双层飞机除了 波音747还有欧洲(法国)空中客车有限公司生产的空客a380、空客330 和波音777。
777-200基本技术数据:
翼展:60.93米
机长:63.73米
标准三级座舱布局载客:320人。
两级布局载客:440人
最大商载:54吨
最大油箱容量:117340升 。
最大起飞总重:247吨
最大航程:9695公里
777-300基本技术数据:
机长:73.90米
翼展:60.90米
机高:18.50米
最大起飞重量:299吨
最大航程:11135公里
最大油量:171160升
A330-200、 A330-300 。
翼展(米):60.3、 60.3 。
机长(米): 59、 63.6 。
垂直尾翼顶端高(米):17.9、 16.7 。
机身直径(米):5.64、 5.64。
最大机舱宽度(米):5.28、 5.28。
机舱长度(米):45.0、 50.35。
标准两级客舱布局载客(人):293、 335。
货舱容积(立方米):136、 162.8 。
空机重(吨):120.5、 124.5 。
商载(吨):36.4、 45.9 。
最大起飞总重(吨):230、 212。
最大油箱容量(升):139090、 97530。
航程(公里):11950、 10400。
麦道90
MD-90是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(McDonnell Douglas)在MD-80的基础上于1985年提出的双发中短程客机。第一架原型机1993年2月22日首次试飞,1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证,1995年2月24日交付用户使用。1997年波音公司兼并麦道公司,MD-90与波音产品系列冲突,于2000年停产。
目前世界四大主要客机生产商:波音公司(总部在美国)、空中客车公司(总部在欧洲)、庞巴迪公司(总部在加拿大)、巴西航空工业公司(总部在巴西)。
目前世界所运营的客机:
ABF 空中客车公司 A300 货机 。
AB3 181-317 空中客车公司 A300 。
AB4 211-317 空中客车公司 A300-B2/B4/C4 。
AB6 207-317 空中客车公司 A300-600/600C 。
ACD 5--8 双指令机(航空)/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机 。
ANF 安东诺夫设计集团 安-12 货机 。
AN4 40-50 安东诺夫设计集团 安-24 。
AN6 50-N/A 安东诺夫设计集团 安-26/30/32 。
AN7 安东诺夫设计集团 安-72/74 。
ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100 。
AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100 。
AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70 。
AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85 。
ATP 64-68 英国宇航公司 ATP 。
ATR 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42/72 。
AT3 ATR 42
AT4 42-50 法国宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320 。
AT5 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42-500 。
AT7 64-74 法国宇航公司/ALENIA ATR 72 。
A28 安东诺夫设计集团 安28/PZL 美里克 M-28 空中货车 。
A4F 安东诺夫设计集团 安-124 。
A40 安东诺夫设计集团 安-140 。
BEC 9--15 比彻克夫特 (轻型飞机) 。
BEH 19-N/A 比彻克夫特 1900D 客机 。
BES 19-N/A 比彻克夫特 1900/1900C 客机 。
BET 9--15 比彻克夫特(轻型-双涡轮螺旋桨式飞机)
BE1 15-19 比彻克夫特 1900/1900C/1900D 客机 。
BE2 11-N/A 比彻克夫特-轻型-双活塞引擎 。
BE9 13-15 比彻克夫特 C99 客机 。
BH2 4--6 贝尔公司 (直升飞机)
BNI 7--10 布里顿-诺曼公司 BN-2A/BN-2B 岛上居民 。
BNT 15-18 布里顿-诺曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陆者 。
B11 73-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL) 。
B12 73-82 英国宇航公司 (BAC) 1-11 200 。
B13 77-89 英国宇航公司 (BAC) 1-11 300 。
B14 63-110 英国宇航公司 (BAC) 1-11 400/475 。
B15 98-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克 。
B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B) 。
CCJ 康纳戴尔 CL-600/601/604 挑战者 。
CD2 12--16 格伏特飞机制造厂 N22B/N24A 诺曼德 。
CL4 214-N/A 康纳戴尔 CL-44 。
