在这一点上,出现了两个明显的收藏夹,它们都在一个黑马候选人的侧面,我目前预测这将使金牌获得冠军。
在受到冠状病毒困扰的一年中,奥斯卡季节看起来仍然和以往一样强劲。
第一部有机会拍摄的电影也是我们几乎一无所知的电影,但自宣布以来,它一直是“最佳影片”的最爱。那就是大卫·芬奇(David Fincher)的《曼克》(Mank),这部电影似乎是为了让芬奇获得奥斯卡奖的唯一目的而制作的。
我的意思是说,这是一部讲述好莱坞老电影制片人的电影,可能会着重强调体现电影业历史人物的演员。它将以看起来像是华丽的黑白相间的镜头拍摄,并以此为电影增光添彩。整个学院(理所当然)都享有很高的声誉。
唯一阻碍它的因素是Netflix,但这种不利因素在一年内提名5至6部Netflix电影是现实的,但这种情况大多消失了。
另一件事阻止了它,这使我不敢相信它是领先者。它后面有一位处女作的编剧,恰好是David Fincher的父亲。就质量而言,任何拥有首演编剧的电影都会吓到我。我不愿意将它称为真正的最爱,直到(如果)它受到好评。
因此,让位给下一个最受欢迎的人,即Chloe Zhao的Nomadland 。这是一部席卷节日巡回演出的电影,在TIFF和威尼斯的金狮奖中赢得了人们的选择。只有这部电影才能做到,这是荒谬的壮举。
它在Metacritic上也有99,并且几乎可以肯定会成为评论家十大名单中2020年的第一部电影。这部电影的好评已经吹走了每个人最疯狂的期望。
话虽如此,它似乎更像是一部评论电影而不是学院电影。这是缓慢而沉思的,整个过程中并没有发生太多事情。领头的表演据说是惊人的,但是当电影没有凭借其深刻的表现打动你时,很少能赢得奥斯卡奖。
那么,我认为会获胜的电影是我的黑马?这个答案很明显-里贾纳·金(Regina King)在迈阿密的“一夜” 。
这部电影在TIFF上获得了第二名,并因其完全的冒犯性,令人难以置信的举止以及愚蠢的娱乐性和一些种族评论而受到了好评。这部电影绝对使我从《绿皮书》的音调中得到了应有的音色,这是学院定期奖励的音色。
但是,我拍这部电影的最大理由是,这是一部有关非裔美国人的电影,其中有一位女非洲裔美国人导演。在美国当前的政治气氛中,“黑住问题”的重要性已变得如此令人难以置信,似乎任何有关非裔美国人经历的电影都将具有优势。
也不能忽视选举将对学院投票产生多大影响。如果拜登获胜,我可以看到这三部电影中的任何一部都获得了大奖。希望至少在好莱坞,政治气氛会平静下来。我认为像Nomadland这样的悄无声息的希望将有更好的机会。曼克也会得到提振。
但是,如果特朗普获胜,我认为他们绝对没有办法选择Nomadland ,这是一部有关将投票支持特朗普的确切美国乡村美国人的电影。如果特朗普获胜,他们选择与富裕白人有关的时期文章的可能性似乎也大大降低,太多的学院成员希望通过投票发表声明。
如果特朗普获胜,您可以在那一刻在迈阿密的一夜里写信。如果没有,我们将进行一场非常有趣的比赛。
《心灵奇旅》是第一部主角为非裔美国人的皮克斯动画电影,杰米·福克斯在本片中为一名梦想在纽约成为爵士乐钢琴家的音乐老师配音。但就在一次成功的面试后,他掉进了一个下水道,醒来后发现自己来到了一个灵魂世界,在这里人类灵魂都拥有自己的个性。自那以后事情就变得越发离奇。
推荐月份:12月
Still from Nomadland. (Credit: Fox Searchlight Pictures)
Nomadland 《无依之地》
豆瓣评分:8.7
When Fern (Frances McDormand) is widowed, she can’t afford to live in a house of her own, so she packs her few belongings into a camper van, and drives off into the Nevada desert. She soon discovers that she isn’t alone: there is a large community of senior citizens who have been forced to live on the road, supporting themselves with short-term jobs along the way. What makes Nomadland unique is that while Fern is played by an Oscar-winning actress, nearly all of the people she meets are real nomads who recount their own experiences. Written and directed by Chloe Zhao (The Rider), the film is a “hybrid of documentary and fiction”.。
