cc/被车撞了擦伤图片
刘耀文的大沙雕
钟意阿满
沃尔沃召回进口XC90/V60/V90 CC SRS控制模块存隐患
事发安徽毫州汤王大道附近，一辆载有五人的白色大众cc轿车在行驶过程中突然失控漂移撞向电线杆。车身如纸片一样被撞碎成两节，现场被拦腰折断，司机被卡在驾驶室，当地消防接到报警后迅速赶到现场进行救援，目击者称现场有两人当场死亡，其余3人重伤，随后伤者被送往医院救治。
不知道大家还记得在2019年，中保研曾对大众帕萨特做过一次碰撞测试，这本是一次平平无奇的测试，却在结果公布之后让网友炸了锅。在碰撞的瞬间，我们不难发现，平常用于保护乘员舱的A柱在撞击过程中直接断裂，乘员舱也在这次的碰撞中受到一定的损伤。也就是碰撞测试之后，大众的质量问题再一次被得到了重视。同时，来自大众的神话也在这一次的碰撞测试中逐渐没落。随着时间的流逝，这件事情逐渐得到了平息。
从舆论场的反应来看，德国大众质量标杆的光环已经在消褪，大众正面临一个棘手难题，与质量相关的公关危机从来都不好应对。公众迫切想知道的是，大众CC在此车祸中断成两节，表现为何如此之差，是偶然还是必然？
对此很多网友如题主一样抨击大众质量太差怎么通过测试的，太不耐撞了。有网友举例说长城某事故，从很高的地方翻下，车都完好，车上人轻伤。还有网友举例子某车同样撞电线杆，车也是局部撞坏，人没事。还有各种各样的说法，总之这次事故车子被拦腰斩就是质量太差。网友们提到的车子质量好，这是好事情，提到的事故人车没事也是好事情，但并不代表所提到车就牢固可靠耐撞。每一次事故都有其特殊性，因而即使同样的车不同情况的撞击下，结果也会完全不一样。
呆哥小结：
大众恐怕又要花钱公关了，不知道这次大众cc撞车这样需要花多少钱公关了。老司机都知道一句话：宁撞墙，不撞杆。因为不管是车的哪个部位撞上树或者电线杆都会造成非常大的伤害，因为撞击的受力点远远小于撞墙和撞车。而受力点越小，则伤害就越大。从车辆安全测试中我们可以看出，正面100%碰撞和偏置25%碰撞的结果是完全不同的。但是如同大众CC这样的惨烈的还真少见。
随着新生消费力量崛起，对安全性能的要求提升，留给车企的“空间”将越来越小。最后奉劝大家千万别迷信车子的各种安全功能，一当出事故，这些都不是绝对保障。道路千万条，安全第一条，好好驾驶最重要，千万别超速行驶，冬季天冷路滑，提醒各位司机朋友切记慢行，与前车保持车距！
抱起亚轩找小葵
新款一汽-大众CC/猎装版将广州车展发布 有望同步公布售价
易车讯 日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月15日起召回以下车辆，共计707辆。
2020年9月10日至2020年9月22日生产的2021年款进口V60汽车，共计18辆；2020年9月14日至2020年9月22日生产的2021年款进口V90 CC汽车，共计68辆；2020年9月10日至2020年9月22日生产的2021年款进口XC90汽车，共计621辆。
本次召回范围内的部分车辆由于工厂的设备故障，可能导致辅助约束系统（SRS）控制模块固定螺栓扭矩的测量存在偏差，未达到车辆相关技术参数的标准。如果 SRS 控制模块的固定螺栓没有达到正确的扭矩并且 SRS 系统识别到故障，SRS系统将在仪表中触发SRS警告灯和“紧急维修”的文字信息。如果SRS控制模块接地不良，则其他控制模块将设置故障码。在极端情况下SRS警告灯可能没有提前亮起，当车辆发生事故时相关的乘客保护功能可能无法如预期工作，例如安全气囊、安全带和高压蓄电池断开等功能，存在安全隐患。
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将对召回范围内的车辆免费检查SRS控制模块螺栓扭矩，如有必要则依据规范重新拧紧螺栓，以消除安全隐患。
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等形式通知用户。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打沃尔沃汽车售后服务热线：10108666进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大圣杰锅是
男子4万8买了辆大众CC，为何刚开一会儿车就被抢走？
近日，行车视线从相关渠道获悉，新款一汽-大众CC以及全新国产的CC猎装版车型将在今年11月开幕的广州车展上正式亮相。根据消息，新车还有望在广州车展期间正式公布该车的售价。
结合此前消息，新款 一汽-大众CC以及CC猎装版车型已经于今年8月在一汽-大众长春工厂正式下线。作为全新国产车型，猎装版的CC相比普通三厢版要拥有更高的关注度。外观设计上，两款新车采用了相同的前脸造型，贯穿式的进气格栅进一步拉伸了车头的横向视觉宽度，在与两侧LED光源头灯相互衔接后，带来了更为不错的视觉感受。
车身尺寸上，新款大众CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm;而CC猎装版车型的长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm。车身侧面来看，猎装版车型的线条凌厉，贯穿的腰线赋予该车更为激进的视觉感受。此外，两款新车均搭配有双色铝合金轮圈，不过猎装版车型的轮圈造型要更为平顺，搭配修长的车身后更有质感。
