wey vv7 GT版价格为19.18万元起。外观不同于普通版,更倾向于轿跑的设计,这种设计更有利于保证后排乘客的头部空间。另外,这款车型的高配车型,配备了激光大灯,可以作为夜间驾驶时远光的辅助光源。如果你喜欢GT版的外观以及他强劲的性能,那么25万价格的vv7GT版值得购买。下面我们就一起来看看他的具体配置值不值得买。
外观方面,从静态角度来看,vv7gt遵循了wey家族的“猎豹仿生”元素和水晶钻石灿烂的中网设计,并整合了babos Rs7的动态设计。身体线条简洁优雅。vv7gt的整体造型偏向于轿跑风格,整体设计和配置更加激进和强大。
这款车拥有很强的智能技术,细节是这款车让人喜爱的主要原因。排气尾管的电镀设计、周边运动座舱的布局、贴心的前后涡轮空调出口、中央控制的精细工艺、复古纹理设计+双重缝合+涂层工艺,以及处处精心设计,也提升了整体品位感。
vv7gt采用世界领先的人工智能智能人脸识别功能,全系配备人脸识别、情感表情识别和疲劳分心监控功能。当你开车累了或意识到自己心情不好时,他会选择相应的方式,如播放舒缓的音乐来缓解疲劳心情。
vv7gt配备了自适应激光前照灯组、ADB自适应远光灯、云语音识别、360度全景视图、可视泊车辅助、自动智能泊车、智能家居、仪表地图交互显示、手机无线充电功能等。vv7GT还具有弹射启动,虚拟动态声波系统等,可以在驾驶舱内感受跑车带来的声波激情。
配置豪华,做工精致,一流的驾驶体验都使这款车与众不同,轿跑风格的外观也加分不少,25万左右的价格虽然有点贵,但总体来说还是不错的。推荐购买。
您好。WEY VV7 GT版本的价格为19.18/20.58万元,整体相比其他车型来看主要是车身长度高度有增加,外观与普通版本相区别,主要体现在尾部的设计方面,更偏向于轿跑SUV的设计,这样的设计更有利于保证后排乘客的头部空间,另外这个版本的高配即20.58万元的车型配备了激光大灯,在夜间行驶时可以作为远光灯的辅助光源,相比普通版本,GT版本仅仅是贵了0.3~1.7万,如果喜欢GT版本的外观以及更好的后排头部空间的话,GT版本还是值得购买的。
以下是vv7gt没有人买的原因介绍:1、没有了新鲜感:新鲜感过去两大车企从上市就吸引眼球人们都是新鲜感动物对于任何事物都是这样wei已经是上市一年多粉丝的内部新鲜追捧时已经过去。2、市场体验感差:市场是检验产品好坏标准那么vv7刚上市短短一年多因为之前是没有车主去长时间使用体验这款车并不知道这款车的真正体验都是摸着石头过河买这款车然而随着后来车主的增多各种知识感要讲这辆车的真是反馈给市场那大众是结合这辆车的优缺点去选择并不是摸着石头过河去购买这款车。
VV7GT的性能非常不错,首先动力上VV7GT不输于相近价格区间内的任何一个对手,2.0T7DCT的动力总成,能为VV7GT提供非常强劲的动力,毕竟这台2.0T的发动机的参数就非常出色,而且VV7GT这款车型完成百公里加速所需要的时间仅为7.3秒,这样的成绩,放在一台SUV车型身上令人感到惊喜。而且VV7GT拥有着出色动力的同时,还有着不错的操控性能,轻盈精准的转向,让驾驶者能够轻松驾驭车辆。
#选车理由 当时在选择这款车之前也考虑过许多别的车子,比如说大众的途观,但是觉得WEY的性价比还是不错的,而且朋友介绍这款车非常的有运动色彩,买回来之后呢,开在路上回头率都是非常的高的,很多人都问我这个车是什么车,觉得这个车子好看。
#最满意 这部车的颜值和性价比都是非常的高的,而且做工和用料特别的舍得。每次开这部车出去回头率都特别的高,而且2.0的动力也特别的强劲,好高速,非常的轻松。
#最不满意 可能也是新车的原因吧,每次一进车内都能感觉到有一股异味,自己已经从网上买来了炭包,希望过段时间通通风会好一些。
#空间 空间的方面还是比较充足的,后排坐三个成年人没有问题,后备箱平时家用的话也还是可以的。
#外观 外观方面肯定是特别的满意的,不论是去到哪里,回头率都是一流的。
#内饰 内饰方面的整体上都是用了软包,氛围灯LED仪表盘特别的不错,20万的价格去同级别看一看,国产的配置绝对是不用多说的。不过新车的异味问题还是比较减分的。
#动力 整体的发动机在动力这一块是没有任何毛病的,动力输出特别的平顺随叫随到,油门踩下去就可以得到源源不断的能量,弹射模式推背感确实比较强。
#操控 操控方面的话是有三种转向力度可以调节的,我自己是用的是最轻的,操控起来非常的轻松,而且主动刹车感觉都有些太敏感了,转向没有任何虚位。
#舒适性 舒适性方面的话,个人是感觉这部车的选择简单调节偏运动一些比较硬,不过车子的隔音效果还是比较不错的,座椅也特别的柔软。
#油耗 油耗方面的话目前是在百公里10.2升左右,我是觉得自己跑高速和城市基本上是七三开吧,所以说还是挺省油的。
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