C NA 3--14 赛斯纳 (轻型飞机) 。
CNC 赛斯纳 轻型飞机(单涡轮螺旋桨飞机)
CNJ 6--13 赛斯纳 CITATION 。
CRJ 50-86 康纳戴尔 区域喷气机 。
CRV 90-114 法国宇航公司 SE.210 CARAVELLE 。
CR1 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 100 。
CR2 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 200 。
CR7 70-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 700 。
CR9 86-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 900 。
CS2 19-28 卡萨 C-212/NC-212 航空汽车 。
CS5 38-40 卡萨 CN-235 。
CVF 康维尔 440/580/600/640 (货机)
CVR 40-55 康维尔 240/440/580 (客机)
CV4 43-52 康维尔 440 大都市(客机)
CV5 48-55 康维尔 580 客机 。
CWC 40-62 克提斯 C-46 突击机 。
DC3 18-30 波音公司(道格拉斯) DC-3 客机 。
DC6 52-80 波音公司(道格拉斯) DC-6A/B 客机 。
DC8 125-250 波音公司(道格拉斯) DC-8 客机 。
DC9 60-139 波音公司(道格拉斯) DC-9 客机 。
DFL 10--14 德夫康公司 。
DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000 。
DF3 德夫康公司50/900 。
DHB 6--8 德.哈维兰公司DHC-2海狸/涡轮式海狸 。
DHC 20-N/A 德.哈维兰公司DHC-4驯鹿 。
DHH 14-17 英国宇航公司{德.哈维兰公司}苍鹭巢 。
DHL N/A-15 德.哈维兰公司DHC-3涡轮式水猴 。
DHO 10--18 德.哈维兰公司DHC-3水猴/涡轮式水猴 。
DHP 6--10 德.哈维兰公司DHC-2海狸 。
DHS 德.哈维兰公司DHC-3水猴 。
DHT 14-20 德.哈维兰公司DHC-6双水猴 。
DH1 37-39 德.哈维兰公司DHC-8 100冲/BQ 。
DH2 37-39 德.哈维兰公司DHC-8 200冲/BQ 。
DH3 50-56 德.哈维兰公司DHC-8 300冲/BQ 。
DH4 68-78 德.哈维兰公司DHC-8 冲8-400冲8Q 。
DH7 37-50 德.哈维兰公司DHC-7 冲7 。
DH8 32-78 德.哈维兰公司DHC-8 冲8 。
D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40(客机)
D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10货机 。
D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合机 。
D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客机)
D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15(客机)
D28 19-N/A 仙童多尼尔公司228 。
D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3货机 。
D38 32-N/A 仙童多尼尔公司328 。
D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C 。
D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73货机 。
D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合机 。
D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr 。
D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr 。
D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9货机 。
D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50 。
D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客机 。
D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20 。
D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客机 。
D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客机 。
D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客机 。
EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE 。
EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190 。
EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA 。
EQV 各种机型
ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140 。
ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145 。
ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135 。
ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145 。
E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170 。
E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195 。
FA7 70-80 仙童多尼尔公司 728JET 。
FK7 40-48 仙童多尼尔公司 FH-227 。
FRJ 32-34 仙童多尼尔公司 328JET 。
F21 60-70 福克F28-1000法拉斯帕 。
F22 70-79 福克F28-2000法拉斯帕 。
F23 65-70 福克F28-3000法拉斯帕 。
F24 68-85 福克F28-4000法拉斯帕 。
F27 40-60 福克F27法拉斯帕/仙童多尼尔公司F27 。
F28 60-85 福克F28法拉斯帕 。
F50 46-60 福克50 。
F70 75-79 福克70 。
GRG 9--10 格鲁门G-21(水陆两用)
GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5 。
GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD (水陆两用)
GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1 。
HEC 荷里欧H250快速/H295/395超速 。
HOV 水翼飞机
HS7 40-58
HS7 7--14 英国宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748 。
H25 316-350 英国宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125 。
ILW 132-195 伊柳辛设计集团 IL-86 。
IL6 伊柳辛设计集团 IL-62/62M/62MK 。
IL7 100-122 伊柳辛设计集团 IL-76 货机 。
IL8 235-350 伊柳辛设计集团 IL-18 。
IL9 64-N/A 伊柳辛设计集团 IL-96 客机 。
I14 16-29 伊柳辛设计集团 IL-114 。
JST 16-19 英国宇航公司 喷气机 31/32/41 。
J31 16-29 英国宇航公司 喷气机 31 。
J32 25-29 英国宇航公司 喷气机 32 。
J41 86-104 英国宇航公司 喷气机 41 。
LOE 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (客机)
LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (货机)
LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士 。
LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG (混合机)
LRJ LEARJET ALL SERIES 。
L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 货机 。
L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客机 。
L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200 。
L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客机 。
L4T 湾流公司410
L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超级星座 。
MBH 欧洲考佩特公司(MBB) BO 105 。
MD9 11-32 麦道MD90 探险者 。
MIH 4--10 MIL MI-8 。
MU2 三菱 MU-2
M1F 210-323 波音(道格拉斯) MD-11 货机 。
M1M 243-409 波音(道格拉斯) MD-11 混合机 。
M11 112-172 波音(道格拉斯) MD-11 客机 。
M80 125-165 波音(道格拉斯) MD-80 ALL SERIES 。
M81 132-165 波音(道格拉斯) MD-81 。
M82 131-165 波音(道格拉斯) MD-82 。
M83 109-134 波音(道格拉斯) MD-83 。
M87 112-142 波音(道格拉斯) MD-87 。
M88 150-187 波音(道格拉斯) MD-88 。
M90 14-N/A 波音(道格拉斯) MD-90 。
NDC 6-N/A 法国宇航公司 SN601 CORVETTE 。
NDE 9--14 欧洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL 。
