 7200 7210 7250 7250i 7260 7270 7280。

7600(3) 7610 7650 7700(取消上市) 7710。

8 8110+ 8210 8250 8310 8810 8850 8855 8910 8910i。

9 9110 9210c 9300 9500。

ETC N-Gage，N-Gage QD。

为一款品牌作型号系列分析，早有前人发过此类宝典，所以本文的特点在于会有较大篇幅着重分析型号的细节之处。首先先给九个系列定位：

1系列

1系列只有三款机型，且配置全是单色单音铃声的，是低端系列。

2系列

有一款特殊的232，它不是GSM也不是CDMA网络的手机，它是一款上个世纪的模拟网机型，现在非常罕见。同属低端系列的2系列里也是单色屏的机居多，不过2004年诺基亚发布了两款新型号：2600和2650，都是4096色彩屏，所以2系列为适应市场整体的需求，逐渐淘汰单色机型，低端机也要迈入彩屏阶层。

3系列

真我个性系列。看名字就知道这个系列是为年轻人而准备的，事实也如此。无论是卖的满堂红的3100，还是个性新宠3220，无一不秉持着此系列的精神。此系列的特点是：造价普遍较低，配置处于诺基亚整体的中低端水平。为了节省成本，外形用料较一般，塑料感强。需要指出的是，3系列在02年以前还只是低端系列的一员，所以有着经典的单色机3210、3310等。从02年开始，就向着时尚新潮的年轻人市场转型了。从3530开始，这种趋势就出现了。到如今的3100、3220更是基本上为3系列定型了。另外，3系列不乏少数的高端机型，3650、3660这两款智能手机就是。我个人理解是：智能手机主要集中在6系列和7系列。而这两个系列一直以来的外形都是比较内敛，含蓄的。所以3系列就为智能手机提供了一个大胆展现个性外形的舞台，3650就是这样一款典型的话题之作。如今，搭载百万象素摄像头、采用Symbian OS操作系统、S60人机界面的3230也已发布了。又将为3系列增添一名猛将。

5系列

运动活力系列。有人说是功能手机系列，的确，5系列里机型虽少，但是款款个性独特，兼有特殊功能。5系列最早的5110就是如此，它是诺基亚里第一款可换壳的手机，在那个年代恐怕极少机型拥有这个功能。后来的5510，经典的音乐手机。内有播放器可以播放大型声音文件让手机听音乐成为可能，可以作易用便捷的移动硬盘，独创Qwerty全键盘。这些都是当时让人眼晕的功能。可以说5510是5系列里最特殊的一款。5210，有着三防功能，为它增添了运动的气息。5100，5210的升级版，保持有三防功能的同时搭配上更为先进的S40的人机操作界面及S40系列的实用功能，是03年诺基亚一款极为特殊的机型，直到如今也很有市场，喜好三防机的机友们对它十分熟悉。5140，04年的诺基亚大作之一，继承优良的三防功能，还有一系列的运动及野外活动的辅助功能。指南针、温度计、分贝计，还有搭配上特殊外壳后的GPS定位系统等，不一而足。可以说5140是目前最能体现5系列精神的机型，是一款非常不错的运动手机。

6系列

商务精英系列。关于这个系列各位看客比我更有发言权。诺基亚的招牌系列，许多经典就诞生在此。上世纪90年代末的经典商务机“变色龙”6110，另一款经典6210，中档实用机型经典6610，诺基亚第一款3G手机6650，第一款使用65536色屏幕的手机胖子老六6600...太多了说不完。6系列不仅体现出一种成熟的味道，更为成功人士多增添一份魅力。6系列也是软件最为成熟，功能搭配最为好的中端以上的系列。将来诺基亚的智能手机主要将在此处诞生。

7系列

时尚先锋系列。这个系列虽然机型不多，但是款款都是极具特色，让你过目不忘。其造型以时尚著称，诺基亚在国内的第一款WAP手机7110的下滑盖造型不可为简单二字所能概括。及至而来的7210更是S40机型里的一朵奇芭，那充满灵感的键盘先不论其易用性如何及是否符合人体工程学，光是V字型按键的创意就值得一赞。7650，诺基亚第一款内置摄像头手机，智能手机的先锋，创意的下拉键盘，此机之经典就不用我废话了。诺机第一款百万象素摄像头手机7610，从它的造型就能看出绝对是手机中的艺术品。由它衍生出的7260、7270、7280更是把复古典雅的红白黑三色搭配继续发扬。7280更是又一款艺术气质极高的手机。还有目前诺基亚吸引眼球最多的多媒体霸王--7710，更是顶替了它那不幸流产的前人7700，成为智能机机友的绝对话题。7系列相当于诺基亚的一块试验田，很多新创意新思想的花朵都是在7系列这块土壤上率先绽放的。

