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刘耀文的大沙雕
钟意阿满
求质子交换膜燃料电池（PEMFC)的中英文资料
尺码：
S: Small 小号
M: Middle 中号
L: Large 大号
XL: extra large 加大号。
指衣服的尺寸码数，衣服、鞋袜肥瘦或大小，以及人体的某些部位长短和大小。
服装尺码标准是在人体基本尺寸的基础上，根据不同的款式，加上合适的宽松量。服装的规格尺寸一旦确定以后，它就是服装制造的依据。
在有些客户的规格尺寸表上，在标志出规格尺寸外，还会标出主要的躯体尺寸。如果需要，可以根据躯体尺寸，判断规格尺寸的正确与否。但是，服装的规格尺寸和实际的制造尺寸总是有差异的，所以在客户的尺寸表上，给出了允差TOL。
从2009年8月1日起，中国开始全国实施统一的《GB/T 1335.1－2008 服装号型男子》、《GB/T 1335.2－2008 服装号型女子》国家标准。
从2010年1月1日起，实施《GB/T 1335.3－2008 服装号型儿童》国家标准，它是由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布的，为此，原来的GB1335－1997服装标准即行废止。
新标准全套共有男子、女子、儿童3项独立标准，3项皆为推荐性标准。新标准是以身高、净体胸围、净体腰围以及腰落差作为号型命名的依据，对每一个号型列出了制作服装所必须的10个关键控制部位尺寸。
扩展资料：
尺寸挑选：
根据中国相关国家标准，成人男女服装的大小由数字体系表示。另外，我们通常会看到S，M，L（通常用于休闲装），或者27,29,29（通常用于裤子），或44A，44B，46A（通常用于套装）和其他标记方法。没有标准化，但每个人都习惯了，许多品牌仍然会在数字系统之外补充每个人的习惯性标签方法。
1、成年男女服装号型包括“号”、“型”、“体型”三部分。其中，“号”表示人体的身高（用cm表示，以5cm为一档）；“型”表示人体的净胸围（上装，一般以4cm为一档）或净腰围（下装，一般以4cm为一档）；“体型”表示人体净胸围与净腰围的差值；
2、体型分类代号为Y、A、B、C，Y体型为宽肩细腰型（偏瘦或肌肉特发达型），A体型为一般正常体型，B体型腹部略突出（偏胖体型），C体型为肥胖体，具体差值为：
男：22-17cm 16-12cm 11-7cm 6-2cm。
女：24-19cm 18-14cm 13-9cm 8-4cm。
举例说明：
男士上衣170 / 88A表明它们适合身高170厘米（167.5~172.5厘米），净胸围约88厘米（86-90厘米），正常体型（胸腰腰部12~12厘米）的男士。 16厘米）。
参考资料来源：百度百科——服装尺码标准。
参考资料来源：百度百科——尺码。
参考资料来源：百度百科——服装尺寸。
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质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell即PEMFC)的发展已有近50年的历史。1962年美国通用电力公司开发出PEMFC技术，并成功用于双子星座和Apollo登月飞行。后来因为其它燃料电池（如PAFC）在美国和日本试验成功，而放慢了对PEMFC 的研究。直到1983年才重新开始PEMFC的研究；1991年，11MW的MCFC在日本问世；1992年研制直接甲醇PEMFC；1993年第一个以PEMFC为动力电源的电动客车出现在加拿大。国外PEMFC研究开发领域的权威机构是加拿大的Ballard能源系统公司。1989年，该公司在加拿大国防部资助下，从美国国防部购买了电池技术。经过十多年的研究开发，成功地研制出了多种系列的PEMFC。1994年以来，Ballard公司先后与奔驰、大众、通用、福特、丰田和日产等著名汽车公司合作，开发出多种PEMFC汽车。2003年把各种PEMFC电动车正式推向市场。美国电动汽车市场分析家预计PEMFC的发展趋势是：世界各国将把小功率PEMFC的应用扩大到汽车市场上，主要用于载人客车，以解决环保问题。预计2010年美国市场上以燃料电池为动力的汽车将达到60多万辆(占美国汽车市场4％左右的份额)，其中采用PEMFC的车辆将占80％[1,2]。目前质子交换膜燃料电池得到迅猛发展，美国、加拿大、日本和德国在开发该种电池作动力源方面的研究已经形成热潮。本报告论述了质子交换膜燃料电池的工作原理、优越性、技术指标、技术状态、关键技术、研究进展、储氢技术、应用市场以及发展前景等。
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非预应力混凝土空心板是用来做什么的?
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非预应力混凝土空心板是用在小跨径的桥梁上面，跨度较大的一般就设计成预应力混凝土空心板.空心的主要作用是减轻桥跨的自重使之在桥梁的跨度上有所提高。
预应力混凝土（Prestressed Concrete），为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用（加载）以前，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预应力混凝土。不需要预留孔道，也不必灌浆、施工简便、快速、造价较低、易于推广应用。
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请问一下衣服的尺寸S、M、L、XL、XXL分别表示的型号大小顺序是什么？
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