NDH 26-28 欧洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2 。
ND2 5--9 法国宇航公司 N 262/MOHAWK 298 。
PAG N/A-7 派帕公司(轻型飞机)
PAT 派帕公司(轻型-双涡轮螺旋桨式飞机)
PL2 7--10 派拉特斯 PC-12 。
PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER 。
PN6 30-36 派特维纳公司 P.68 VICTOR 。
SF3 萨伯公司 340
SHB 18-19 肖特公司 SC.5 贝尔法斯特 。
SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN (SC-7) 。
SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30) 。
SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60) 。
SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多 。
S20 7--16 萨伯 2000 。
S58 23-30 SIKORSKY S-58T 。
S61 12--13 SIKORSKY S-61 。
S76 64-84 SIKORSKY S-76 。
TU3 143-180 图波列夫设计集团 TU-134 。
TU5 164-210 图波列夫设计集团 TU-154 。
T20 69-74 图波列夫设计集团 TU-204/214 。
VCV 9-N/A 英国宇航公司(维克斯)维斯康特 。
WWP 100-120 以色列飞机制造公司1124 西风 。
YK2 20-40 雅可列夫设计局 YAK-42 。
YK4 17-N/A 雅可列夫设计局 YAK-40 。
YN2 48-N/A 哈尔滨飞机制造厂 运12 。
YN7 38-64 西安飞机工业公司 运Y7/MA60 。
YS1 85-109 纳姆公司YS-11 。
100 福克公司 100
14F 75-88 英国宇航公司 146 货机 。
141 88-94 英国宇航公司 146-100 客机 。
142 93-112 英国宇航公司 146-200 客机 。
143 75-112 英国宇航公司 146-300 客机 。
146 167-246 英国宇航公司 146 客机 。
310 169-246 空中客车公司 310 客机 。
312 167-222 空中客车公司 A310-200 客机 。
313 107-117 空中客车公司 A310-300 客机 。
318 112-134 空中客车公司 A318 。
319 107-220 空中客车公司 A319 。
32S 123-180 空中客车公司 A318/A319/A320/A321 。
320 174-220 空中客车公司 A320 。
321 256-412 空中客车公司 A321 。
330 256-412 空中客车公司 A330 。
332 256-412 空中客车公司 A330-200 。
333 228-420 空中客车公司 A330-300 。
340 228-335 空中客车公司 A340 。
342 253-420 空中客车公司 A340-200 。
343 313-359 空中客车公司 A340-300 。
345 380-419 空中客车公司 A340-500 。
346 空中客车公司 A340-600 。
38F 480-656 空中客车公司 A380-800F 货机 。
380 空中客车公司 A380-800 客机 。
70F 波音公司 707 (货机)
70M 150-160 波音公司 707 (混合机)
703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B (客机)
707 106-123 波音公司 707/720B 客机 。
717 126-164 波音公司 717-200 。
72A 波音公司 727-200 改良型 。
72F 78-129 波音公司 727 (货机)
72M 126-189 波音公司 727-100 (混合机)
72S 92-119 波音公司 727-200/200 (客机)
721 145-167 波音公司 727-100 (客机)
722 92-189 波音公司 727-200 客机 。
727 109-148 波音公司 727-100/200/200 (客机)
73A 波音公司 737-200 改良型 (客机)
73F 126-149 波音公司 737-200/300 货机 。
73G 162-189 波音公司 737-700 客机 。
73H 69-79 波音公司 737-800(小翼)客机 。
73M 100-130 波音公司 737-200 (混合机)
73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列 。
73W 波音公司 737-700(小翼)客机 。
73X 波音公司 737-200 货机 。
73Y 92-114 波音公司 737-300 货机 。
731 106-189 波音公司 737-100 客机 。
732 102-145 波音公司 737-200 客机 。
733 144-171 波音公司 737-300 客机 。
734 104-132 波音公司 737-400 客机 。
735 110-119 波音公司 737-500 客机 。
736 104-189 波音公司 737-600 客机 。
737 162-189 波音公司 737 客机 。