8系列

尊贵典雅系列。此系列机型不多，但亦极具特色。系列里的机造型独特，外壳用料考究。经典的8310，外观精致，小巧易用，还是诺基亚第一款支持GPRS的手机。8810，诺基亚首创的经典的下滑盖造型，分量十足的全金属外壳。它后来的传人8850、8855将其尊贵精神发扬光大。轻薄小巧的8210、8250，这两款可是诺基亚低端市场的中流砥柱，及至现在还有不少人喜欢。最后不得不提的8910，首创按机身侧键来自动升起机身及键盘，钛金属外壳。无一不在向世人散发出它王者的气息。

9系列

个人助理系列。这个系列是通讯器与PDA功能的结合，系列机型都是如同笔记本电脑一样的造型，强大的个人信息管理功能，让商务人士如虎添翼。此系列在中国的货很少，配置是前列的，而价格也是昂贵的。目前的最新型号是9500。

特殊系列，目前有两款，N-Gage和N-Gage QD。不以数字来作型号，以较为动感的英文字母和易上口的英文发音作为它们的标记。这两款都是游戏手机，是诺基亚的奇兵，N-Gage虽然不成功，但其意义是很大的：第一款真正的游戏手机。而QD则是一记杀着，诺基亚目前与国内一知名游戏公司合作为其作宣传。诺基亚吸取了N-Gage的教训，QD在游戏性方面已改善许多，更符合它游戏手机的定位。而且性价比突出，2300多元的一款S60人机界面的智能手机，吸引力十分大。QD必将成为一款经典。

说完九个系列的大体分析，是时候来说一下型号的细节了。诺基亚为每一款机命名时不是随随便便的，而是遵循了一定的命名规律，我们可以从某些机型中看出一丝端倪来。为方便起见，下面用X、Y、Z来代表数字：

型号是X X0 0的，比如3300、6600、不幸流产的7700。这些都是该系列中极具特色的、功能集大成者的机型。3300，是定位明显、极有魅力的MP3音乐手机。6600更是一款无需多言的经典。目前8系列还没有8800这样一款机，估计8800会是一款霸气十足的机。

型号是XY00的，比如2100、3100、3200。这些机都是该系列的主打机型。诺基亚第一款GSM折叠机7200就是一个例子。其中尤以X100的机型更为重要，X100的定位就是在其系列里的主力机型。观察这几款X100的销量就能看出，事实的确如此，X100一类的都是销量非常稳定、口碑非常好的机型。它们是诺基亚攻占市场份额的主力。

型号是XY10的，比如3210、5510、7610、8810等。则多数是有着诺基亚某样新功能或是具有创新意义的手机。比如说3210是诺基亚首款内置天线手机。很多新功能和新思想，就是在XY10机型上首先向世人展现的。尽管XY10的机型总体上不能说非常成功，但是作为新思想的先驱者的它们，其功绩是不会被遗忘的。

型号是XY20的，比如3120、3220、6820等。这些机则一般是以与它型号XY位置的数字相同的机型为基础，较之前者完善和成熟的机型。比如3120基于3100，3220基于3200。3120继承了3100的性能，换成了镀铬银感的外壳，被称为适合年轻商务人士使用的3100。3220有着3200的功能和特性，比如可以随心换插片，而且还用上了诺基亚首创的Light Message“闪信”，成为时尚弄潮儿的又一得力助手。

型号是XY30的，基本上都是对在它之前的XY00机型的一个成熟完善的总结。比如3230、6230、6630。看了某杂志的文章，说6230如同是诺基亚的T618，说的很对，在非智能手机里6230的功能是最强的了--除了屏幕。6230绝对是04年6系列的强者，在市场上也是一款热销机型。3G手机6630则是目前诺基亚的最强之一，每一项配置无一不是最前列。而3230在以独特造型继承了3系列的个性风采外，加入了智能操作系统的它也让3系列机型的功能丰富起来。

型号是XY40的，不多，只有两款：5140，6340。

型号是XY50的，多数是在自身系列里功能较强大的手机，有部分是智能手机。比如7系列里的贵族7250，还有3650和7650这两款，智能手机双雄的大名人人都晓。另外据网上消息所称，诺基亚将在久未出新机的8系列里发布一款“8650”，而且是智能手机。期待它的到来。

型号是XY60的，多数是智能手机。比如3660、6260。

型号是XY70的，一个新的型号字尾，目前有6170、6670、7270三款。是对其同系列机型市场划分不同的一个补充或是另一方面的诠释。比如6670相对于6630，功能稍微简化一些，形成另一档次的选择。7270相对于7200，保持折叠机的外形，改善了屏幕，增加了一些功能，重要的是7270的外形是走复古典雅风格而不是7200的时尚风格。

