k507目前正点运行
在铁路线路上运行的所有列车,包括货物列车、旅客列车都在按运行图来运行,运行图规定了列车在铁路区间运行及在车站到发或通过的时刻,所有的列车都要按它来运行,但它是一张理想化的时刻表,一列列车的开行需要机车、工务、电务、列检等多个部门的配合协调,很多不确定因素会影响列车的运行,这些不确定的因素就象保险合同中的免责条款一样,是无法预测的。其中影响最大的就是天气,如暴风雨、大雾、风雪等天气,这些天气会导致视线不良,设备故障等原因而造成列车晚点,这些都是无法避免,特别是在电气化铁路上,往往因为接触网故障或者遭破坏引起大面积停电,造成大量列车严重晚点。人为的原因有线路施工、设备故障、列车超员严重,旅客上下人多,原规定的到站停车时间不够,列车不能正点开出,造成列车晚点。列车的晚点会给铁路部门的工作造成很大的干扰,繁忙干线上一趟列车晚点,会调整很多列车的运行,对铁路工作人员来说是个很麻烦的事。
所有的列车都有晚点的可能,但火车是不会提前到的。不管什么等级的列车有晚点是正常的,但是不会早到的,因为铁路上哪趟列车什么时间在什么路段运,列车运行图是有明确规定,要是不按照规定运行,那么列车的运行秩序就会大乱。
大家在日常乘火车外出时,要先了解一下有几趟车可以到达目的地,有直达车的,尽量乘坐直达列车,减少换乘的次数,必需换乘的要给换乘多留点时间。一些大城市有好几个车站,大家在购票、乘车时要特别注意。节假日期间乘车人较多,会造成进站、安检时间增长,这些因素在乘车时都要考虑到。
乘坐K507次火车,临时停靠在安阳站已两个多小时了,从始至终没有任何原因告知,也没见到列车员。
因线路故障,造成K507次、K257次晚点,具体晚点时间待定。有乘坐上述列车的旅客,可到车站售票窗口办理改签、退票。
这个没有规律的,在祖国火车晚点在正常不过了,特别是在广西 贵州等铁路发展相对较慢的欠发达地区,电气化铁路很少,火车的时速一都不高,所以晚点是家常便饭,我经常坐火车在广东广西之间来往,在广西乘坐过路火车时候,几乎没有正点到过,所以即使比车票上的开车时间晚到火车站,也不会错过乘车,因为火车一般比我还晚进站。运气好晚半小时以内,运气不好的,一两个小时的我都遇见过。
荆门 15:22 张家界 20:15 347KM 历时4小时53分。
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