费恩(弗兰西斯·麦克多蒙德饰演)失去丈夫后,她住不起自己的房子,于是就收拾了仅有的一点个人物品放在露营车上,开车去了内华达沙漠。她很快便发现,自己不是一个人:这里居住着一大群老年人,他们被迫住在公路上,靠着沿途做点短期工作来糊口。这部电影的独特之处在于,尽管费恩的扮演者是获得奥斯卡奖的女演员,但费恩在路上所遇到的几乎所有人都是真正的流浪者,他们只是在讲述自己的亲身经历。这部电影由赵婷(曾执导过《骑士》)担任编剧和导演,是一部“纪实和虚构相混合的影片”。
有三个方法可以传送文件,第一种方法通过聊天软件进行传输,第二个方法通过数据线连接设k备和电脑。第三个方法通过蓝牙让设备和电脑之间进行数据的传送。
它提供的是一种带勾线的均匀填色方式主要用于制作卡通渲染效果。由于InknPaint属于材质所以可以将三维效果的对象与二维卡通效果的对象渲染在同一个场景内。
nomad怎么弄透明材质
1把不透明度,调小一点就能及时显示半透明2在贴图通道里加个折射贴图,选择光线跟踪,在贴图前面调整数值0~100即可调整透明强度,此为渲染后可见颜色选项中金属强度调大,可形成任意颜色的金属色同时金属色也可用上色与涂抹功能进行混色使用了一些新功能,虽然还有些BUG但是感觉非常不错。
莱特湾海战更大
莱特湾海战是太平洋战争中最后一次大海战,也是历史上最大的一次海战。这场海战消灭了日本的海军力量,除了陆上基地的飞机外,日本海军几乎已不存在了,美军取得了绝对的制海权。小泽在战后受审时说:“在这一战之后,日本的海面兵力就变成了绝对性的辅助部队,除了某些特种性质的船只以外,对于海面军舰已经是再无用场可派了。”
莱特湾海战双方战序
日本联合舰队方面
第二舰队 司令长官:栗田健男中将 参谋长:小柳富次少将 总旗舰:爱宕号巡洋舰→大和号战列舰 第一游击部队第一部队 第一战队:司令官:宇垣缠中将 战列舰:大和号、武藏号、长门号 第四战队:司令长官直率 重巡洋舰:爱宕、高雄、摩耶、鸟海 第五战队:司令官:桥本信太郎少将 重巡洋舰:妙高、羽黑 第二水雷战队:司令官:早川干夫少将 轻巡洋舰:能代。 第二驱逐队:司令:白石长义大佐 驱逐舰:早霜、秋霜。 第三十一驱逐队:司令:福冈徳治郎大佐 驱逐舰:岸波、冲波、朝霜、长波。 第三十二驱逐队:司令:大岛一太郎大佐 驱逐舰:浜波、藤波、岛风。 第一游击部队第二部队 第三战队:司令官:铃木义尾中将 战列舰:金刚号、榛名号 第七战队:司令官:白石万隆少将 重巡洋舰:铃谷号、熊野号、利根号、筑摩号 第十战队:司令官:木村进少将 轻巡洋舰:矢矧号 第十七驱逐队:司令:谷井保大佐 驱逐舰:浦风、矶风、雪风、浜风、清霜、野分 第一游击部队第三部队(西村舰队) 第二战队:司令官:西村祥治中将 战列舰:山城号、扶桑号 重巡洋舰:最上号 第四驱逐队 驱逐舰:山云、满潮、朝云 第二十七驱逐队 驱逐舰:时雨 南西方面舰队 第二游击部队(志摩舰队) 司令长官:志摩清英中将 重巡洋舰:那智号、足柄号 轻巡洋舰:阿武隈号 驱逐舰:曙、潮、不知火、霞 第三舰队(小泽舰队) 司令长官:小泽治三郎中将 参谋长:大林末雄少将 旗舰:瑞鹤号航空母舰(战殁)→大淀号巡洋舰 本队: 第三航空舰队:司令长官直率 航空母舰:瑞鹤号 轻型航空母舰:千代田号、千岁号、瑞凤号 第四航空舰队:司令官:松田千秋少将 战列舰:伊势号、日向号 巡洋舰舰队:司令官:多摩舰长山本岩多大佐指挥 轻巡洋舰:多摩、五十铃 第一驱逐队:司令官:江戸兵太郎少将 轻巡洋舰:大淀 驱逐舰:槇、杉、桐、桑 第二驱逐队:第六十一驱逐分队:初月、若月、秋月 第四十一驱逐分队:霜月。
其他日本航空兵力
10月24日 第二航空舰队(台湾)395架 特别攻击队(南九州,西南各岛)100架 第三航空舰队(本土)70架 第一航空舰队(菲律宾)50架 实际出动了三分之二。
盟军与美国太平洋舰队方面
太平洋舰队司令官:尼米兹上将(驻檀香山) 第三舰队司令官:威廉·哈尔西(Adm. William F. Halsey Jr.)上将 总旗舰:战列舰新泽西号(依阿华级战列舰) 第三舰队第38航空母舰特遣队 司令官:马克·米切尔中将 旗舰:航空母舰:列克星敦号 (Lexington) 第一特混大队:司令官:约翰·麦凯恩中将 旗舰:航空母舰大黄蜂号(Hornet CV-12) 航空母舰:大黄蜂号(Hornet CV-12)、黄蜂号(Wasp CV-18)、汉考克号(Hancock CV-19); 轻型航空母舰:考朋斯号(Cowpens CVL-25)、蒙特雷号(Monterey CVL-26); 重巡洋舰四艘; 轻巡洋舰两艘; 驱逐舰14艘 第二特混大队:司令官:杰拉尔德·博根少将 旗舰:航空母舰无畏号(Intrepid CV-11) 航空母舰:无畏号(Intrepid CV-11)、邦克山号(Bunker Hill CV-17) ; 轻型航空母舰:独立号(Independence CVL-22)、卡伯特号(Cabot CVL-28) ; 战列舰:依阿华号(Iowa)、新泽西号(New Jersey,兼总旗舰) ; 轻巡洋舰3艘; 驱逐舰16艘 第三特混大队:司令官:弗雷德里克·谢尔曼少将 旗舰:航空母舰埃塞克斯号(Essex CV-9) 航空母舰:列克星敦号 (Lexington)、埃塞克斯号(Essex CV-9) ; 轻航空母舰:普林斯顿号(Princeton CVL-23)、(Monterey