lw/红牛f1赛车
刘耀文的大沙雕
钟意阿满
F1红牛车队介绍
F1红牛车队的车是红牛RB12。
赛车参数如下：
单体壳：复合单体壳结构，雷诺引擎作为100%承重部件。
前悬：铝合金垂直导臂，碳纤维双叉臂配备扭杆弹簧，推杆，防倾杆和减震器。
后悬：铝合金垂直导臂，碳纤维双叉臂配备扭杆弹簧，拉杆，防倾杆和减震器。
车身总重：720KG（含车手、镜头、压舱物）。
引擎代号：雷诺RS34-2016。
制动系统：Brembo制动卡钳、制动衬垫、制动碟。
扩展资料：
F1红牛车队的车赛车时所应用的引擎：
2006赛季，红牛车队使用法拉利V8引擎，阿德里安·纽维从迈凯轮车队加盟红牛。
2007赛季，红牛车队使用雷诺V8引擎,列车队冠军榜第5位.。
2008赛季，由于红牛二队小将维特尔的出色发挥，红牛甚至没有战胜红牛二队第6名的成绩，只以年度第7结束了这个赛季。
参考资料：百度百科——红牛赛车。
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图集 | 2006-2020 红牛二队(AlphaTauri)历届F1赛车
红牛车队 Red Bull Racing 成立时间： 2005年 。
所在国家： 奥地利
联系地址： Red Bull Racing, Bradbourne Drive, Tilbrook, Milton Keynes, England 。
官方网址： http://www.redbullracing.com/。
团队介绍
车队经理：克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）
技术总监：阿德里安·纽维（Adrian Newey）
主设计师：罗伯特·泰勒 （Robert Taylor）
首席空气动力学家：本·阿格森吉罗 （Ben Agathangelou ）
赛车：红牛 RB4
引擎：雷诺V8
轮胎：普利斯通
历史成绩
2005 : 以34分列车队冠军榜第7位。
2006:列车队冠军榜第7位
2007:列车队冠军榜第5位
职业生涯
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂。
很快红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。
为了在赛场上争取出色成绩，车队力邀老牌车手大卫·库尔特哈德加盟，同时车队也与克里斯蒂安·克里恩和维托尼奥·鲁伊兹签下了车手合约，他们两人都有可能出现在2005赛季的比赛中。车队使用的新型赛车RB1实际上是美洲虎车队专门为2005赛季设计的，另外马克·史密斯加入了技术团队，红牛考斯沃斯车队也成为了赛季中的亮点。
库特哈德在赛季出来了个开门红，他在墨尔本站比赛中获得了第4名的成绩，赛季的前半段，他再次在5场比赛中斩获积分。库尔特哈德出色的表现使自己拿到了24个积分，而且车队也因此在积分榜上超越了索伯、乔丹和米纳迪车队。
克莱恩参加了2005赛季19场比赛中的15场并获得了9个积分，对这位奥地利车手来说这是一个相当不错的赛季。同时，里尤兹也参加了4场比赛并在圣马力诺大奖赛中获得了他的唯一一个积分。
2006赛季，红牛车队使用法拉利V8引擎，阿德里安·纽维从迈凯轮车队加盟红牛。
2007赛季，红牛车队使用雷诺V8引擎,列车队冠军榜第5位.。
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F1红牛车队有哪些高光时刻？
来自奥地利的红牛公司非常热衷于赛车运动，目前它在F1同时拥有两支车队。除了大名鼎鼎的红牛一队(Red Bull)之外，还有重点培养青年车手的红牛二队(AlphaTauri)。二队的前身为意大利Minardi车队，2005年被红牛收购后改名为Toro Rosso，并于2006年作为红牛第二车队首次出战F1，2020赛季红牛二队再次更名为AlphaTauri。这支车队曾培养出维特尔、里卡多、维斯塔潘、塞恩斯等一批优秀车手，本期我们来认识一下红牛二队的历届F1赛车。
2006：Toro Rosso-考斯沃斯 STR1。
2007：Toro Rosso-法拉利 STR2。
2008：Toro Rosso-法拉利 STR2B。
2008：Toro Rosso-法拉利 STR3。
2009：Toro Rosso-法拉利 STR4。
2010：Toro Rosso-法拉利 STR5。
2011：Toro Rosso-法拉利 STR6。