型号是XY80的，如果除去CDMA网络的2280不算，那么它又是一个新的型号字尾。目前只有一款：7280。如同口红的造型，无键盘设计，红白黑三色复古典雅风格。绝对让人眼前一亮。

型号是XYZ2的目前只有一款：2112，是CDMA手机。

型号是XYZ5的，除了3355、8855还有6255外，它是XYZ0机型的采用CDMA网络的另一版本。比如3105相对于3100，3125相对于3120，6225相对于6220。通常CDMA版本的功能会和它GSM版的兄弟有一点点的不同。比如3100是4和弦的，而3105就是16和弦的。

型号是XYZ8的，可以看成是其XYZ0机型的一个变种。比如6108相对于6100，3108相对于3100，突出的是多了手写输入这个功能。这两款8数字结尾的机似乎是特别针对华人习惯于手写输入汉字而设计并在华人地区上市的。还有就是1108相对于1100，把1100的绿色背灯换成了白色的，成为1108。

型号最末添上一个i的，则是其无i机型的升级版本。比如6610i对应6610，增加了一个内置的11万象素摄像头，机身容量也扩展到了4M，为摄像头的拍照所得提供了储存的空间。再比如8910i对应8910，屏幕换成了4096色的彩屏，而且增加了对MMS彩信的支持。

型号最末添上一个c的，只有一款9210c，我想这是相对于9210来说的。在中国大陆上市的就是9210c，加了个c代表这款9210c是9210的中国大陆行货版本。类似于索爱的K700i和K700c的区别。

型号最末添上一个+的，有一款6210+，相对于6210。看起来除了手机的体积和通讯录数目略有不同外，没有什么太大的差别。

7250锂电池才跑70公里？

官职称谓要去领双处的李将军处领任务来做,10个为一轮,300积分就可以是九品,领取官职后每周可以领取俸禄,10W左右,每天会扣你的官职贡献,官职越高每天扣的越多,所以你要经常去做,当贡献低于290了,就没有官职了.可以组队去做,但是不能够两个人组,要3个以上.如果组队就全部是杀怪的,如果不组队可能有些要东西的.大部分人都做内政,但是内政需要准备好垃圾宝石,如果做军需就要准备好阵,领了3倍的话,你给阵他,他会给你15W,如果领双倍就10W.另外如果领了任务后你冻结双倍,需要等做完了任务才能重新领双倍.。

明日之星是英雄大会的称谓,只要你在比武中赢了就能得积分,每个月的第3个星期天比武,一共两场,如果第一场太早被打出来要扣除10点积分,第2场不扣分,比武一般都是69 89 109 129 155的天下,你可以等你的积分积累到了80分,并且人物等级60J去报名的地方领取奖励,就得到了称谓,还有你赢了还可以得到和积分相等的英雄币,可以用来购买些东西,比如宝石.。

火车的车次编码是什么意思

如果锂电池是72V50A，那么电池才跑2个小时，明显不合格。

因为你的体重比较重，假设电机功率400W。

=72*50*0.8/400=7.2小时，可以跑7.2个小时。

全路列车车次20090401

一、旅客列车

1．高速动车组旅客列车 G1－G9998 “G”读“高”

其中：跨局 G1－G5998。

管内 G6001－G9998。

2．城际动车组旅客列车 C1－C9998 “C”读“城”

其中：跨局 C1－C1998。

管内 C2001－C9998。

3．动车组旅客列车 D1－D9998 “D”读“动”

其中：跨局 D1－D3998。

管内 D4001－D9998。

4．直达特快旅客列车 Z1－Z9998 “Z”读“直”

5．特快旅客列车 T1－T9998 “T”读“特”

其中：跨局 T1－T4998。

管内 T5001－T9998。

各局车次按下述范围划分：

哈T5001-T5300，沈T5301-T5600，京T5601-T6000，太T6001-T6300，呼T6301-T6400，

郑T6401-T6700，武T6701-T7000，西T7001-T7300，济T7301-T7600，上T7601-T8000，

南T8001-T8300，广T8301-T8700，宁T8701-T8800，成T8801-T9000，昆T9001-T9200，

兰T9201-T9400，乌T9401-T9600，青T9601-T9800；

6．快速旅客列车 K1－K9998 “K”读“快”

其中：跨局 K1－K6998。

管内 K7001－K9998。

各局车次按下述范围划分：

哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800，太K7801-K7900，呼K7901-K7950，