CVL-26); 战列舰:华盛顿号(Washington)、马萨诸塞号(Massachusetts)、南达科他号(South Dakota)、亚拉巴马号(Albama) ; 轻巡洋舰4艘; 驱逐舰13艘 第四特混大队:司令官:拉尔夫·戴维森少将 旗舰:航空母舰富兰克林号(Franklin CV-13) 航空母舰:富兰克林号(Franklin CV-13)、企业号(Enterprise CV-6) ; 轻型航空母舰:贝勒伍德号(Belleau Wood CVL-24)、圣哈辛托号(San Jacinto CVL-30); 重巡洋舰2艘; 驱逐舰15艘 第三舰队第34特混舰队,司令官:威利斯·李(Willis A. Lee)中将,由第38航空特遣舰队抽出一部编成:战列舰6艘、巡洋舰7艘、驱逐舰17艘 潜艇舰队:4艘 第七舰队及皇家澳大利亚海军 第七舰队南西太平洋方面军 指挥官:托马斯·金凯德海军中将 炮火支持群、中央舰队:战列舰:密西西比号(Mississippi)、马里兰号(Maryland)、西弗吉尼亚号(West Virginia)、田纳西号(Tennessee)、加利福尼亚号(California)、宾夕法尼亚号(Pennsylvania), 驱逐舰6艘 左翼舰队:重巡洋舰:3艘、轻巡洋舰:2艘,第56驱逐舰队:驱逐舰9艘 右翼舰队:重巡洋舰:1艘、轻巡洋舰:2艘,第24驱逐舰队:驱逐舰6艘,第54驱逐舰队:驱逐舰7艘 第七舰队高速鱼雷艇队:鱼雷艇39艘(3大队?13个小队) 护卫航空母舰战斗群:护卫航空母舰:4艘、驱逐舰3艘、护卫驱逐舰4艘 第一分遣舰队:护航航母:6艘,驱逐舰:3艘、护卫驱逐舰:4艘 第二分遣舰队:护航航母:6艘,驱逐舰:26艘, 第三分遣舰队:护航航母:6艘,驱逐舰:3艘、护卫驱逐舰:5艘 潜艇部队:北部攻击特遣TF-78,南部攻击特遣TF-79。
[编辑本段]战役结果
美方损失
美国:1艘轻型航空母舰、2艘护卫航空母舰和3艘驱逐舰被沉,约3000人阵亡。
日方损失
日本:1艘重型航空母舰、3艘轻型航空母舰、3艘战列舰、6艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰、11艘驱逐舰被击沉,10000人阵亡。
后果
日军损失占珍珠港事件以来日本损失总数的四分之一以上。日本海军除了在保卫本土方面还能起点次要作用外,再也没有什么大作为了。 由于在战役末期神风攻势起了一定的效果,日军开始大量使用神风战法。
日德兰海战
这是第一次世界大战中最大规模的海战,也是这场战争中交战双方唯一一次全面出动的舰队主力决战。
[编辑本段]日德兰海战双方海军战斗序列。
1916年5月31日-6月1日。
英国皇家海军方面
战列舰 第二战列舰分舰队 第一分队:国王乔治五世号(King George V,国王乔治五世级) (Sir Martyn Jerram海军中将旗舰),阿贾克斯号(Ajax,国王乔治五世级),百人队长号(Centurion,国王乔治五世级) ,爱尔兰号(Erin,土耳其订购被征用)英军国王乔治五世号战列舰 第二分队:猎户座号(Orion,猎户座级) (A. C. Leveson海军少将旗舰),君主号(Monarch,猎户座级),征服者号(Conqueror,猎户座级),雷鸣号(Thunder,猎户座级) 第四战列舰分舰队 第三分队:铁公爵号(Iron Duke,铁公爵级) (舰队指挥官座舰, 约翰·杰里科海军上将旗舰),皇家橡树号(Royal Oak,复仇级),壮丽号(Superb,柏勒洛丰级)(A. L. Duff海军少将旗舰),,加拿大号(Canada,智利订购被征用) 第四分队:本鲍号(Benbow,铁公爵级)(Doveton Sturdee海军中将旗舰),柏勒洛丰号(Bellerophon,柏勒洛丰级),鲁莽号(Temeraire,柏勒洛丰级),前卫号(Vanguard,圣文森特级) 第一战列舰分舰队 第五分队:巨人号(Colossus,巨人级)(E. F. A. Gaunt海军少将旗舰),科林伍德号(Collingwood,圣文森特级),海神号(Neptune,海神级),圣文森特号(St. Vincent,圣文森特级) 第六分队:马尔博罗号(Marlborough,铁公爵级)(Cecil Burney海军中将旗舰),复仇号(Revenge,复仇级),大力神号(Hercules,巨人级),阿金考特号(Argincourt,土耳其订购被征用) 临时配属战列巡洋舰 第3战列巡洋舰分舰队 无敌号(Invincible,无敌级)( H. L. A. Hood海军少将旗舰),不屈号(Inflexible,无敌级),不挠号(Indomitable,无敌级) 装甲巡洋舰 第一装甲巡洋舰分舰队 Defence ( Robert Arbuthnot海军少将旗舰), Warrior, Duke of Edinburgh, Black Prince 第二装甲巡洋舰分舰队 Minotaur (H. L. Heath海军少将旗舰), Hampshire, Cochrane, Shannon 轻巡洋舰 第四轻巡洋舰分舰队 Calliope ( C. E. Le Mesurier海军准将旗舰), Constance, Caroline (此舰现保存在贝尔法斯特), Royalist, Comus 辅助用轻巡洋舰(用于营救,支援等) Active, Bellona, Blanche, Boadicea, Canterbury, Chester 驱逐舰 第四驱逐舰分舰队 Tipperary (领舰, C. J. Wintour上校旗舰), Acasta, Achates, Ambuscade, Ardent, Broke, Christopher, Contest, Fortune, Garland, Hardy, Midge, Ophelia, Owl, Porpoise, Shark, Sparrowhawk, Spitfire, Unity 第十一驱逐舰分舰队 Castor (轻巡洋舰,领舰, J. R. P. Hawksley海军准将旗舰), Kempenfelt, Magic, Mandate, Manners, Marne, Martial, Michael, Milbrook, Minion, Mons, Moon, Morning Star, Mounsey, Mystic, Ossory 第十二驱逐舰分舰队 Faulknor (领舰, A. J. Stirling上校旗舰), Maenad, Marksman, Marvel, Mary Rose, Menace, Mindful, Mischief, Munster, Narwhal, Nessus, Noble, Nonsuch, Obedient, Onslaught, Opal 辅助用舰只 布雷舰:Abdiel , 驱逐舰:Oak , (用于铁公爵号直卫舰) 战列巡洋舰分队 战列巡洋舰 第一战列巡洋舰分舰队 狮号(Lion,狮级)(戴维·贝蒂海军中将旗舰),皇家公主号(Princess Royal,狮级),玛丽女王号(Queen Mary,玛丽女王级),虎号(Tiger,虎级) 第二战列巡洋舰分舰队 新西兰号(New Zealand,不倦级)(W. C. Pakenham海军少将旗舰),不倦号(Indefatigable,不倦级) 临时配属战列舰 第五战列舰分舰队 巴勒姆号(Barham,伊丽莎白女王级)(Hugh Evan-Thomas海军少将旗舰),刚勇号(Valiant,伊丽莎白女王级),厌战号(Warspite,伊丽莎白女王级),马来亚号(Malaya,伊丽莎白女王级) 轻巡洋舰 第五轻巡洋舰舰分舰队 Galatea ( E. S. Alexander-Sinclair海军准将旗舰), Phaeton, Inconstant, Cordelia 第二轻巡洋舰舰分舰队 Southampton ( W. E. Goodenough海军准将旗舰), Birmingham, Nottingham, Dublin 第三轻巡洋舰舰分舰队 Falmouth (T. D. W. Napier海军少将旗舰), Yarmouth, Birkenhead, Gloucester 驱逐舰 第一驱逐舰分舰队 Fearless (轻巡洋舰,领舰, C. D. Roper海军上校), Acheron, Ariel, Attack, Badger, Defender, Goshawk, Hydra, Lapwing, Lizard 9th and 10th (combined) Lydiard (领舰, M. L. Goldsmith海军上校), Landrail, Laurel, Liberty, Moorsom, Morris, Termagant, Turbulent 第十三驱逐舰分舰队 Champion (轻巡洋舰,领舰, J. U. Farie海军上校), Moresby, Narborough, Nerissa, Nestor, Nicator, Nomad, Obdurate,Onslow, Pelican, Petard 水上飞机母舰 Engadine。
德意志帝国海军方面战列舰队
战列舰(以下均为德语!) 第三战列舰分舰队 第五分队:国王号(Konig,国王级)(P. Behncke海军少将旗舰),大选帝侯号(Grosser Kurfürst,国王级),威廉皇太子号(Kronprinz Wilhelm,国王级),边境总督号(Markgraf,国王级) 第七分队:凯撒号(Kaiser,凯撒级)( H. Nordmann海军少将旗舰),皇后号(Kaiserin,凯撒级),路易特波德摄政王号(Prinzregent Luitpold,凯撒级),腓列特大帝号(Friedrich der Grosse,凯撒级)(雷哈德·舍尔海军上将的旗舰) 第一战列舰分舰队 第一分队:东弗里斯兰号(Ostfriesland,赫尔戈兰级)(E. Schmidt海军上将旗舰),图林根号(Thüringen,赫尔戈兰级),赫尔戈兰号(Helgoland,赫尔戈兰级),奥尔登堡号(Oldenburg,赫尔戈兰级) 第二分队:波森号(Posen,拿骚级)( W. Englehardt海军少将旗舰),莱茵兰号(Rheinland,拿骚级),拿骚号(Nassau,拿骚级),威斯特法伦号(Westfalen,拿骚级) 