738 177-189 波音公司 737-800 客机 。
739 270-N/A 波音公司 737-900 客机 。
74C 250-304 波音公司 747-200 (混合机)
74D 287-420 波音公司 747-300 (混合机)
74E 波音公司 747-400 (混合机)
74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 货机 。
74L 238-400 波音公司 747SP 客机 。
74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合机 。
74R 波音公司 747SR 客机 。
74X 波音公司 747-100F/200 货机 。
74Y 393-433 波音公司 747-400 货机 。
741 351-493 波音公司 747-100 客机 。
742 375-428 波音公司 747-200 客机 。
743 362-569 波音公司 747-300 客机 。
744 244-569 波音公司 747-400 客机 。
747 波音公司 747 客机 。
75F 148-239 波音公司 757 货机 。
752 波音公司 757-200 客机 。
753 148-239 波音公司 757-300 客机 。
757 波音公司 757-200/300 客机 。
76F 161-234 波音公司 767 货机 。
762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客机 。
763 波音公司 767-300/300ER 客机 。
764 161-290 波音公司 767-400 客机 。
767 281-440 波音公司 767-200/300 客机 。
772 波音公司 777-200 客机 。
773 281-440 波音公司 777-300 客机 。
777 9--60 波音公司 777-200/300 客机。
LOW-E玻璃也称低辐射玻璃,是英文Low-Emissivity的简称。LOW-E玻璃即采用真空磁控渐射方法在玻璃表面上镀上含有一层或两层甚至三层银层的膜系,使玻璃的辐射率E由0.84降低到0.15以下,来降低能量吸收或控制室内外能量交换。
其镀膜层具有对可见光高透过及对中远红外线高反射的特性,使其与普通玻璃及传统的建筑用镀膜玻璃相比,具有优异的隔热效果和良好的透光性。
扩展资料:
一、LOW-E玻璃的特点:
1、高红外反射率,直接阻隔远红外热辐射。
2、表面辐射率低,几乎不吸收外来能量,热惯性小。
3、遮阳系数Sc范围广,可根据需要控制太阳能辐射的透过量,以适用不同地区的需要。
二、LOW-E玻璃在夏季、冬季分别的作用:
冬季,室内温度高于室外,主要是来自室内的远红外热辐射,LOW-E玻璃可将其反射回室内,阻隔室内的热量不外泄。对来自室外部分太阳能辐射,LOW-E玻璃仍能允许部分进入室内,这部分能量被室内物体吸收后又转变成远红外热辐射而被留在室内。
夏季,室外温度高于室内,LOW-E玻璃根据需要反射来自室外周围环境的远红外热辐射,阻止热量进入室内,减少空调制冷能耗。
参考资料来源:百度百科——LOW-E玻璃。
LOW-E玻璃是在普通白玻上镀上了银离子等金属化合物膜,具有节能的作用。这层膜容易氧化,因此LOW-E玻璃一般要和另一片普通白色玻璃合成中空玻璃。这样LOW-E中空玻璃具有隔音,节能等作用,是写字楼用的高端玻璃。LOW-E中空玻璃向外面一般有浅蓝色,灰色,银色,金色等。
普通中空玻璃是白色的玻璃,可以和另一片普通玻璃合成双白玻中空玻璃,具有隔音作用。由于节能效果差,一般只用于住宅。
扩展资料:
Low-E玻璃的应用
单片的高透型Low-E玻璃可以在冬季时间长、气温低的中高纬度地区如北欧、加拿大和中国东北使太阳辐射尽可能多的进入室内,同时保证室内的温度不向外传导,综合节能效果较为明显。而在夏季,如果单单使用遮阳型Low-E玻璃节能效果并不明显,毕竟这阻拦不了室外的高温传到室内。
单片使用,Low-E玻璃的表面容易受空气中的水汽或者其他东西污染导致性能和使用寿命下降。所以,一般都将Low-E玻璃结合制作成中空玻璃使用才能达到节能性能最佳且使用年限较长的目的。中空玻璃就是两片Low-E玻璃结合一起,中间为气体的一种玻璃。中间的空气使温度传导更为缓慢,具有很好的遮阳保温性能。
参考资料来源:人民网-Low-E玻璃——一种并不“Low”的玻璃。
Low-E玻璃具有隔热效果和良好的透光性,可以起到控制阳光、节约能源、热量控制调节及改善环境的作用。
Low-E玻璃红外反射高,能够直接发射远红外热辐射。且表面辐射率E低,不会吸收太多外来能量,所以再辐射出来的热能少,Low-E玻璃,即低辐射镀膜玻璃,以这两个词作为关键词搜索可以得到同样的解释。这种玻璃的最大特点是能强烈反射远红外线,可以很好阻挡三种传热方式中的辐射传热,所以有比普通玻璃更好的隔热性能。
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Low-E玻璃又称低辐射玻璃,是在玻璃表面镀上多层金属或其他化合物组成的膜系产品。其镀膜层具有对可见光高透过及对中远红外线高反射的特性,使其与普通玻璃及传统的建筑用镀膜玻璃相比,具有优异的隔热效果和良好的透光性。
优异的热性能
外门窗玻璃的热损失是建筑物能耗的主要部分,占建筑物能耗的50%以上。有关研究资料表明,玻璃内表面的传热以辐射为主,占58%,这意味着要从改变玻璃的性能来减少热能的损失,最有效的方法是抑制其内表面的辐射。
普通浮法玻璃的辐射率高达0.84,当镀上一层以银为基础的低辐射薄膜后,其辐射率可降至0.15以下。因此,用Low-E玻璃制造建筑物门窗,可大大降低因辐射而造成的室内热能向室外的传递,达到理想的节能效果。