2012：Toro Rosso-法拉利 STR7。
2013：Toro Rosso-法拉利 STR8。
2014：Toro Rosso-雷诺 STR9。
2015：Toro Rosso-雷诺 STR10。
2016：Toro Rosso-法拉利 STR11。
2017：Toro Rosso-雷诺 STR12。
2018：Toro Rosso-本田 STR13。
2019：Toro Rosso-本田 STR14。
2020：AlphaTauri AT01。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小韩在追星
F1红牛车队中，为什么要分红牛1队和红牛2对？
高燃瞬间一：马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）首发即巅峰。
起步阶段，马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）守住第一，佩雷兹灾难发车被勒克莱尔爬头。到第18圈，所有车手均完成一停，维斯塔潘、勒克莱尔和佩雷兹占据前三，其中维斯塔潘始终保持第一位次，并与其他赛车逐渐拉开差距，拥有较大优势。
高燃瞬间二：马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）率先冲线。
在最后一圈中，马克斯·维斯塔潘（Max。
Verstappen）遥遥领先，领先第二名的队友接近12秒，最终率先撞线，获得冠军。对于维斯塔潘夺冠，不论是主持人还是迎接的队友都表现得极为淡定，看来早有预料。不得不说，观看维斯塔潘比赛，给人一种既高燃又信步闲庭的从容感，这种矛盾的感觉真的让很多粉丝“欲罢不能”！
高燃瞬间三：塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Pérez）1号弯绝地反击。
相比于维斯塔潘碾压式的夺冠，塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio。
Pérez）的比赛更具波折，开头的灾难式起步被夏尔·勒克莱尔（Charles Leclerc）反超，让不少奥地利Red 。
Bull车队的捏了一把汗。当然，认真起来的佩雷兹也展现出强悍的操控力，在第26圈，红胎的塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio 。
Pérez）在1号弯，轻松超越白胎的夏尔·勒克莱尔（Charles 。
Leclerc），将起跑时丢掉的位置重新夺回。最终，塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Pérez）以第二名撞线，完成了“反杀”，拿下亚军的位置。
小韩在追星
F1红牛车队的赛车为什么车速会那么快！
因为红牛最先进来的时候，一队是要强于2队的，但是曾经因为适应规则的问题，一个使用减缸的引擎来参赛，所以对引擎的适应上，可能会有些障碍。
大红牛也是把麦克拉伦最著名的主设计师拉过来设计红牛赛车，明年将是扭维真正主导设计的第一款赛车，所以，车队和车手都对明年的大红牛保有更多的信心。
车队的首个所有者为吉安卡洛·米纳迪，之后是保罗·斯图达特，米纳迪车队在F1赛场上征战了21个年头，而这支车队从来都未能挑战分站赛或是总冠军的胜利，但在很多车迷心目中它几乎有着令人顶zhidao礼膜拜式的地位。
扩展资料：
一队 Red Bull。二队 Toro Rosso。Toro Rosso，其中Toro是指“公牛”，而Rosso则是“红色”，就是英文Team Red Bull的意大利文。
由饮料公司红牛公司所有并在米纳迪车队基础上组建的Toro Rosso车队(红牛二队)将以新车队的身份出现在2006赛季的F1赛场上。
F1红牛车队的车是红牛RB12。
赛车参数如下：
单体壳：复合单体壳结构，雷诺引擎作为100%承重部件。
前悬：铝合金垂直导臂，抄碳纤维双叉臂配备扭杆百弹簧，推杆，防倾杆和减震器。
后悬：铝合金垂直导臂，碳纤维双叉臂配备扭杆弹簧，拉杆，防倾杆和减震器。
车身总重：720KG（含车手、镜头、压舱物）。
引擎代号：雷诺度RS34-2016。
制动系统：Brembo制动卡钳、制动衬垫、制动碟。
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