第二战列舰分舰队(此舰队都是前无畏舰,德国人船不够用只好拿它们充数了……) 第三分队:德意志号(Deutschland,德意志级)( F. Mauve海军少将旗舰),黑森号(Hessen,布伦瑞克级),波拉美尼亚号(Pommern,德意志级) 第四分队:汉诺威号(Hannover,德意志级)( F. von Dalwigk zu Lichtenfels海军少将旗舰),西里西亚号(Schlesien,德意志级),石勒苏益格-荷尔斯泰因号(Schleswig-Holstein,德意志级) 巡洋舰 第四巡洋舰分队(担任侦察任务)München,Hamburg,Frauenlob,Stuttgart 鱼雷艇分队 Regensburg(领舰,轻巡洋舰 ) G39(领舰),G40,G38,S32 S53(领舰),V71,V73,G88,S54,V48,G42 G11(领舰)V2,V4,V6,V1,V3,G8,G7,V5,G9,G10 S24(领舰),S15,S17,S20,S16,S18,S19,S23,V189,V186(因机械故障返航) 战列巡洋舰分舰队 战列巡洋舰 吕佐夫号(Lützow)(弗兰兹·希佩尔海军中将旗舰),德弗林格号(Derfflinger),赛德利茨号(Seydlitz),毛奇号(Moltke),冯.德.坦恩号(Von der Tann) 轻巡洋舰 第二轻巡洋舰分队(担任侦察任务):Frankfurt,Wiesbaden,Pillau,Elbing 鱼雷艇分队 Rostock (轻巡洋舰,领舰) B98(领舰),G101,G102,B112,B97,B109,B110,B111 G103,G104 G41(领舰),V44,G87,G86,V69,V45,V46,S50,G37 V28(领舰)V27,V26,S36,S51,S52,V30,S34,S33,V29,S35。
本来只想复制气候篇,想想还是全复制了,希望LZ不要闲罗嗦.。
《
一、道路篇》骑藏当然是走公路。标准的说法是四条公路:青藏、川藏、滇藏、新藏其实滇藏的终点是在川藏的中途。所以骑藏的一般路线就是青藏、川藏、新藏三种。只是川藏的前半段有三种走法(加上川藏北线)。最近在青海玉树到西藏昌都之间的古路又好走了。所以出现了第四种选择:康藏(唐蕃古道)。 青藏公路分前后两段:西宁-格尔木-拉萨。西宁至格尔木路段经过日月山、青海湖、橡皮山到达茶卡,茶卡到格尔木分为南北两条路。北线是在柴达木盆地的北边沿,路程比南线长140km左右。途径乌兰、德令哈、大柴旦、锡铁山。南线是在柴达木盆地中部穿过,目前路况极好。途径旺尕秀山、脱土山、香日德,路程780公里。格尔木到拉萨,途经纳赤台、西大滩、昆仑山、不冻泉、五道梁、风火山、二道沟、沱沱河、雁石坪、唐古拉山、安多、申格里贡山、那曲、当雄、念青唐古拉山、羊八井。路程1160公里,青藏公路为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%。 ----------------------------------------------------------------------------------- 青藏公路间距 里程 海拔 简介 ----------------------------------------------------------------------------------- 西宁 0 0 2200 潢源 45 45 2600 小上坡,路上有109-2000到109-2020的路碑适合留念照片日月山镇33 78 3000 中上坡日月山 15 93 3468 大上坡倒淌河 17 110 3200 大下坡江西沟 56 166 3200 平路黑马河 58 224 3200 109-2175,平路,路况好橡皮山口30 254 3817 109-2205,17公里中上坡 ,13公里盘山路。茶卡 50 304 3300 109-2255,15公里大下坡,20公里缓下坡,15公里平路乌兰 70 374 3200 30公里小上坡,40公里小下坡野马沟 69 443 3000 延河边公路走,起伏路,趋势小上坡德令哈 40 483 2900 小下坡怀投塔拉95 578 3000 小上坡 (佚名)山55 633 3300 中上坡大柴旦 95 728 3100 中下坡20公里,然后起伏路锡铁山 23 751 3200 17公里平路,6公里大上坡锡铁山镇45 796 3000 6公里大下坡,39公里起伏路格尔木 127 923 2807 109-2744 下坡为主,偶尔上坡纳赤台 84 1007 3573 109-2828 小上坡西大滩 38 1045 4161 109-2866 小上坡昆仑山口32 1077 4767 109-2898 2900离开公路,10公里到达玉珠峰南坡大本营。