cc/福特福克斯两厢改装
刘耀文的大沙雕
钟意阿满
福特福克斯两厢改装下要多少钱?
刚买的1.8低配手动1.8福克斯。轮胎+轮毂已经解决了（217/45R17），想再提升一下操控和动力，尽量多提升扭矩（市区提速为重嘛），提升马力的情况下不要损失扭矩。请教高手们，如何改装呢？需要改装什么呢？给点建议吧！谢谢回复：其实要提升动力并不难，可以从基本的方面着手进行提升，进、排气的改装就能进行提升，进气系统的方面，如果要兼顾低扭最好可以选择一些原厂位置的高流量风格，一来可以进入更大流量的空气，二来可以保持原厂的低扭设定。至于排气方面，直通形式的排气系统恐怕会造成较多的低扭损失，所以更换带有回压形式的排气系统就能起到不损失低扭的效果。这样基本就能在提升动力的前提下又不会太多地破坏车辆的原装部件。
抱起亚轩找小葵
福克斯可以怎么改装?
贴张贴纸，贴个太阳膜，也算是改装。
将全车密焊，发动机传动系统等改造升级甚至更换，全车性能提升改装也是改装。
我见过一台FOCUS在南方改装，新车落地上牌就进工厂动手术，三个月后650P马力开始调试，改装费用大概在22万，远远超过车价。
个人观点，随便说说你随便看看。
建议安全行驶，公路不是赛道。想玩赛道，参加各种杯赛好了。上到赛道上去撒野更舒服。
大圣杰锅是
福克斯两厢改装方案
福克斯对于外观改装来说部分是合法的，但是也有一部分外观的改装也并不合法。外观改装中违法的主要有：1、自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、随意改装轮毂、需要拆解保险杠的大包围、尾翼改装、部分的悬挂改装等；2、随意改装轮毂。私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过，毕竟影响了车的整体性；3、加装大包围、尾翼。一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此，会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时。
小韩在追星
福克斯改装RS案例，民间小钢炮演绎别具一格拉力范儿
1.5万以内改装只能改外观。改机器没有5万以上最好别动。
现在我推荐你做几个外观方案，包你满意。
首先要安装运动款大包围。国产就可以，毕竟是装饰，品牌无所谓。一般国产件价格为3-4千左右，包括喷漆安装等，在一般的装饰行都可以做到。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵。
车灯可以考虑换天使眼或是泪眼灯，推荐天使眼，视觉效果要好。价格在500-1000元不等。灯光总成方面可以考虑疝气灯，价格在3000-4000左右。可有可无，但晚上确实好用。
轮毂为重点，汽车的轮毂就像人的鞋子一样，没有一双好鞋，怎么打扮也部好看。挑选到好的轮毂和轮胎在平时驾驶和安全系数方面会有很大提升。目前国内市场的轮毂行业只能起到装饰作用，不和国外一样，能起到真正的竞赛标准，毕竟在国内改装车行业不被认可，也没有法律认可。轮毂到任何一个汽车装饰行或是轮胎专卖都可以找到。2.0自动挡推荐18寸，但价格会高点，一般的轮毂单个价格在2000左右，加上轮胎4-7百元，大概在2500-3000一个，4个价格在1万甚至超过，但油耗会比没改装前增加2-4个不等。大尺寸轮毂要的是驾驶乐趣，忽略舒适性和油耗问题。如果价格不能接受就考虑17寸，本人觉得轮毂不一定大就好看，也要和车型搭配。福克斯为紧凑车型，18寸有点太张扬，装上后有点不协调，毕竟车体不是很大。17寸则是最佳选择，单个价格加轮胎在2000左右，4个则在8-9千元。油耗基本没有变化，舒适性不变，但操控会好很多。推荐17寸，如对颜色没有要求，推荐黑色则更为抢眼。
再有就是进气方面，可以改为双排气，在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到，S鼓或是燕子鼓，价格在3-5千不等，过4千的就已经算是很不错了。
最后总结价格，包围3000+灯光1000-3000+轮毂8000+排气3000等于15000-17000不等。再有就是你到装饰行替换下来的旧轮毂轮胎一般都可以回收的，只要没有大的磨损。价格在500-1000不等，地区差距很大。如果能卖掉，则省出2-4千不等，可以考虑一些小装饰。例如银条镀铬，脚踏板，车辆贴花等装饰，这点钱不算多了，加在一起有5-7百元够了。
希望回答对你有所帮助。价格这么说因为我一个们就是这么改的。地区差价不会差很多。不动机器的情况下，装饰物品是不是正品牌无所谓了。
小韩在追星
福克斯两厢2012款2.0 改装成ST的行吗?
哈喽大家好！ 今天给大家带来一辆福克斯改装RS案例，是15年款1.5T两厢福克斯。 改装效果怎么样？还请大家一起来品一品！
这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满。
尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能。
仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。
远看一下效果，整体看起来非常干净整洁。后尾箱上只保留了ECOBOOST标志，其余的元素全部清除干净。
轮毂选择的是一款国产铸造轮圈，某宝单独购买的贴纸，这样看是不是很像TE37呢？
双面碳纤维机盖，整体重量6kg左右，只要一只手就能轻松拎起来。
机盖上有开孔，这个是发动机散热孔，可以在高速行驶状态下有效带走机舱热气。机盖打开后有个封闭碳纤维盖板，在下雨或者长期不开车子时，可以将盖板关闭，所以完全不用担心雨水会进入发动机。
RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯，可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合，当然这个是属于柔和弱光，不是特别刺眼，毕竟上路行驶，灯光安全也非常重要。
俯看下细节，还是很有拉力范儿的。
侧颜十分干净利落，微微上调的尾翼延续了动感流线造型。
全车除了安装的RS包围套件，还加装了一套小宽体，与原车贴合，刚好匹配加大轮毂后ET值，减小了外扩趋势，避免了改装轮毂比原车翼子板还要宽的尴尬。
流光大灯加红色恶魔眼，还有白色中网格栅里潜伏着的RS进气撞风口。这个是从国外COPY过来国内开模生产的一个改装产品，它的效果是可以更直接的导入空气。在夏天时候我们用温度传感器测试过，可以最高降低7℃的进气温度。如果有车友对内燃机有研究的话，就会知道进气温度对发动机燃烧效率的影响了。
加装了小宽体后视觉重心更低了。对了，这几个灯是螺丝固定在中网框上面的。
俯视特写来一
民间“小钢炮”也能演绎的拉力范儿。
排气特写来一张（搭配114mm超大口径尾喉）
最后把这台车的改装清单罗列一下，供车友参考！ 外观项目： RS前杠+RS后杠+SS大尾翼+SS小尾翼+射手之箭宽体+LED拉力射灯+碳纤维机盖+18寸轮毂+流光大灯+LED尾灯 动力部分：YS进气+进气撞风口+SCT动力程序+森德全段排气。
欢迎喜欢改装的车友交流改装相关问题，有问题的可以留言给我，我们会认真答复。 喜欢键盘喷的车友就请您手下留情吧，给我们的讨论区留一个和谐的环境，谢谢大家！ 祝大伙儿生活、工作愉快！[咖啡]。