郑K7951-K8050，武K8051-K8150，西K8151-K8250，济K8251-K8350，上K8351-K8700，

南K8701-K9000，广K9001-K9300，宁K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660，

兰K9661-K9740，乌K9741-K9800，青K9801-K9850；

7．普通旅客列车 1001－7598。

⑴ 普通旅客快车 1001－5998。

其中：跨三局及其以上 1001－1998。

跨两局 2001－3998。

管内 4001－5998。

各局车次按下述范围划分：

哈4001-4200，沈4201-4400，京4401-4600，太4601-4650，呼4651-4700，

郑4701-4800，武4801-4900，西4901-5000，济5001-5050，上5051-5200，

南5201-5300，广5301-5500，宁5501-5550，成5551-5650，昆5651-5700，

兰5701-5800，乌5801-5900，青5901-5998；

⑵ 普通旅客慢车 6001－7598。

其中：跨局 6001－6198。

管内 6201－7598。

各局车次按下述范围划分：

哈6201-6300，沈6301-6400，京6401-6500，太6801-6850，呼6851-6900，

郑6901-6950，武6951-7000，西7001-7050，济7051-7100，上7101-7200，

南7201-7250，广7251-7300，宁7301-7350，成7351-7450，昆7451-7500，

兰7501-7550，乌7551-7580，青7581-7598；

8．通勤列车 7601－8998。

各局车次按下述范围划分：

哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，太8151-8198，呼8201-8250，

郑8251-8298，武8301-8350，西8351-8398，济8401-8450，上8451-8550，

南8551-8598，广8601-8698，宁8701-8750，成8751-8850，昆8851-8898，

兰8901-8950，乌8951-8980，青8981-8998；

9．临时旅客列车 L1－L9998 “L”读“临”

其中：跨局 L1－L6998。

管内 L7001－L9998。

各局车次按下述范围划分：

哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，京L7701-L7800，太L7801-L7900，呼L7901-L7950，

郑L7951-L8050，武L8051-L8150，西L8151-L8250，济L8251-L8350，上L8351-L8700，

南L8701-L9000，广L9001-L9300，宁L9301-L9350，成L9351-L9600，昆L9601-L9660，

兰L9661-L9740，乌L9741-L9800，青L9801-L9850；

10．旅游列车 Y1－Y998 “Y”读“游”

其中：跨局 Y1－Y498。

管内 Y501－Y998。

各局车次按下述范围划分：

哈Y501-Y530，沈Y531-Y560，京Y561-Y600，太Y601-Y630，呼Y631-Y640，

郑Y641-Y670，武Y671-Y700，西Y701-Y730, 济Y731-Y760，上Y761-Y800，

南Y801-Y830，广Y831-Y870，宁Y871-Y880，成Y881-Y900，昆Y901-Y920，

兰Y921-Y940，乌Y941-Y960，青Y961-Y980；

11．动车组检测车 DJ5501－DJ5598 “DJ”读“动检”

12．回送出入厂客车底列车 001－00298。

13．回送图定客车底 在车次前冠以“0”

14．因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读“返”

二、行包专列

1．行邮特快专列 X1－X198 “X”读“行”

2．行包快运专列 X201－X998。

三、货物列车

1．直达货物列车 80001－87998。

10001－19998

其中：

货运五定班列 80001－81748。

快运货物列车 81751－81998。

煤炭直达列车 82001－84998。

石油直达列车 85001－85998。

始发直达列车 86001－86998。

空车直达列车 87001－87998。

技术直达列车 10001－19998。

2．直通货物列车 20001－29998。

3．区段货物列车 30001－39998。

4．摘挂列车 40001－44998。

5．小运转列车 45001－49998。

6．超限货物列车 70001－70998。

7．万吨货物列车 71001－72998。

8．冷藏列车 73001－74998。

9．军用列车 90001－91998。

10．自备车列车 60001－69998。

11．抢险救灾列车 95001－97998。

四、单机和路用列车

1．单机 50001－52998。

其中：客车单机 50001－50998。

货车单机 51001－51998。

小运转单机 52001－52998。

2．补机 53001－54998。

3．试运转列车 55001－55998。

4．轻油动车、轨道车 56001－56998。

5．路用列车 57001－57998。

6．救援列车 58101－58998。

注：为确保旅客列车车次全路唯一性，各局管内特快、快速列车车次不足时，需向铁道部申请车次，不得自行确定车次。

主要是历史原因啦，例如北京到武昌，以前是37/38次，后来改特快：T37/38次，提速后改为K37/38次，统一车次后是T37/38次，改直特后是Z37/38次，算起来至少有40年历史了。

当然不排除人为因素了，如长沙的是T1/2次。

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