不冻泉 21 1098 4720 109-2919 中下坡索南达杰站33 1131 4700 109-2952 平路五道梁 55 1186 4637 109-3007 起伏路沟沟梁梁的风火山口69 1255 5010 109-3076 50公里起伏路20公里大上坡二道沟 15 1270 4779 109-3091 大下坡沱沱河 63 1333 4547 109-3154 起伏路雁石坪 90 1423 4713 109-3244 起伏路 小上坡唐古拉兵站51 1474 4980 109-3295 起伏路 唐古拉山口48 1522 5231 109-3343 30公里小上坡 15公里中上坡 3公里大上坡安多 87 1609 4686 109-3430 10公里大下坡 10公里中上坡 5公里大下坡 其余小下坡申格里贡山口15 1624 4880 109-3445 7公里平路 8公里大上坡那曲 120 1744 4513 109-3565 6公里大下坡 90公里起伏路 24公里 小下坡当雄 165 1909 4300 109-3730 70公里小上坡 90公里小下坡念青唐古拉山口48 1957 4500 109-3778 20公里小下坡 20公里小上坡 8公里中上坡羊八井 27 1984 4313 109-3805 10公里大下坡 17公里小下坡拉萨 75 2059 3658 109-3880 75公里小下坡,进城后的路程真长啊 ----------------------------------------------------------------------------------------- 川藏公路是从成都开始,经雅安、康定,到新都桥分为南北两线。北线经甘孜、德格,昌都、到邦达。南线经雅安、理塘、巴塘,芒康,到邦达。然后再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2410公里,南线全长为2150公里。川藏公路沿线海拔落差最大,全线几乎没有平路。道路崎岖,每年7、8月份是雨季,时常有塌方,滑坡、泥石流。新藏公路起点在新疆叶城。全长2840公里。是海拔高度最高的路。途径界山大坂、多玛、狮泉河、革吉、改则、洞错、措勒、拉嘎、拉孜、日喀则、江孜到达拉萨。 ************************************************************************************** 。
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二、气候篇》理论上说,骑藏最好的时间是每年的5、6月份。主要是因为雨水少。实际上骑车人多在7、8月份才有假期。免不了一番淋漓之苦。 1、风朋友们一致认为上坡不可怕、顶风最要命。因为上坡就像存款,有借有还。上再多的坡总有下坡爽的时候。顶风就麻烦了,就像丢钱,丢多少,少多少。想起来就不爽。在柴达木盆地有时会遇到很大的顶风,就像罚款,极度郁闷。顺风嘛,就像彩票中奖。实在是斯乌昂-爽。 2、雨大家都知道感冒会出人命的。那就最好不要被雨淋到。也看运气,一个同伙,一路感冒发烧拉肚子。也没有死亚。雨是免不了滴,多少的问题。这一路上有各种各样的雨。在西宁到格尔木路段的雨比较多。在橡皮山有朦朦细雨。如烟似雾,不知不觉间全身尽湿。在戈壁滩有二愣子雨,本来蓝天白云,艳阳高照,忽然头顶一团灰云里落下巨大的雨滴,恶狠狠砸在头顶,吓人一跳,落个三五点,又没了。在大柴旦有瓢泼大雨,下的地动山摇,惊心动魄。也是嘎崩一声就能停住,然后立即出太阳。高原空气清澈,可以看到很远的地方有云的地方下面飘着斜斜的雾气一样的东西,也是雨。云随风走,雨随云动。运气好的时候。雨云总在路前面几公里的地方慢跑,一路上就总是好心情。或者总在后面几公里的地方跟着跑,那就不免紧张兮兮的一路紧赶。最惨是人总在雨中云下,人走雨走,人停雨也就赖在头顶下个没完。只好一路狂奔。FT2DS。通常,如果看到天上的云如果像是很大的一片薄薄的羽毛的样子的话。可能会遇到比较大的雷雨。如果看到“蓝蓝的天上飘着朵朵白云”,而且每一朵白云都圆滚滚的话。一有风,就会聚成大片的乌云,就有雨。雨中骑车最难受的就是鞋子进水。双脚冰凉,极易感冒。其次是裤裆进水,严重影响骑车的蹬踏动作,而且,样子就像......很没面子啊。 3、雷路上遇到很多次打雷。心中诚惶诚恐,无比敬畏。其实被雷击中的概率很小。不过一旦发生,惨不忍睹。而且从传统观念上说,通常是暗地里做坏事的人会被雷劈。所以一旦被雷打到,全家人都会脸上无光。如果实在想作些什么的的话,那就是拼命骑车,真心祈祷。或者象我一样冒着被洪水冲走的危险躲在路面下的涵洞里。尽管我知道:被洪水冲走的概率远远大于雷劈。我不知道这样做是愚蠢还是胡涂,也许是大脑缺氧。还好我还没有听说有那个骑藏的弟兄被雷劈到了。 4、雪夏天毕竟是夏天,遇到雪的机会毕竟不多。大部分时候都是远远地看到雪山上的雪。我们只在小唐古拉山口零距离的模到了雪。不过听说在我们经过唐古拉山口的第二天 ,那里下了一尺厚的雪。(未经证实) 5、雾西部干旱,很少遇到雾,但我两次经过橡皮山都遇到大雾。不知是当地气候如此还是巧合。 6、洪水本来以为这是南方的特产,不料在青海遇到了,真真切切的发生在我眼前,景色壮观。本以为洪水是从小到大,从低到高的涨起来。看到的却不是。当时是晴天(前面几天一直下雨)。