车尾造型上，普通三厢版车型还是延续了现款车型的设计，看起来中规中矩。而猎装版车型，尾部采用了掀背式的后备厢，配合分体式尾灯，在LED光源的点缀下夜间带来不错的辨识度。此外，两款新车还都搭配有双边排气布局，运动感更强。
动力系统上，根据目前消息来看，两款新车均会搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高低功率。其中，低功率版车型最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm;高功率发动机最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350Nm。传动系统上，新车将匹配的是7速双离合变速箱，而猎装版车型有望匹配四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小韩在追星
新款大众CC/CC猎装来了，还是大家心目中最美大众车吗？
这其实是卖车的人雇佣过来制造的一场抢车案，这起案件发生在宿迁市宿城区，被抢的人姓张，这件事情的始末是公安干警结束了案件之后才公开的，据记者了解，据张先生说，当时他在一个信息网上看到了一则卖车信息，车辆的情况是大众cc，无论从车况上来讲还是性能上来讲都非常好，张先生觉得自己真的捡到宝了，匆匆了解过信息之后，马上就确定了交易，但是当交易完成之后，张先生还没有高兴超过一分钟，4名壮汉就从他手里把这辆车抢了过来，张先生在不明原因的情况下，当然马上通知了当地警局，警方对这件事情非常重视，所以马上组织了专案组针对这次案件进行了调查，奋斗了三天两夜之后，终于把这起案件了结了，可以说还是非常迅速的。这件事情也告诉我们，想要买车的话一定要注意以下几点：
1、不要贪图小便宜
首先是天上没有掉下来的馅饼，每个人都不可能占到别人的便宜，即使这些便宜看上去非常唾手可得，我们也应该提高警惕心，尽量不要贪图小便宜，想要买车的话，也应该尽量到正规的汽车交易中心去购买。
2、买前多了解一下
另外在购买之前，我们一定要多了解一下，其实就拿张先生这起案件来说，如果张先生能多了解一下的话，那么相信根本不可能出现后续的一些状态，说白了就是因为冲动所导致的一些后果，不过幸亏没有太大的损失。
3、保留证据
如果我们在购买汽车的过程当中觉得不是很安全的话，那么我们一定要注意保留证据，因为关键时刻只有这些证据才能说明我们是受害者，例如在张先生报案的时候，手里如果没有足够的证据，那么就麻烦了。
小韩在追星
# 一场久别重逢的约会
就单论汽车品牌的认知及渗透力，大众在国人眼中，绝对是最亲近的，不仅仅只是因为TA的名称令人亲切。早期80年代才被国人所熟知，用TA“中规中矩”的形象，赢得了口碑，随着生活方式的加快，实用这一标签，不再只是唯一。酷炫，时尚，前卫，夺人眼球更是选车的标准。无论是第一代大众CC惊艳亮相国内之初，还是今天即将给大家带到的全新2021款大众Arteon（也就是国内的CC），以及全新CC猎装版，“双剑合璧”恰似满足了十年前的一个约定！
无可厚非的，自打08年第一代CC进入国内，直至现在任何一代都是拿得出手的，大众CC就像是大众在运动化市场里的一张名片、代言词；或许是第一代的太过令人印象深刻，二代开始销售方面并没有那么的出色，不过作为最美大众轿跑的化身，不会像迈腾那般过多的类似，让国人产生抵触情绪，相比之下，会让大家非常的期待下一代的惊喜。众说云云之中全新 一汽大众CC在做完终于跟大伙见面了，赶紧跟随公社君先睹为快吧！
# 百样丽江，神秘揭幕
公社君在接到公司派遣邀请函之时，有一瞬间是忘却的，此次行程的主角是谁？相信大伙也一样，在听到这个地域名称时，“伟岸壮阔的风景”，“多元素少数民族风情”，“数之不尽的奇闻异事”等等，这不禁令公社君向往不已。
车身数据方面 ·
新CC三厢版的长宽高分别为4865/1870/1448mm，轴距为2841mm。新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459，轴距为2841mm。
动力方面 ·
新CC家族将会提供两款发动机 ，2.0T高功率版发动机，最大功率162KW，峰值扭矩350N?m。2.0T低功率版发动机，最大功率为137KW，最大扭矩320N?m。传动系统全系匹配7速双离合变速箱。
以上观点不难看出，相比揭幕后全新一代CC的大放异彩，恍惚间闪光灯下出场的节奏，寓意着这两个名副其实的“新宠儿”—诞生了。
就好比公社君前面所提到，正是因为“前辈”的太优秀，从而导致“后生”们在想要“出彩”时，显得尤为苛刻。
一汽大众CC，不再仅仅是平庸时代里，“无框车门”，“四门轿跑”那么笼统而论了。
那么究竟是否能延续“最美大众”辉煌呢？是否如魅力丽江一般，神秘而“诱人”呢？
全新一汽大众CC&猎装版发布会现场，以玉龙雪山为背景，满腔热忱的媒体老师们，沉浸在这浓郁西方文化、与时俱进的科技感之中。
不少伙伴不禁会问，不得不承认的是一汽大众CC无可厚非是好看，但销量却远不及“同门师兄弟们”，或许正是因为TA的独特魅力，终究出生即为小众群体，纵观同级别汽车市场，甚至都没有“竞争对手”，唯一的对手只有TA自己。
"聚"在最后
对于全新一汽大众CC而言，换代只是需要时间的考量，而全新自主猎装版，公社君觉得必将会对市场现有的瓦罐车型造成冲击，伙伴们你们觉得如何呢？你会购买TA吗？欢迎在评论区回复，期待你的留言。
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