我们出德令哈,即将到达怀投塔拉的时候,那洪水呼啸而来,从干透的戈壁河床轰然掠过。在我前方几十米远的地方如一面墙扫过公路。水头高一米以上。如果正好骑车在那里,肯定会冲走。水头虽大,续流一般。水位迅速降低,路面水流很快就会低于中轴。我因为没有经验,经过的时候想快速通过。结果前轮甩泥,污染链条及变速器。很糟。 7、冰雹路上多次遇到冰雹,好在持续时间都不长。打的头盔乒乓作响,耳朵旁边被打到一次,比较疼。 8、冻雨这个可能在什么地方都不常见,我们在昆仑山口遇到了。不大,只是象征性的下了一点点。 9、沙尘青藏公路很长,地质结构也不稳定,在加上修铁路。所以这条路恐怕永远不会修完。修了再坏,坏了再修。所以总会有尘土飞扬的路段。而且是极细的粉尘。粘在链条上、行李上、脸上、车把上、镜头上、肺泡上。尘土遇到雨水就变成泥巴。那个变态的地方的变态尘土遇到变态雨水生成了千奇百怪的变态泥巴。有时粘的变态,蹬不动车。有时滑的变态,车轮空转。早晨天冷一冻,那就很硬,还锋利的变态,能扎破轮胎。 10、日晒最厉害的放到最后。我第一次见到太阳能够把皮肤晒出水泡,真真切切。一个同伙的耳朵中招,完全就像是开水烫伤的那种水泡。竟然只是晒了一天!一般人都会注意到防晒。可是一般都会忽略鼻尖、手背、大腿、耳朵、脖子。我第一次见到太阳灶的实际应用。一壶凉水在两片反光镜的照耀下很快沸腾。太阳灶是江苏生产的,我在江苏却从没见到这过。 ************************************************************************************** 。
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三、装备篇》 1、车子。对青藏公路来说,因为大多是平整的公路。所以使用700C的旅行车较为适宜。轮胎可以选择38、41、43等较为粗大的型号,适合驮运行李。目前国内可以买到的型号主要有: GIANT-ARK、ROCKMACHINE-CROSSWAY、GT-NOMAD、GT-TIMBERLINE(26")等。 GIANT-ARK比较容易买到,着重介绍: GIANT-ARK是GIANT(昆山)公司的产品。市场售价¥1698 2002年6月底面世,是专门设计的长途旅行车。详细配置如下:车架:GIANT(商标)-SUPERLIGHT(超轻)-ALUXX(某种铝材) 碗组:VP(台湾) 前叉:RST-TR-PRO-HL(700C)(台湾) 把立:ZOOM铝制,角度可调横把:ZOOM铝制,蝴蝶把把套:黑色海绵 座包:SUSTEK 座管:SUSTEK(弹簧) 座管夹:GIANT 外胎:正新700×41C 内胎:正新700×35C 胎垫;黑色橡胶条车圈:单层铝圈辐条:S不锈钢车轴;JOY(久域)(台湾) 刹车:promax-TX103-V4 刹把:EF33(JAPAN) 变速指拨;EF33(JAPAN) 内外线;不祥 脚踏:VP塑胶型(台湾) 牙盘OTEK HS DK-15 中轴;不祥链条:Z(KMC) 飞轮;Shimano MF-HG37 后变速器:ACERA(马来西亚) 前变速器;ACERA(JAPAN) 车灯:磨电灯(SANYO) 使用之后,我感觉其优点是: (1)名字地道。ARK就是方舟,承载万物,乘风破浪。 (2)颜色耐脏。灰土一样的颜色。 (3)山地变速。使用的是ACERA系列的传动。有足够的爬坡速比。 (4)蝴蝶车把。可以变换不同的握把姿势,减轻疲劳。 (5)附件齐全。包括货架,磨电车灯、挡泥板、链盒、脚架。 (6)调整方便。把立可调范围很大。便于找到合适的骑车姿势。 (7)坐管避震。减轻疲劳,降低“出事”的概率。 (8)车座舒服。我是说这个车座适合我。不一定适合你!!! (9)车架结实。而且变速线,后闸线为隐藏式设计。不易进水粘泥。 车架子上就可以顺利的捆绑各种临时性的行李物品。 不会影响后刹车和拨链器的正常工作。 (10)轮胎合适。是700X41C,截面圆形,剑形花纹。 在平整的公路上比较轻快。偶尔遇到烂路也等应付自如。 我在购车之时对原车做了部分升级:使用了ALIVIO花鼓、DEORE拨链器、大盘、手拨、SRAM7.0飞轮和Z9000链条,所以对原配相应零件的使用情况不明。不过对比朋友们其他级别的相应零部件。我认为只要正确使用,适当保养。原车配件是可以胜任的。 其缺点是: (1)脚撑(立撑)只能在空载的时候起作用。一旦装上驮包,脚撑就完全失去了作用。 (2)传动系配色不好,我更换了DEORE的大盘和后拨等,颜色协调多了。 2、驮包。很多朋友基于费用方面的考虑不得不使用背包、提袋等装具。无论那种方式,都必须做好充分的防雨准备。捆扎也尽量牢固和拆装方便。建议尽量选择自行车专用的驮包。自行车专用驮包的固定方式有软式的也有硬式的。硬式的固定牢固,拆装极为方便。缺点是一旦损坏,不易维修。软式的同硬式的正好相反咯。但无论那种,都比背包捆在货架上好。至于背着背包骑车.......还是算了吧。会被人家老鸟笑话的。我使用的是VAUDE的三件套驮包、内含黄绿色防雨罩,确实能抵御大雨。还附有一把内六角扳手。可以调整硬式的固定挂钩,适应各种货架。此驮包的本体和防雨罩上都有反光图案,比较实用。¥420 3、辅包。在车头或三角架的中部安装一个比较小的辅包是很方便的。可以放一些零食和相机。还有地图、眼镜、铅笔等常用物品。可惜我现在才知道。当时不懂。 4、证件包。市场上可以买到专用的证件包。贴身挂在脖子上。用于放置通讯录(这才是最最重要滴)、身份证、边境证、学生证、救命路费。银行卡或存折不能放在这里。不能让身份证和这些东西见面。可惜我现在才知道。当时不懂。 5、修理工具。补胎用的胶水、贴片、皮锉和气筒是最基本的东西。如果车子是使用快拆的花鼓(就是车轴)。那紧固把手可以用于撬胎。否则还应准备合适的撬胎棒。我只扎过2次胎。带的2条备份内胎成了心中永远的重。除非运气差到极点,没人会需要2条备份内胎。所以一条就够了。至于外胎,那就很难说了。扔个硬币决定取舍吧。一些比较新的车型,普遍使用内六角的螺丝用于各种紧固件。所以最好带上合适的内六角扳手。如果是比较老式的自行车,可能会需要活动扳手、一字起子。这就比较重、比较大了,需要根据自己的车况和体力,决定取舍。其他的东西如打链器、刹车线、变速线、脚踏等,还是算了吧。其中川藏线的路险坡陡,可能需要备份刹车皮、真把辐条搞断的朋友也有,但不多。可能会用到备份辐条。可辐条这样坚挺的又有弹性的细钢丝却可以有很多其他的用途。建议带上5条。如果有人是象我这样的洁癖,那还需要一条擦车用的抹布。用途也很多。此外电器安装用的尼龙环带也很有用,或者普通胶布也行。还有铁路部门用于挂标签用的那种100mm长、截面2mm见方的白色尼龙条。一端有一个小孔。首尾一套即可锁紧。这是十分可靠的捆扎物。综合一下列一个表: (0)气筒(必) (1)胶水(必) (2)贴片(必) (3)皮锉(必) (4)内胎(必) (5)辐条(必) (6)胶布(必) (7)内六角扳手(必) (8)捆扎尼龙条(必) (9)活动扳手(选) (a)一字起子(选) (b)打链器(选) (d)刹车线(选) (d)变速线(选) (e)刹车皮(选) (f)脚踏(选) (g)抹布(选) (h)外胎(选) 6、衣物。一些前人关于衣物的文章已经汗牛充栋。我就不多嘴了。只想补充一点自己骑车的感受。 (1)能挡雨的衣服、裤子一定要有。便宜的雨衣雨裤也很好用。 (2)腋下有拉链的衣服好用。 (3)袖口能方便开合的衣服好用。 (4)拉链比扣子好用。 (5)颜色醒目的红色、黄色能提高安全性。 (6)鞋子不要太重,通风排水比防水重要。 (7)防风防雨的脚套配合有大量网眼的轻便跑鞋最好。 (8)拖鞋必备,越轻越好。 (9)头巾必备,我在西宁买了2尺床单,够3人用了。戴上了很像阿拉法特。 (a)手套必备,出发时,大家的手套花花绿绿,后来几乎都使用2元的白线手套。 (b)毛巾必备,最好选择灰色的,原因嘛,:-) (c)牙刷必备,让我想想,我用了几次, 1...2...3......... (d)牙膏必备,其实牙膏也能用来洗手、洗水果的。效果还很好。 (e)袜子必备,棉袜子舒服但不易晾干。我偏爱薄的尼龙袜子,易干。 (f)口罩必备,就这东西拯救了弟兄们的本已接近衰竭的小肺。带他3条才够。 也能作为纱布、绷带、毛巾、抹布、手纸(?)之用。 (g)太阳眼镜?有比没有好,颜色和深浅无所谓,偏振的比较好玩。 我一直觉得东方人的黑眼珠对强光的耐受性比蓝色眼珠强那么一点点。 所以我说镜片颜色深浅不重要。完全个人臆断,没有找到科学根据! (h)头盔么,马马虎虎。不知该如何评价。 该送命的时候改判植物人吧。 该成植物人时候改判重伤吧。 该成重伤的时候改判轻伤吧。 该成轻伤的时候改判惊吓吧。 这是骑车旅行中带着却希望它永远也不起作用的装备。 好像遮挡过几次冰雹的。 7、药品个人根据自己的情况选择吧。我的清单是 (1)创可贴(40个)(兼做胶布之用,20个也就足够了) (2)纱布2卷(直径15毫米,长50毫米 运气好 没用到) (3)金施而康一瓶(30粒 吃完了 不知道有没有起作用) (4)洋参含片10板(一板六粒 经常忘记吃 没吃完 剩下一大半) (5)霍香正气水(30瓶 10毫升装 10瓶一盒 喝的精光,这是个人爱好) 8、饮食这里只谈作为装备的携行饮食。包里留一盒午餐肉或5根火腿肠才能让我安心。或者2个大号的西部烧饼。可惜热量偏低。我一路上喜欢喝健力宝,都能买到,价钱尚且可以接受吧。 9、其他 (1)GPS,好像作用不大。一路上岔路口都很少。地图都很少用到。 (2)瑞士军刀,这是好东西,不过我一次都没有用到,我比较笨。 (3)水壶,车架上放一个拉口式的塑料水壶挺实用的。 我的车大梁上还捆着一个大号的健力宝瓶子。基本够用了。 要是还有一个铝制的水壶,就可以在饭馆吃饭的时候灌开水。 可惜我当时没有。 (4)绳子,我在西宁花¥2买了10米7mm直径的双绞尼龙绳。多次起到很好的作用。 要是有专业的绳索,可能会更轻,更好用。大家根据自己情况选择吧。 (5)一块防雨布或一块厚一些的塑料布。可以用来草地腐败,可以用来挡风遮雨。 (6)睡袋,准备一条薄的即可,主要用来搁在身体和旅馆的浓香石板被之间。 (7)露营装备,路上有足够的旅馆,所以露营不是必须的。 要是喜欢这种乐趣,建议使CAMPLAND-LD150 单人搭建、防风、防雨、体积小、重量轻,可惜不够宽敞。 既然露营,那就需要防潮垫了。睡袋也需要厚一些的。